HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

Lサイズを試着し、手周りが窮屈だったので、LLサイズを試しましたが、まだ窮屈でした。素材や造りが良さそうな（暖かそうな）だけに残念です（3Lは在庫無し）。

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記載してある寸法からサイズを選びましたが、手周りが窮屈な感じです。
ストレッチもするようには感じませんでした。
普段デイトナ等ではLサイズで良いのですが、こちらではLLサイズが良さそうです。
質感や造りは良さそうです。

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サイズチャートの手長を参考にＭサイズを購入したが、インナー素材のせい？かちょっときつめ。
かといってＬサイズへの交換をお願いするほどはないのかな？しばらく使用すれば馴染むかも？と交換はしないことにしました。
試着の機会がなかったので、これが通信販売の一番の懸念材料ですね。
ジャケット等はＭサイズで何ら問題ないのだけど、保有するグローブに関してはＬサイズをチョイスしてるメーカーもあります。ＭじゃきつめでＬじゃ指が余る？！結局は自身の手の問題なのだろうが＾＾；
ホンダ製を初めて購入される方は、機会があるようであれば試着をお勧めします。

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透湿防水グローブインサートということで購入しました。
グリップヒーター用のグローブとしては透湿機能があり丁度いいですね(^_^)v
そして、防水なので急な雨でも安心です。

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そろそろ冬用のグローブを欲しいと探して発見した、大好きなホンダトリコロールカラー！
防寒性能も良くて、冬用にありがちな動かし辛さも気になりません^ ^

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ドライマスターで防水透湿性が決め手になり購入しました。
防寒もまずまずで、グリップヒーターの上からも暖かさが伝わってきます。
ホンダとアールエスタイチのコラボ製品でホンダのロゴが映えます。
お洒落ですがサイズが少なくて、Mサイズは大きくてSサイズがあれば良かったのですが。

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冬でも少し暖かい時や、ロングカフスのグローブだとちょっと野暮ったいかなぁという時用に購入。

フィット感：インナーはとても肌触りが良く気持ちいい。某メーカーのようにインナーがずれることもない。

サイズ感：一般的なサイズ感。いつものサイズでOK。

スイッチ類の操作性：良好。スマホも操作可能。

手首の自由度：ショートなので自由度が高い。

プロテクション：拳部と小指球部にプロテクターがあるので安心

防寒性も防水性も文句なし。

デザインもHONDA REDがカッコいい。

価格もリーズナブル。

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前のモデルを使用していてボロボロになったので買い替えです。
前モデルは防寒性はいまいちでしたが、操作性が抜群でしたので同系列の物を選択しました。また、掌のスライダーの周辺が1週間くらいで切れてしまっていました。
このモデルは、スライダーの周辺も補強されているようなので期待です。
防寒性も操作性も満足です。
電熱グローブが流行っていますが、私は電気に頼りたくないので普通のグローブで頑張ります。

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11月中旬から3月中旬まで積雪のためバイクに乗れません（涙）。3月中旬雪解けとともにバイク始動です。でも気温３度。そんな時に役立つのがウインターグローブ。4月いっぱいは使用します。今回はホンダライディングギア製を購入しました。コミネ製と比較しましたが、いい色がなかったため、やっぱりこっちのほうがいい。早速グローブしてツーリングしました。気温５度。でも手先は冷たくありません。バッチリのフィット感です。ブレーキ操作性やウインカー操作性もいい感じです。色も気に入っています。
168cm、65kg、でＭサイズです。欲を言えばもう少し価格が安ければよいのですが…。
（キャンペーンポイントを使用して思い切って購入しました！）

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CB1100EXのEパッケージ用にホンダ合わせで購入しました。一冬使っての感想です。当然というか、安心して使えます。グリップヒーターとの併用で小雪混じりの悪天候に見舞われる中での峠越え(好んで走ったわけではありません…)もクリア。個人的にデザインが前年モデルの方が好みだったので星4つとしました。

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