ユーザーによる FIVE:ファイブ のブランド評価
グローブに特化したブランド「FIVE」は、グローブカテゴリーでトップブランドになる事を目標に、2006年フランスで設立されました。有名二輪ブランドの代理店であったグローブのスペシャリスト集団が、約30年間蓄積したノウハウやアイディアをもとに、自ら最高品質のプロダクトを生産しています。他のブランドにとってアクセサリーの一つでしかないグローブにこだわったのは、グローブにはまだできる事がある、との思いからです。だからFIVEは、今も、将来もグローブしか作りません。 コンセプト プロテクション:二輪用品では最も重要な要素、必要な個所に必要な保護を。 フィッティング:最適なフィッティングは安全な操作に不可欠。ナックル部の違和感や、握ったときの突っ張りの無さに配慮。 デザイン:ユーザーが愛着を持ち、着用したときにかっこいいと思うデザインの追究。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価521件 (詳細インプレ数:450件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 186 | |
| おおむね期待通り: | 235 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
Fiveのstunt シリーズはモトクロスグローブに近い操作感で、プロテクションも高く、モタードにも使い回しできる良いグローブです。
個人的にはここ最近のfive製品はコストをけちっているので耐久性に乏しく残念です。
少し古いモデルだとsupermotardオールゴートスキングローブやsportcityオールレザーグローブ、SF1オールゴートスキングローブ等、フィットも操作性もプロテクションも妥協ない頑丈なグローブがラインナップされていましたが、今やみる影もありません。
最新のstunt evo2は少し原点回帰で掌全てがゴートスキンになりましたが、耐久性乏しいのは写真でも明らかです。
それでも唯一無二のデザインと操作性にサイズ設定なので結局fiveを選んでしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
今まで乗り継いできたのがオフ車ということもあり、もっていたグローブはオフ用のプロテクションもないペラペラグローブでした。
公道を走る機会が増えたので、これを機に拳部分にプロテクション製があるものとして、こちらを購入しました。
オフグローブはいつもLサイズだったため、FIVEグローブもLを選びましたがフィット感は若干タイトで、雨の日などは若干着脱が大変です。
ソレ以外は仕上がり、防護性能ともに満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
それまで使用していたグローブが小さいのか、長く使っていると手がとても痛くなったので買い替えを検討していた中、デザインに惹かれて購入しました。
知り合いのアドバイスでサイズ表で合うものよりも1から2回り大きいサイズを買うと良いとのことだったので、サイズ表通りではMサイズですがXLサイズを購入。
バイクに乗っていない状態では大きすぎるか?と感じるぐらいですが、いざ乗ってみると指を曲げてもつっかかりが全く無く、正解でした。
ここから本製品のレビューですが、スマホタッチに対応しており、中にはスマホタッチ対応と謳っていても反応が悪いものもありますが、こちらはしっかりとスマホを操作できます。
特徴的なエアレーションがかっこいいですが、走行中はあまり風を感じませんでした。
高速道路ではまた違う結果になるかもしれません。
細かい作り込みも問題ありませんので、デザインで気になったという方は買って損は無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
とてもフィット感がいいし、デザインもお気に入りです。
今シーズンの暖冬中は、インナーグローブにSTUNT EVO REPLICAで十分いける
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
手のひらが厚いのでXLサイズでないと窮屈に感じ、指先が余るグローブしか選べませんでした。
しかしファイブのグローブを試着したところ、LどころかMでも装着できるほどフィットしたので驚きました。
さすがにMは指先がきつく感じたため、Lサイズを購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
スタントエボの指部は全て内縫です。
外縫の商品もラインナップされていますので、気になるようなら次回からそちらを購入しようと思っていました。
他グローブではXLで指先が余っていたので気にしていませんでしたが、ジャストサイズゆえに、縫い目が指先に当たる感触が最初気になりました。
すぐに気にならなくなり、逆にピッタリ感と内縫のため指同士が引っかからないので、良い操作感が得られています。
スタントエボのナックル側は、メッシュグローブに近い感じですので、サマーグローブ寄りの商品と思います。
価格は商品に対して安いと感じました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
身長176cm 体重87kg メタボなおっさんです。
甲部のプロテクターが2つに分割されていることと、ナックル周りの素材が伸縮性のある素材のため、握りこんだ時の違和感が非常に少ないです。
甲部のプロテクターが1つにつながっている物は握った時に違和感がある物が多く、サイズを上げる原因になっていたので非常に良いです。
ファイブのフィット感や操作感は、今まで購入したグローブの中で、一番自分にあっていると感じました。
【期待外れだった点はありますか?】
今回は実店舗で試着してWebikeで購入したのですが、少し残念なところがありました。
添付写真で見えるか微妙なのですが、片方の5ロゴがピンク色に染まっています。
いつ色移りしたのか不明ですが、片方だけピンクなので目立ちます。
使用には問題ありませんが、実店舗であれば同商品の別のものを選んだと思います。
縫製はやや荒いと感じました。
個体により当たりハズレがあるように感じましたので、そこは良いとは言えません。
今回クレームをつけるほどではありませんが、ややハズレのモノを引いたと思っています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グローブ専門メーカーだけあって、シリーズ・カラー・材質などの選択肢が非常に豊富なのがありがたいです。
指だけ外縫仕様のスタントエボが、価格抑えめで発売されたらぜひ購入してみたいです。
【比較した商品はありますか?】
RSタイチ ベロシティ メッシュグローブなど
【その他】
いろいろと書きましたが、すっかりファイブのファンになりました。
次もファイブのグローブを選ぼうと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
フィット感が良く握り易いです。掌のグリップ感も良好だと思います。
だだ薄手なので耐久性がどうかなと? これからの使用で検証してみたいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
春先から初夏用に購入。真夏はちょっと厳しいのかも?
第一・二指関節部にはプロテクト入ってませんので。ご参考までに。
シンプルなデザインで期待通りです。海外だと30$/€前後くらいで販売されてますね。
ファイブだけど¥★4つ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
コメント(全0件 )