レイングローブ(インナーにゴアテックスが入っているもの)を装着時に
手が濡れるととにかく引っかかって入らない。

　ウインターグローブも同様ですが。

　そこでこれを装着してからグローブを付けるとするっとストレスなく装着できます。

　バイク置き場が屋根なしの駐車場なので手がどうしても雨降ると濡れるので
ストレスでしたが、この製品を使うようになりストレスがなくなりました。

　夏だけでなく1年中使用しています。

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手の甲はメッシュ、掌はクールマックスで縫製されている、なかなか手の込んだ商品です。
その手の込んだ作りは、手に取った瞬間「ライダーの味方になるために造られた」と思うでしょう。
使った感じは、とにかく快適。私はアルパインスターズのGPXを街乗りで使用していますが、GPXのエアインテーク、パンチングと相まって、常にグローブ内に空気が流れている感覚があります。
初めて、装着した時。「ん？」と思います。メッシュ部が粗いメッシュでゴワゴワします。生地も厚めでフィッティング、特にブレーキの入力に神経を尖らせている方はイライラするかもしれません。
ゴワゴワは３ヶ月使用した現在でも取れないので、こういう使用感として、受け入れるしかないようです。
もう少し、クールマックスを薄くし、細かい目のメッシュを使うべきだった？モデルチェンジに期待です。

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約1年（実際は半年）使用しての感想です。
グローブに依りますが使用してみて指先のゴワゴワ感が無くなりスッキリした感じです。又、指の関節の動きに直接感が無くなり違和感がありましたが直ぐに慣れて問題ありません、一度使用して慣れると放せなくなりました。
夏は汗をかきますがインナーのおかげでクローブが履きやすく・脱ぎやすく、特にグローブの臭い防止にも（グローブの洗濯は大変ですから）役立ちます。又、インナーはすぐに洗っても直ぐ乾くので重宝します。
冬は少しですが防寒にも一役買ってくれます。約半年使用して指先、指のサイドが擦れてきていますのでそろそろ取り換え時期かもしれませんが穴が開くまで使うつもりですが二足持っていると便利です。

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真冬のウインターグローブは最初は暖かいのだが、だんだんと蒸れてきて汗が冷たくなる。
帰りのツーリングでは蒸れたグローブの中が冷たくなり、指先が寒さで痛くなる始末。
なのでインナーグローブを付けると、帰りの真冬でもそんなに寒くなく無事に帰宅できるのであった。安くてもコストパフォーマンスが高い商品でしょう。

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メッシュグローブのインナーとして使用していますが、3回目のツーリングで指先に毛玉？みたいなのができ始めました。涼しさはメッシュグローブのみと比べるとかなり涼しく、汗をかいてもグローブがベタつくことも無くなりました。価格から判断してワンシーズン使えれば十分なので満足です。

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1サイズ大きめのグローブの下に装着して使ってました。まさに薄手の軍手といった感じで抜群のフィット感です。
袖口のベルクロにすぐくっついて糸がほつれるのが難点ですかね。

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普通の3シーズングローブの下にインナーとして使用しています。氷点下のような状況でもなく、近場を走る分には十分すぎる性能があります。逆に長距離走るのであればウインターグローブを買う方が良いでしょう。

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電熱グローブにしようかとも思ったけど使用中の物を生かすにはとインナーグローブ購入となりました。思ったより厚手で南関東(ツーリングでたまに北関東にも行きます)で使用するには充分です。アウターグローブと同じサイズを注文使用中だが、たまにアウターグローブと一緒に脱げるので1サイズダウンでもいいかも？

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PCXにホンダ純正のグリップヒーターを付けているが，指先の冷えに悩んでいる。
15000円もする，ホンダGORE-TEXプロテクショングローブでも効果無し。
そこでインナーグローブを使ってみることにした。
結果は効果無し。指の動きが悪くなるだけで，指先の冷えは改善されない。
やはりハンドルウォーマーが良いらしい。
が，ドラレコ取り付けのため，ミラーにステーを付けたので，ハンドルウォーマーは付けられない。

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あったかいですよ。車の運転にも重宝しています。←これの方が使用頻度高いです。スマホ操作部分の指先がもっとやわらかければＢＥＳＴ。

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