| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
春秋向けに使いやすいレザーグローブを探していました。
初めはレーシンググローブから探していましたが
派手なカラーリングがいまいちしっくりきませんでした。
黒ベースで地味なのが気に入って購入しました。
デイトナ製とは言え、ロンググローブにしてはかなり廉価なので
ある程度つくりが悪いのを覚悟していたのですが、良い意味で裏切られました。
縫製はしっかりしており、ベルクロもレーシンググローブ並みにがっちり固定できます。
手の甲のカーボンプロテクターに加え、手のひら側にもクッションとハードプロテクターがあります。
しかもスマホタッチ対応。
さらに、外観からはわかりませんが、内装もしっかりしています。
安物のレザーグローブはバックスエードむき出しで、裏地がついていないので
汗をかくと手に色が移ったりするのですが
なんと、この値段で内装が付いていて手入れの感触が素晴らしいです。
2万円弱くらいのクシタニやヒョウドウのグローブも使っていますが
それらと比べても遜色ない品質だと思います。
1万円以下でこの出来を考えると抜群のコスパです。
ただし、何点か不備もあります。
1.プロテクターがフローティング仕様でないこと
詳細は省きますが、フローティング構造が採用されていると
転倒して手をついたりしたときの安全性が高く
握ったときにプロテクターがずれないのでより快適です。
値段を考えれば仕方がないのですが
クシタニやヒョウドウ、RSタイチではだいたい採用しているので
操作感ではこれらのメーカーより劣ります。
また、レザー自体も厚いのでレーシンググローブと考えると
いまいちかもしれません。
(一般的なレーシンググローブより遥かに安いので、当たり前ですが…)
2.カフス部分の「DAYTONA」に縮みがあった
写真ではわかりにくいですがプリント後に革が収縮したようで、しわになっていました。
普段使っているメーカーのものでは、こういったプリントにしわのある個体は見たことがないので
多少妥協せざるを得ない部分があるのだと思います。
もちろん、実用上の問題があるわけではないです。
まとめると
★ロンググローブのツーリンググローブをお探しの方にとてもオススメ。
★スポーツ走行を考えている方にもコスパ重視ならオススメ。
です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
手の甲付近にタグが付いていてすごく邪魔。
ハサミで切りたい。
付けた感じはさすがアルパインスターズ!最高!
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
なかなか私の手に合うグローブが無かったのですが、このグローブはピッタシきました。指の長さも少し余裕がある程度です。購入してからかなり使いましたが穴あきややぶれもなく丈夫な作りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
GK-821は、指の部分がかなり細みに作られており、指のフィットがかなりあります。デザインはすごくカッコいいです。スマホにもすごく反応しました。防寒性は、秋春は大丈夫そうですが、真冬は寒く感じるかもしれません。この品質でコスパはいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
縫い方等の製法?型?が新しくなり、
スポーツグローブとしては着け心地が良くなっているようです。
他社のスポーツグローブの経験がありませんので比較できませんが
確かに(意外と)柔らかく、手に着けた感覚としてはなかなか良いです。
そこそこ通気性もあるので暑い日もいけます。
ナックルプロテクターが主張しすぎないので、
手のひらに当たって運転の邪魔になるということもありません。
グローブの薬指と小指が繋がっていますが、個人的には要らなかったかな。
<サイズ感>
他のアルパインスターズ製グローブではXLサイズでぴったりですが、
製法の違いからか、このグローブは手のひら部分が少し余ります。
グリップを握る時にごわつく感じがあり
少し握り心地が悪い。
普段サイズの間で迷っている方は小さいほうが良いかもしれません。
(Mだと小さいLだと大きい、という方はMが良いかも)
もちろん試着した上で購入するのが1番です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
以前使っていた山城のグローブが破れてしまい、新しく購入を検討していた所、ウェビックからのメールで見た
このグローブが気になり、価格も手頃なことから購入してみた。
デザインは至ってシンプルながら、手になじむ感じで違和感が無く気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
届いた時はサイズが大きいので交換してもらおうかと思ったのですが、使用しているうちに段々手に馴染んで来ました。
グリップも良く使いやすいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
小指のアルパインスターズのロゴが、2、3回しか使っていない段階で剥がれてしまいました(涙)仕方ないので、白いペンで無理やり書いて使ってます、、、。
教習所で急制動の際、コケてしまいましたが、ナックルガードのおかげで手は無傷でした。
降水量4?5mmぐらいの雨の中20分ぐらい走ってみましたが、DRYSTARなだけあって浸水は無しでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RS5 AIRがくたびれてきたので購入しました。(RS5 AIRは廃盤だった)
冬以外ほぼ毎日使って洗濯も何回かしたので仕方なし。
着け心地に関しては不満無しのさすがのFIVEですが入口がちょっと狭いかな。
真夏もこれでいく予定ですがちょい厳しそうです。
RS5 AIRとRS3 EVO並べた画像載せときます。
右がこの商品(RS3 EVO)です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏用のグローブを探していて、風通しが良く、スマホにタッチできるものということでこちらを選択しました。
手の甲の部分は風を通さないのですが、実は高速道路などでこれがかなり有効です。
そのかわり、指の間に風が流れます。
夏の新秋にツーリングに行った時に、高速道路の日陰などで手の甲が冷たくなってしまうと、手が悴んでしまうことがあったんですが、このグローブは大丈夫そうです。指の間のメッシュがしっかりと風を通してくれるので、手が熱くなってきたと思ったら少し指を開くだけで涼しい風をグローブの中に取り入れることができます。
手のひら部分は牛革になっていて、最初はすこしつっぱるのですが、だんだん馴染んできます。
適度なバイブレーション対応もあり、ツーリング時の手の痺れなども若干とはいえ、解消してくれます。
また、指が細身にできていることもあり、スマホタッチもボタンなどが押しやすいです。
僕は手のひらが大きいので、他のメーカーでもXLを利用していますが、こちらは指の長さもちょうど良く、フィットしています。
難点としては、グリップ性が高いので、アクセルを戻す時に引っかかることがあります。
これも慣れかなと思いますので、今年の夏はこのグローブを中心に使います。
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