サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
割とタイトな仕上げなので、手になじむまでは指を曲げるときなと、若干硬めに感じる。手首のベルクロがこれまたしっかりしているので、ハンドルに手を置いた時に手首をまげると、すこし圧迫されたような感じがする。なのでぎゅっと締めないでゆるく止めるようにしている。グリップを握る箇所は補強されているので、長く使えそうな。カウレザーってことは合皮ってことか?たしかに本革のような表情ではく、ノッペリした見た目なので少し残念。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
特価品でサイズが心配でしたが、握るとピッタリで手を開くときつい感じでした。
(普段はLLサイズの物を使ってます)
気軽な乗車で使いやすい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
可も無く不可も無く,ということは程よかったと言うことだと思います。
冬用では無いのでサイズが少しあわなくても何とかなりますが,ウインターグローブだったらサイズが合わないとけっこう悲しいめに遭うことでしょう。グローブに限らず身につけるものはなるべく試着してからの方が良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
普段は夏?用の同じ製品を使っていますか、さすがにこの時期は、寒さ厳しくなってきなのでウインター用があるのを知り購入しました
革は、柔らかくゴワゴワした感触は無く手の負担はありませんが、正直言って指先は冷えます
サイズも夏用と同じサイズを指定しましたが一回り大きいと思います
クラッチ操作がしにくいのが難点ですが、プロテクターとか無くデザインは派手でなくシンプルなので気に入ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
レザーの質感、嵌め心地、グリップの握った感じは良いと思います。デザイン的には、デグナーのレザーウインターグローブ WG-12 のほうが良いかと。
レザーのため防風性はあります。
ただ、防寒性としては、インナーの生地がもうひとつなのではないかと。この点もデグナー WG-12 のほうが良いと感じました。
(ただ、デグナーは手幅が小さめなので当方には不向きでしたが)
気温10℃を切ると、30分?1時間ほどすると手先が冷えてきます。晴天なら10℃を切ってもある程度は大丈夫かも知れません。
当方は冬場も山のなかなどを走るので、このグローブの下には別途インナーグローブまたは電熱インナーグローブが必要となります。
その後、電熱インナーグローブ(コミネ製)をした上にこちらのグローブを嵌めて気温6~7℃で走りました。電熱インナーグローブの温かさをMAXにして、冷えて来ることは無いかなという程度でした。気温がもっと低い場合や長距離、長時間については疑問が残ります。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
夏用にJET NEON D3Oを使用して着け心地も操作性も良かったので冬用にもフリュガンのグローブを使おうと思い購入しました。
SNSの情報だけ鵜呑みにし実物を実際に見ずに購入した自分が悪かったのですが、届いた商品を手にした瞬間物凄い厚みを感じました。
実際付けて見ての印象はスキーグローブより分厚くてゴワつき、ブレーキやクラッチ操作をする時に指をレバーに移そうとするとレバーに指が引っかかりレバーに常時指を添えておかないと急な操作ができないほどです。
気温が10度台を下回らない時だと十分暖かさを感じましたが一桁台になると下道の走行風でも指先が悴んできました。
電熱グローブのゴワつきを嫌ってこちらの商品を選びましたが、今となっては電熱グローブの方が操作性も良く更に暖かい。
真冬には厳しいグローブだと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
まあ、普通に良さげ。サイズ感(いつものXLを購入)は、少し小さめ。革は、ゴートスキンという割には、しっかりしている。全体的にしっかりした作り。結局、防寒性向上のために、そうなっているのかと理解できるぐらい、防寒性は良さそう。なお、これも防寒性にプラスとなるが、指先はしっかり余っている。甲の部分に装飾がありそれで、革が2重になっているので、その分摩擦衝撃は受けてくれる。全体的にしっかり密着した装着感のため、インナーグローブの装着は難しいと思うが、必要ないとするか、出来ないと考えるか、その人次第か、、あと、これは自分の選択ミスだけど、けちって短いのにしたけど、やっぱりロングの方が良かったと後悔しました。ロングなら、グローブの中に革ジャンの端が入るが、これだとどっちつかずになりがち、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
デザインと色合いが好みで購入しました。30年くらいカドヤのLLを数種類使用しての比較になりますが、革が薄いことと手首のマジックテープで止めるところの縫製が心もとなく、少し引っ張ればちぎれそうでした。見た目はカタログ写真のとおりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
気温6?7℃くらいまでならなんとかいけるかな?
それ以下だとさすがに指が冷たいです。手首の部分は大丈夫でした。
サイズは起毛がある分小さめに感じました。普段MかLですがこれはXLにしました。インナー手袋するとちょっとキツめです。
装着感はさすがにこのタイプですのでゴワゴワ感があります。慣れないうちはグリップからレバーに指をかけかえるときに抵抗を感じます。しばらく乗ってると慣れますが。新品状態だと結構硬いので実際使用するまでに自宅でオイル塗ってニギニギを繰り返して少しやわらかくして使用しました。デザインが好きなので使っていますが操作性を重視する方にはあまりおすすめしません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
デザイン、サイズ感ともに満足です。ただ、手のひらに縫い付けた革は、縫製がいまひとつで、2回使用ですでにほつれが出てきてます。また、その革の素材の問題かグリップへ細かな付着物が着きます。これは取れますし、いつか付かなくなると思いますが、少し気になりました。
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