ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4692件 (詳細インプレ数:4503件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 762 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
気温5℃の高速道路でも風を通さないパンツの上への装着で冷え切る時間を延ばせます。装着はとても簡単で、ぴったり巻くことができます。
この製品の下にはくパンツは同色系のものがいいでしょう。お尻が丸見えとなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
もしもの時に不安なんでちょっと奮発して買いました。やっぱり見た目も履き心地も良いですね!(^^)!もっと早く購入すれば良かったかも・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
当方埼玉県の南部住み。記録を見る限り、0度の日も通学で使用(50分ほど)。
防風にはなるが、暖かかといわれるとイマイチ。ユニクロの防風ジーンズの下にレギンスをはいて、これをつけるとだいぶ暖かい。
長い時間乗っていると、股間部分(少々隙間ができる)から冷えてくる。
後ろからのルックスはまぁ・・・、良くはない。
あとイージー云々書いてあるが、取り付けはあまり簡単ではなく、防風ズボンなどをはいた方が早い。取り外すのはとても簡単。
総合的にみれば機能は果たしているし、1時間2時間程度なら全く問題ないレベルで使えると思われる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長180cm、体重67Kgのやせ形体型です。
ニーガードはインナータイプも持っていますが、スパッツタイプも買い増しました。
インナータイプだと、ずれたときに直しづらいのと、長身のせいでジーンズの丈が足りません。
そこで、スパッツタイプを購入しました。
ロングタイプを選んだので、丈は問題ありませんでした。
装着は、面ファスナーで巻くだけなので、これも簡単です。
多少ヅレますが、直しやすいので、それほど問題ありません。
ただ、バイクを降りて歩くと、かなり下がってきますので、外した方がよいです。(なので、星4つにしました。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
冬に着けるには少々防寒性に不安はあるかも知れません。防風を担ってはくれますので、保温性に優れた別の何かと組み合わせることでどうにかなるかも知れませんが、これを書いている私が沖縄在住ですので、他の都道府県でどうなのかは想像するしかなく、限界があります。
デザインとしては、街を走っていても目には止まらないくらいの、良い意味で大袈裟ではないデザインだと思います。使い始めはやはり収まりが良くないですが、馴染んでくる防護パッド類もいざという時のためにはありがたいものです。
総じて、デザインと防護性能と防寒性のバランスが取れている製品だと思いますが、やはり「バイクに乗る」という用途のものです。どんなにしっかりと装着しても、バイクから降りて歩くと、ちょっとした距離でも製品がずれてきます。私の場合は縦にではなく横にずれてきて少々困りました。まぁ、この点に関してはバイクに乗るために作られた製品ですし、歩くものとしては用途外のものとして割り切るのが正解でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今回の冬に使ってみました。
今まではジャージを重ね着していましたが
いちいち脱ぐのが手間でした。
この商品は巻き付けるタイプなので
取り外しがとても楽で手間もかかりません。
巻き付け式の為、隙間が出来てはしまいますが
思った以上に風を通さずに暖かいです。
サイズは普段Lサイズを着用しているのですが
バイクに乗った際に裾が上がる事を考慮して
LLで購入しましたが、長さは乗っていて丁度良く
足回りはテープで調節出来るので問題ありませんでした。
ただ、慣れるまでは取り付けがうまくいかないのと
折りたたんでも意外とサイズは大きいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
冬の通勤用に購入しました。
従来のパンツの様に履くタイプではないので、靴を履いた後でも装着が出来、しかも簡単。
実走行で、太もも、膝、すね など前面になる部分に冷気を感じる事はありません。
ただ、お尻部分は丸出しなので、少し冷たいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
十分です。年明けてから1時間ほど走ってきました。気温3度でしたが大丈夫でした。ただお尻が寒かったです。チョイ乗り、緊急用には十分と思います。ツーリングで何時間も乗り続ける時はオーバーパンツを選びます。それとたたんでも結構かさばりますので、トップケースなどに入れるなら問題ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
腰と太もも、フクラハギへ巻きつけるように履くのがこの商品で、クイックオープンオーバパンツと比べてリーズナブルだったので購入しました。
乗っているときは、防寒してくれますけど、巻いていないおしり部分は、それ以外の方法で防寒対策をしていないと寒いです。
春先とかもう暖かくなろうかというシーズンなら十分使えると感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
全体の作りもよいので、ひざ下にピッタリくる感じ。シューズへもずれることなく取り付けられて隙間風も入ってこない。ジーンズにもフィーリングが合うと思う。
全体にゴワゴワした感じはない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )