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4.0/5
穿き心地、デザイン、縫製など膝パット調整の含め、期待通りである。
防寒性能も相当良いように感じ冬が待ち遠しくなる。
ただ、当方の足の長さでOサイズでは当然裾直しが必要となるが元のデザイン（ブーツカット）がしっかりしており少々不安である。
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4.0/5
3シーズン用パンツで今まで我慢してきましたが、渋滞走行中の暑さに耐えられずメッシュパンツを購入。
期待通りパンツの風通しが良くなって低速走行でも快適に走行できるようになりました。
パッドも色々な箇所についているので万一の転倒の際にも安心です。
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4.0/5
モノが着いて、履いてみてなかなか良いな！と思いました。
お腹周りの調整もかなりアジャスト幅が有ると思うし、生地の厚さも安心出来る厚さだと思います。
使ってみて…
おっ…涼しい！
生地も、乗っていてやはり安心感を感じる。
ただ素肌の上に直接履くとベタベタとくっついてしまうので、夏用インナーの着用は必須と思います。
箱根などの高原に行くと涼しさを通り過ぎて寒い位かも知れないので、インナーの上からの着用がやはり良いと思います。
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4.0/5
夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー（フェイク？）となっており、スポーティーな印象。
自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。
ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。
パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。
専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。
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4.0/5
はきにくく、見た目暑そうでしたが、走り始めて驚きました。
エンジンの熱は、ジーパンに比べるとかなり遮断してくれて、風を感じて涼しいです！MTで短めです。
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4.0/5
バッドボーイのメッシュパンツがきつくなったので購入しました。身長177センチメートル、74kgで当初2XLを注文しましたが売り切れの為XLを注文、結果オーライでピッタリでした。生地も薄くバッドボーイよりかなり軽いです。生地は薄いので耐久性はどうかな？と思いますが、毎日使わないので大丈夫だと思います。
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4.0/5
初めてホンダのパンツ購入して作りの良さに感動しました。自分はバイクもホンダなので今後はホンダの買うことにします。メッシュで涼しいけど熱いエンジンの熱風は入ってきません。プロテクターも丁度良い位置にあります。自分は身長176cm体重65kg、サイズL購入しました。
長さはブーツを履く前提では丁度良いです。お尻周りはちょっと余裕あります。ウェストは調整出来ますがかなり余裕のあるサイズです。表示よりは大きめじゃないでしょうか。
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4.0/5
サイズ27を購入しました。バイク用品店では28のサイズしか無く(試着したら少し大きめだった)、また他の通販サイトにもなかなか27のサイズは無かったので、webbikeさんで見つけた時は即買いでした。ワンサイズ違うと、極端に小さくなってしまうコトもあるので、そこは覚悟しましたが、当たりでした。152.5cmの私は少し長めだったので2センチ程裾あげをしましたが、それでもわりと細身に見えてGOODです。
同じサイズでもメーカーさんによって違うので、自分に合うのを見つけるのはなかなか難しいです。なので、今回同じ商品を2回注文しました。裾あげに多少出費しても、かなり良い買い物だったと思います。
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4.0/5
1万円以下でプロテクターが付いてウエスト調整もできるメッシュパンツは少ない。
エンジン熱もひざに当たらないようにメッシュの位置が配慮されている。
ただし、バイクのラジエターの排熱処理の位置関係で印象は違うかも?
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1ヵ月と2000km走行してのインプレッションです。
当方170cm、68kgにてLサイズにて注文。
股下と腰廻りは結構ギリギリでした(汗)
乗車時に裾丈が若干足りない気がしますが、ずり上がる事もなく問題ないレベルです。
コネクションジッパーも着用感の向上に有効です。
足全体に風を感じ、非常に快適です。
難点を上げるとすれば、プロテクター固定用のベルクロのベースの弱さですね。
細かいインナーメッシュに直で縫い付けてあるのですが、最初ベルクロを気を遣いながら丁寧に剥がし、ある程度剥がれたところでベルクロの剥がれた部分を直接掴んで剥がさないと、ベースから千切れてしまう可能性があります。
実際、膝プロテクターのベルクロの一部が千切れ始め、半分取れかけています。
これで☆-1とさせていただきました。
マイナーチェンジもしくは時期商品での改善を望みます。
しかし、実用面ではコスパやプロテクション性能においても優秀です。
思わぬ副産物として、臀部にもプロテクターが入っているのですが、これが尻の痛み防止に非常に効果があります。
日帰り350kmのツーリングに行きましたが、痛みは皆無でした。
これだけでもおススメする価値はあります。
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