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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
CRF250ラリーMD44 モタード仕様の愛車で、コース以外のウェアとしてジャケットはaxoのstoneジャケット愛用しています。
パンツは防水と防寒、そして真夏も年間通してラリースーツのように愛用したいので、ボゴタプロのホンダコラボモデルを選びました。
ちなみに身長172センチ体重66キロ
胸囲105センチ ウエスト78センチ 股下82センチ 手足が長いヨーロッパ血統体型です。
サイズmでレングスも短くなく、ウエストも思い切り絞るとジャストです。
サスペンダー付属ですので、ウエストはあまり気にしてません
アウター、防水ライナー、防寒ライナーと三層構造です。
しかしまあこれらライナーの装着はボタンとマジックテープで止める仕様でして、しかも防寒ライナーがこれまたフィット悪く、かなり分厚いので装着するとかさ張って、動き辛いので、真夏はベンチレーション全開で大雨以外は防水ライナーを着けない、春秋は防水ライナー装着で、ベンチレーション全開、冬場はベンチレーション閉じて防水ライナー装着、インナースパッツを履いてしのぎます。
アウターシェルはまあまあ厚手の撥水加工ナイロン素材です。しかし洗濯すると防水処理しないとただのコーデュラナイロンです。
膝と腰にはceプロテクター装備です。
そこはユーロブランド、日本アパレルとは安全性が違います。
小生はさらにバックプロテクター(尾てい骨から腰椎)をマジックテープで脱着可能な様に加工しました。
総称して、カーゴポケットや、ハンドウォーマーなど、使い勝手や、各種ライナーのフィットと性能、運動性能はrevitにやや劣るものの、シルエットが割りと細身でとにかくデザインが最高ですので、個人的に大満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
当方短足なので、通販だと裾丈が解らなくてリアル店舗で買うつもりでしたが、なかなか在庫が置いてあるお店がなく、やむなくWebikeで注文しました。届くまで不安でしたが、実際に届いたものを履いてみると丈はバイクに跨るとちょうどいいくらいで助かりました。
ポケットも多く、ツーリングで重宝しそうです。
生地は思ったより厚めで真夏には向いていないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
インディゴカラーのものを持っているので今回はブラックにしてみましたが、膝のプロテクターのステッチが目立つのか、どうも膝が下のほうにあるように見えて（どのモデルでもそうですが）、短足な印象となりますね…
その他の質感や穿き心地などは良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
非常に良くストレッチして足の曲げ伸ばしでストレスは全くありません。
お腹周りも気にすることはありません。
ただ、股上が深く、おへその上でベルトをする感じとなります。
また、股下がとても長いので対処が必要となります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ほかのモデルのデニムパンツ（ストレート）より裾幅が絞られています。
当方のブーツには狭過ぎて合いませんでした。
普通に穿くには良い商品かと思います。
カラーは写真の通り、全体的にややグレー掛かっています。
膝だけ剥げているユーズドな感じではないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普通体型だけど短足なのでBMサイズ（Mサイズの太め）を購入。
思った通りちょうど良かった。
夏用を持っていなかったので、軽くて風を通すので、冷感コンプレッションタイツを履いてこれを使うとすごく快適。
春から秋まで夏なので、冬装備より夏装備を揃えていきたい
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
これまでに購入した他のパンツモデルに比べて、明らかに大きめなサイズです。私の場合、ワンサイズ下げて良い感じでした。
生地はかなり薄手ですが風は通しませんが、猛暑でも走行中はそれなりに快適、止まれば素足でも暑いので、それなりでしょうか。
バイクを降りても、違和感が少ないデザインは好感が持てました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
コミネのサイズって、いろいろ言われていますが、これまで買ったパンツ３本に不満はなかった。180cm、72kg、BMI22の体格で、これまで通りLサイズを選んだところ、腰回り、丈ともにかなり大きめでしたので、返品しました。
薄手の生地で頼りなさはありますが、プロテクターがあり、涼しそうでしたので、サイズだけは残念でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今主に使用してる夏用ジーンズが傷み出してきたので購入しました
サイズは量販店で試着して確認しました、股上が深めで自分好みだったのと56デザインとエドウィンのコラボでデザインも良いので普段履きにも使用できると思い購入しました
特に不満は無いが敢えてあげるとしたらヒザプロテクター別売りじゃなく標準にして欲しかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
わかりにくいがこれが後ろのポケット。返しがついててスマホとかが落ちにくい！
プロテクターはすぐにアクセスできる！
ジャケットに続き、パンツも安全性を高めたい。でもいかにもバイク用というデザインは避けたい。そんな思いで普段履きできるライディングパンツを探していたところ、この3D FIT STRETCH CARGO PANTSに辿り着きました。
EDWINとのコラボという信頼性と、手頃な価格が決め手となり購入しましたが、結果は大正解でした。
サイズ感ですが、普段はLサイズを着用していますが、皆さんのレビューを参考にワンサイズ下のMサイズを選びました。これがジャストフィットで、ストレッチが効いているので窮屈さもなく、理想通りのスッキリとしたシルエットで履けています。
ぴったり履きたい方はワンサイズダウン、ゆったり履きたい方はいつもと同じサイズ、という感じで選ぶのがおすすめです。ウェビックなら返品サービスもあるので、安心して試せるのも嬉しいポイントですね。
夏に履いていますが、接触冷感のインナーと組み合わせることで、真夏日でも快適に過ごせています。生地も厚すぎず、ライディング中の動きを妨げません。
特に素晴らしいと感じた点が二つあります。
一つは、膝のプロテクターを外側から簡単に出し入れできることです。バイクを降りた後や、履いた後にフィット感を微調整したい時に本当に便利です。
そして一番の感動ポイントが後ろのポケットです。ポケットの内部に生地の返しが付いていて、スマートフォンなどを入れても滑り落ちない構造になっています。今までは落とすのが怖くてスマホは前ポケットに入れていましたが、このパンツではライディングポジションでも邪魔にならず、安心して収納できるようになり、本当に助かっています。
安全性、デザイン、普段使いできる気軽さ、機能性。全てを高いレベルで満たしてくれる、非の打ち所がないカーゴパンツです。同じようにパンツ選びで悩んでいる方がいたら、自信を持っておすすめします。
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