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4.0/5
ブーツを脱がずに短時間でササッと履けます。
ツーリング途中ちょっと寒いなと思ったときは思いつきやすいですね。
腰に巻きつけて足部分はベルクロで留めるのでお尻部分はちょっと冷えますが防寒ではなく防風目的なので走ってるときは風が当たらずそれなりに暖かいです。
ただし真冬はやはり防寒目的のオーバーパンツが必要だと思います。
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4.0/5
自分は身長173センチメートルの体重60kgの体格でLサイズがジャストでした。細身なのでウエストには余裕がありますが太もも辺りはピッタリサイズなので購入時にはサイズチャートよりも実際に試着してからをお勧めします。
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4.0/5
購入後まだ数回しか使用してませんが
涼しさとプロテクションは合格点だと思います。
ただ、もう少しサイズを慎重に健闘したら良かったと後悔。
自分には少し大きくて膝のカップがずれてしまいます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
WEBにて購入しました。購入前は、他の型番もいろいろ見てチェックしましたが、人気が高く値段は高いが細部まで工夫されているので決めました。
実物を見ていないのでサイズなど不安はありました。サイズもピッタリでした。
早速着用しツーリングに出かけましたが、思ったほど暑くなく、着心地も良いです。
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5.0/5
ズボンの上にプロテクターをつけて街中走るのはちょっと恥ずかしいので購入。コンビニくらいなら全然これでいけます
脱着は簡単ですが、はずしたあと…結構かさばります。バイクの収納スペースによってはギリギリアウトもあり得ますね
普通のプロテクターに比べ、マジックテープでの面積が広いぶんずれにくいし、どのサイズの方でもイケるんじゃないかと
まだこけてないのでじっさいどのくらい守ってくれるかわかりませんが触った感じは期待できそう！
夏場はけっこう暑そうですが安全第一ライダーとしては着けていきたいですね
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5.0/5
ツーリング先で散策することもあるので、手ごろでカッコいいパンツを探していました。
スキニー+プロテクション+シャーリング装備というジーンズは他にもありますが、これはデザイン+性能を考えるととてもコストパフォーマンスに優れていると思います。
細部の作りは一般的なジーンズ相当だと思います。腰周りのプロテクターや膝のパッドは適度な厚みで、邪魔にならず安心感があります。
他のインプレッションでジャストサイズを推奨されていたので、174cm・65kgの体型でLサイズにしましたが、ぴったりでした。冬でもヒートテックタイツなら履けそうです。
またシルエットはスキニーですが、裾は比較的余裕があるので、ショートエンジニアなど足首にボリュームのあるブーツでもフィットできると思います。
バックステップ気味なバイクに乗っていると、膝を曲げているせいかパンツの膝の部分がだんだんずり上がってきてしまい、パッドの厚い部分が膝頭からズレてしまうことがありました。少し履き込んで自分の体型に合うようにする必要があるかもしれませんが、機能とデザインを両立し、かつこの値段であれば些細なことかも知れません。
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4.0/5
ここのインプレを参考に、171cm、59kgでMTを購入しました。
LとMTで迷いましたが、乗車したときの姿勢を考えるとMTで正解でした。
たぶん、Lだと乗車した時に踝がはみ出てしまうと思います。
胴回りはそれほど余裕がある感じはないので、がっしりした方は一回り大きいサイズを購入したほうが良いかもしれません。
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メッシュパンツの購入を検討し出来るだけゴテゴテ感のない
スッキリしたデザインの物を探しました。
結果この商品のデザインと価格が決め手で購入。
良い点
・涼しい
・シンプルなデザイン
悪い点
・普通のジーンズのような形状なので前傾で乗るバイクだと腰が出てしまう。
・お尻に小さな滑り止めは付いているが前傾で乗るバイクで峠を下るといつの間にか滑って前乗りになってしまいバランスを崩してしまう。
・最近の細身のデザインを意識しているのかウエストのサイズと腿から下の太さのバランスが悪い。
人にも寄るがウエストに合わせると腿から下が細過ぎ
腿から下に合わせるとウエストが大き過ぎなんてことも。
私の場合はインプレを参考に少し大きめを購入したので後者でした。
ウエストガバガバ腿から下はジャストフィット。
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5.0/5
今まではオールウェザーのライディングパンツしか持っていませんでしたが、ロングツーリングに行くのでしっかりしたモノを、と選択
KOMINE製品は今まで何度も試して、コストパフォーマンスに優れているのを痛感しているのでこちらに決定！
画像ではニースライダーは外してます
今はクレバーウルフ社のスライダーを付けています
高速道路移動の時等にはニースライダーは外して走行してました
まず、フィット感が良いですね
腰部分はアジャスターでピッタリ調整可能でズレないです
固定もマジックテープで楽々
動きやすいですし、下部にはチャックも付いていて脱ぎ履きも楽です
172cm、52kgでLサイズを購入
この体型でもウエストはピッタリまで調整出来ました
インナーを履いて秋終わりくらいまで使おうと思ったので大きめにしましたが、スポーツ走行するとなるとピッタリサイズのが良いですねw
膝上下は余裕があるというか、ブカブカに近いですw
ただウエストは調整で結構ピッタリなので・・・
サイズ選択は難しそうです
なかなか置いてある場所も少ないかと思いますが、出来るのであれば絶対に1度は試着しておくべきですね
腰部分にもチャックが付いていて、同社のジャケット（対応のジャケットのみ）と繋げられて2ピースのウェアとしても使用出来るみたいです
この下に同社のクールマックスインナーを履いていたのですが、ガンガン風が通ってくれて真夏でも快適でした
インナーを履かないとエンジン熱で暑くなるほどで…
スポーツ走行にもツーリングにも最適で、安全性もしっかり確保した上で値段もお手頃
こいつぁ良い！
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4.0/5
画像だと茶色っぽいですが、実際には普通のオリーブ、というか緑色です
（いわゆるオリーブ色ですがw）
なので届いた時には間違えたのかと思いましたw
が、個人的にはこっちの色の方が良いのでまぁ結果オーライ、と…
茶色っぽいのを期待して買う方は注意です
それはさておき、性能ですが
ポケットが多くてとにかく便利！
ウエストバッグやホルスターバッグを併用していたのですが、このパンツだとそこらに入れていたモノは全部入ります
とにかく便利！
膝下にはアジャスト用＆ヒートガードとして牛革が貼り付けてあります
これはマジックテープ固定なのですが、車両やポジションによっては信号待ちで足をステップに戻すときに引っかかってバリバリっと剥がれてウザったい時があるのでご注意を…
一応膝部分に簡単なベンチレーションが1箇所ありますが、期待は禁物です
確かに開けて広げてあげれば風が入ってくるのは分かりますが、効果は…
夏場は確実に使えません
夏場はメッシュパンツ、他のシーズン用です
突然の雨でも慌てなくてすむのが個人的には一番助かってます
荷物も1つ減りますし
インナーを履けば真冬でも乗り切れそうですね
ニーシンガードはおまけ、という感じですので不安な方は別でちゃんとしたニーシンガードを付けた方が確実です
普段使いにも使えそうかな、とも思いましたが…
バリアクロス素材のおかげ、というかそのせいなのかガサガサ五月蝿いのでちょっと普段使いは無理そうですw
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