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4.0/5
今回、初めてメッシュパンツを買いました。
フルイヤーパンツとしてコミネPK716を持っており、
機能、スタイル、サイズ的に良かったので、メッシュパンツもコミネにしました。
コミネのメッシュパンツも何種類かあり、悩みましたが、ライト過ぎず
ハード過ぎず、中間的な位置づけのPK711にしました。(あくまでも個人的見解です)
サイズ~170cm/59kg/ジーンス28~29インチの体型で、Lを購入ました。
全体的に少しだけゆとりがある感じで、個人的にはもう少しタイトな方いいかなという程度です。
丈は少し長いですが、靴を履いてバイクに乗った時には、くるぶしまで隠れて丁度いいです。
機能性~膝パッドは一番上にするとバイクに乗った時には丁度いいポジションになりました。
腰パッドは薄いのでもう少し厚くて丈夫な方がいいかなと思いました。
涼しさ~メッシュの部分から風が通りますが、そんなに涼しさは感じられないかな。
フルメッシュではないので、こんなもんかなと思いますが、ジーンズのようなベッタリ感はないので良いです。
ちなみに、インナーは膝下までのドライ生地のパンツを履いてます。
ライディングパンツはツーリング先でプチ観光する時なんかは、ちょっと歩き難く、見た目もどうかなと思ってましたが、安全面を考えると、やっぱりライディングパンツに辿り着きました。
本当は、革パンツにブーツがベストでしょうが、そこまでは…。
という人にはお勧めです。
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3.0/5
本格的に暑くなる前に、ツーリング向けに購入。
175cm、62kgでMサイズ。
試着して「ウェスト緩すぎないし、股下も短くはないな」と思ってすぐ買ってしまったのがいけなかった。早い話が、ウェストの割に股下が短い。バイクに跨った状態で試してみなかった自分のミス。とはいえ、オッサン体型向きである。
全体的にユルいので楽だが、その分ずり上がりやすい。なにかしらのずり上がり防止策が必要だと思う。
内蔵プロテクターはソフトで楽だが、板状のため外見に響く。特に膝。膝に密着しないプロテクターもずり上がりやすさの一因だと思う。どうせならカップ型のプロテクターにしてくれりゃ良かったのに。
耐久性はまだ分からないが、約1ヶ月（7~8回？）のストンプグリップ攻撃に対して「ほんのちょっと毛羽立ってきた？」くらい。1日で穴が開いたユ○クロのドライジーンズに比べれば雲泥の差だ。
そこそこ涼しいし、楽だし、立ち姿もいいのだが、ライディングギアとしては正直微妙。
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4.0/5
他のインプレッションを読んで、「Lサイズ」を購入しました。
腰痛持ちなので、コルセットをして着用しましたが、腰回りは問題無しですが、ちょっと足裾が短い気がしますが、走行に支障をきたす様な状態では有りません。
逆に、足の外側はそれ程風を通さないのですが、内側はスカスカです。
これなら、夏場のツーリングでも、十分使えそうです。
各部にパットが入っており、安心して使えるアイテムです。
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事故時外気温が「１０°」を下回っており、さらに「Gジャン」を装着していました。肋骨骨折と右手親指の骨折で済みましたが、ジャケットのパット等の効果を考えると「非常な軽傷」で済んだと思います。
他の「ライダー」から、重装備と思われても、このダメージコントロール効果は、命に変えられません。
良い商品を購入したと思っています。
4.0/5
JK-017 ツーリングメッシュジャケット リヴォルノ とセットで着用しています。
自分は170センチ63キロで、既製品のスーツだとA5かYA6あたりの体型です。
サイズはLを購入しました。
履いてみた感じですが、ウエストがきつめでした。
細身以外の方ははLBにしないと厳しいかもしれません。
機能的には問題はありませんが、ウインドーストッパーのインナーがあったらよかったと思います。
カラーは鮮やかなホワイトです。
JK-017 ツーリングメッシュジャケットとの、クリームホワイトとは色が違うので、セットで購入を考えている方は注意してください。
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4.0/5
ポケットは四つありますけど、後ろポケットではなく、前ポケットと太もものあたりになるので、荷物を詰め込んでいると歩くときに足が重いです。そんなに所持しなければいいだけですが。ただ、全部ファスナー式なので落とす心配がなくて良いです。
表面はゴワゴワですけど、内部はサラサラのメッシュなので汗をかいても引っかかったりべたついたりは少ない様に感じます。ドライ系のインナー履くともっと快適でした。
各部のクッションパッドがデザイン上のアクセントになっていてなかなかカッコイイです。
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夏用パンツ用に購入しました。
腿の部分に表生地をジッパーで収納すると大型メッシュパネルが現れるエアフローシステムがあるので、夏でも使用できますし、夏でも朝方などは簡単に温度調整ができます。
作りもバイクメーカー品でしっかりとしています。
ただ、サイズはかなり小さめなので、注意が必要です。
自分はウェスト82cmで、Lサイズを購入しましたが、少々きつめです。
ただ、なんとか履けるのと、ダイエット意欲が湧きよかったです。
サイズ表にウェスト最大というのは、ほぼあてになりません。
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5.0/5
初めてクールライディングメッシュパンツを購入しました。パッドも内臓されていて、安全性と清涼感を両立したライディングパンツです。ツーリングが楽しみです！
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5.0/5
【Webikeモニター】
いままで、Gパンと革パンでバイクに乗ってきましたが、夏場の為にメッシュパンツを探していました。
ジャケット等も、タイチを使っていますが、バイク乗りの為に良く考えた商品です。
174センチ、63キロですが、Mサイズを選びました。Lサイズを試着したら、ブカブカでしたので。
また、インナーの調整で少々寒い時期でも使用できると思います。
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4.0/5
一般的な3シーズンジャケットと同じ素材なので、とても安心感があります。
おまけに高速走行時もバタつきません!!しかしインナー素材のメッシュですが、この時期ですと脱ぎ履き時に引っかかりますね。まあこれは仕方なし、という事で。
膝のパッド位置調整機能は、大変ありがたいものです!位置がずれると気になるし、安全上もよろしくないですので…。さて、サイズの話ですが。股下が割と長いです。実際余ってます。(ちなみに身長165cm49kg)僕はブーツ派なので、これはちょっとイタい…。裾幅調整をMAXで使えばなんとか…。
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4.0/5
やはり夏場はメッシュですね。蒸れずに快適に走れますし、プロテクターもシッカリ入っているので安全面でも安心です。
ただ、同じコミネの冬用のパンツは「L」サイズだとウエストが緩すぎて「M」サイズにしたので、このメッシュパンツも「M」サイズにしたのですが、ウエストがキツキツでした（ギリギリ履けていますが食後はキツイかも）。
因みに自分は太ってはいません（見た目には細いと言われることが多いくらいです）。
その一方で長さは少々長すぎて、膝の裏のアジャスターでかなり短くしないと膝のプロテクターが膝の位置に来ません。
自分の体型が旧タイプなのかもしれませんが。
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