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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 2972 件中 2381 - 2390 件)

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

メッシュパンツがほしかったので購入しました。プロテクターが各部に入っていてプロテクションはバッチリです!バンクセンサーは擦り心地もよく使いやすいです。ただ、夏場に履くものなのでインナーパンツを履いたほうが脱ぎ着が楽です。

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投稿日付: 2013/01/31 20:02
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OWLさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SRX600 )

3.0/5

★★★★★

先に書いた通り、他に無いコンセプトで、良くも悪くも胴回りの変化が激しい自分の年代には嬉しい製品です。

シルエットや重さなどを考えると若干「う~ん」となってしまいますが、その場合は、大枚はたいてオーダーメードで作るべきでしょうね。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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SHINさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

とにかく暖かい!!冬のライディンクはどんなに着込んでも寒いという概念を簡単にくつがえしてくれた。アウター+ウインドストッパー兼防水の防水・防湿ライナー+防寒ライナー(中綿)で寒中の高速走行2時間程度は寒さを感じない。駐車場の陽だまりやレストハウス内でちょっと動くと汗ばむ感じさえある。各ライナーはジッパーで連結されているため容易に脱着できる。
アウターの素材は耐摩擦性に優れたナイロン素材が使用され、林道での転倒でも切れることはなかった。膝内側は生地自体に滑り止め効果のある素材が使われニーグリップを確かなものにしてくれる。
腰側部分のパッドは転倒時の打撲軽減に十分な効果が感じられたし、膝にはC.E.基準のプロテクターが内装され転倒時も十分効果を発揮し、手当なしで済んだ経験がある。また、膝プロテクターは3cm程度の上下位置修正ができる。
大腿部のフラップ付カーゴポケットはハンドタオル等ふくらみのあるものを入れられる。ジッパーベンチレーションも脇に付いているが効果はあまり感じられない。腰部分のジッパーポケットは防水仕様でコインや紙幣を入れたり、ハンド?ウォーマーとして便利である。
カーゴポケット上に反射板がついているが側面となるため、背面からの光に対して効果のある位置に変更してほしいものである。
品質の高い縫製や各部の用途に応じたジッパー使い等十分に研究された商品である。国産品より値は張るが、満足の行く製品である。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32
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悪役志望さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

真冬の走行でも寒さを感じず満足しています。

ただ少し不満点を挙げると
・インナーが足首の方までないので足首に風を感じます、インナーが足首を覆うようになっていれば防寒が完璧でした。
・防寒、防水の構造上仕方がないのでしょうが、男性の場合トイレで用を足すときに普通のズボンのようにファスナーだけ開けて・・・とは行かないので少々手間です。

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投稿日付: 2013/01/28 17:46
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Tezさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

細身の直穿きウインターパンツが欲しくて購入。
ブラックを購入しましたが、色はガンメタですね。膝と腰の伸縮部は黒です。
かなり細身のつくりで、身長173cm、ウエスト82cmの私で、Lサイズが少しきつめです。
キドニーウォーマーがついていますので、私のようなSS乗りでショートジャケットと合わせるのに良いと思います。
各部に止水ファスナーが使われており、撥水性もよいです。
膝と腰に使われている伸縮性素材の部分は水が染み込みます。この部分の生地はかなり柔らかく、耐久性に不安を感じます。
また、膝に低反発素材のパッドが入っていますが、これが長方形の板のような形状で、まったくフィットしません。見た目もまったくダメなので、私は抜いてしまいました。ほかの膝カップを探してみようかと思っています。
気温3℃の高速を走ってみましたが、防風性、防寒性は問題ありません。
価格もリーズナブルですし、膝パッドと伸縮部以外は文句ありませんので☆4つです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:44
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ぶんたさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

本日、商品が届きました。
スタッフの方には丁寧・迅速に対応して頂きました。

29インチ購入ですがウエストから腰回りはジャストです。
ワタリから膝に掛けてが、自分的には多少大きめでした。
商品自体は、概ね満足でコスパに優れています。
値段もキャンペーン特価で、大変お買い得でした。

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投稿日付: 2013/01/28 17:42
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インティライミさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

冬に買ってまだ一回はいたぐらいですが良かったです。

サイズがあうか不安でしたがちゃんと膝のプロテクターもあって要らぬ心配でした。

ただポケットのとこがプロテクターが邪魔して入れづらく感じたので一つ☆を減らしましたが、特に使わない方には関係ないかと。

今後ツーリングのメイン装備として期待しています。

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投稿日付: 2013/01/28 17:40
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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

レザーパンツでは雲行きが怪しい時に履きたくなくウインター用の暴風・防滴を探していたらこのPK-907に出会いました。当方 177cm・80Kg・Gパンは33インチで緩めの体系でXLでジャストフィットでした。10℃弱の昼間のツーリングでインナータイツ2枚で殆ど寒さを感じません。雨に降られた事は無いので防滴性能は不明です。(念のため防水スプレイ済)若干ローライズ気味で乗車姿勢によっては上着をしっかり下ろさないと背中が冷えるときがあるのが難点です。総合的は略満点で満足しています。3月くらいまではツーリングの強い味方です。

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投稿日付: 2013/01/24 17:50
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

今までずっとジーンズで乗ってましたが、安全面と快適性を求めて
ライディングパンツが欲しいなと思い、色々と探しました。
希望は、長期間使用できる、プロテクター装着、スリムなシルエット、インナー取り外しは不要でした。
最終的に、この商品になりました。

【品質】
このパンツは、フルイヤーということで、ウィンター用より薄く、夏用メッシュパンツより厚いです。
冬はインナーパンツを履けばジーンズよりはずっと暖かいです。
夏は太もも部分を開放してメッシュにできますが、生地全体が少し厚いので暑いかもしれません。
膝から脛にかけてのプロテクターは高さ調節できます。


【サイズ】
私の体型は、身長170cm/体重59kg/ウェストはジーンズサイズ29インチです。
いつもウェア関係はMサイズで問題ないですが、この商品はサイズが細かく設定されており、
インプレなどを見ると、小さめで1サイズアップした方がよいと書いてましたので、Lサイズにしました。
試着しようと何店か店舗を回りましたが、置いてなかったので少し不安でした。
全体的に若干の余裕がある感じですが、おそらくMサイズではウェスト回りが小さかったと思います。
裾丈は、床に着く程度で、靴を履いてライディングポジションでは足首まで隠れて
ちょうどいい感じです。


【使用感】
買ったばかりで、真冬にしか履いてませんが、インナーパンツを履けば
ジーンズにインナーパンツよりよっぽど暖かいですし、腰、膝の部分が立体構造で動き易いです。
ただ、膝プロテクターは、パンツに装着されている為、少しズレるような気はします。
デザイン的には好みもありますが、ツーリング先で少し観光する時を考えると
それほど違和感はないと思いますが、ジーンズの方が自然ですね。
全体的には、長いシーズン使用できそうで、シルエット的にもスッキリしてて
よいパンツだと思います。

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投稿日付: 2013/01/23 17:49
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さん 

サイズのことが参考になった。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

形は好きですが、生地が分厚いし非常に重たいです。
洗濯する度に色落ちして、最近テカテカして来ました。
ベンチレーションは付いてますが、真夏はとても無理でした。
ですが、秋冬春の3シーズンは普通に使えます。
サイズ的には他のメーカーよりタイトかも知れません。膝パッドが付いているのは安心です。

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投稿日付: 2013/01/16 10:32
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