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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 691 件中 411 - 420 件)

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canoさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400SS | XG250 TRICKER [トリッカー] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

Lサイズを購入しましたがサイズぴったりでした。(身長177cm体重66kg)
「防風」と謳ってますが完全な防風ではないのでムレなくて良いです。裾のマジックテープによるアジャストがもっとしっかりしてればいいのにとは思いますが、総評として穿き心地が良くシルエットもカッコ良いので全て許せてしまいます。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

素材感、縫製、スタイルは申し分無いです。
オールウエザー用として、そこまで高価でないものを探していてこれに当たりました。ライディングパンツは数種類持っていて、防水系ではTHOR RANGE、RAIDE、R&Rウォーターシールドバリアクロスパンツルーズフィットを持っています。普段よくはくのはR&Rでそのデザインがジーンズタイプとうこともあり、色んなシチュエーションで合わせやすいです。しかし、防水性も落ちてきたことと、防水性を併せ持つためにインナータイプとなっています。そのためモサッとした感じが付いて回り、もう少しフィットしたものを探していました。当然防水性ありのものです。
自身で179cm、80kgのガッチリ体型です。サイズOでピッタリでした。素材はかなり薄く、厚みのあるレインパンツといったところです。但し裏地のメッシュが快適で、ベタつくことは無いです。フィット感はよく、動きやすいカッティングでライディングに支障はありません。ただ膝パッドはそこそこ厚みのあるフォームタイプのものが付属していますが、インに余裕が余りないので、ハードシェルタイプへの換装は自身は無理でした。また冬場にも使うには、薄手インナーは問題ないとしても厚みのあるものは体にきついかともみえます。ともあれ、3シーズン用としては快適で、突然の雨や、天候が怪しいときの最初から履いておくパンツとして重宝することは間違いないです。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

2回目の購入です

1回目はダメージ加工を購入し、今回はジャケットの色に合わせて
ワンウォッシュ加工を購入しました。

すそ上げは近所の店でしてもらいました。

防水でPORON®X-RD™プロテクター装備なので、すこしごつい感じはしますが、
安心感はあります。

プロテクターの位置が調整できるので自分の体に合わせられます。

見た目にも普通のジーンズにしかみえないのでバイクを置いて店等に入る
時も違和感ないと思います。

防水性はいいです。

ただ夏は暑く感じると思います。
1回目に購入した時もたしか夏は暑かった記憶があります。

でも他のメーカーのを履いた事ないのでわかりませんが、
どこのメーカーのパンツでも、夏用専用のパンツ
でもないかぎりある程度は暑いと思いますが・・・

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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のらりふわりさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

小雨の降り続く中、ライディングスクールで数時間走ってみました。雨の浸み込みは、全くなく、ムレもないので、爽快な履き心地です。
やはり、ゴアの防水・透湿性能は、他の素材より格段に抜きん出ていると実感しました。
POWERAGEは、ゴアテックスの認定工場を保有しているとのことで、修理も受けてくれるそうなので、大事に長く使って、タテ落ちも楽しみたいと思います。
値段が少々高いので★マイナス1

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投稿日付: 2014/03/31 17:50
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TBTstsさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★

生地が薄いので、春→秋の3シーズン用ですかね。
膝に入ったパッドも、フニャフニャなヤツですから無いよりマシ程度ですが、冷えにも対応できそうですし、バイク降りた後もめだちにくくするためには、こんな感じなのかなと…。
ただ、腰回りがノーガードなので、できればその辺りも付いてて欲しかったですね…。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
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おんつぁ!さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

転倒した場合を考慮した結果レザーを選びました。ニースライダーこそ装備していませんが、膝、太股サイドから尻部に脱着可能なパットが装着され安心。ツーリングに使用する為、気になる夏場も、汗、熱のこもりそうな箇所は通気性のある素材。シャーリングもあり、大変動き易いです。
パンチングが施された箇所がありますが、未だ寒い本日夕方使用したがインナー無しでも、寒さは感じませんでした。まだ通年を通して使用はしていませんが、秋・冬は、防風また、ヒートインナー等で対策可能と思います。また、当方身長174でウェスト78、太股が太目な為、ワンサイズ上のLW/50を選び正解でした。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

5.0/5

★★★★★

真冬のツーリングでの防寒対策として購入しました。
このオーバーパンツは、けっこう厚手にできているため、最初はスキーウェアのように感じました。ですが、オーバーパンツというのは、そういうものだと思いますので、特に気にはなりません。

実際に着て走行しましたが、このオーバーパンツはとても暖かく保温性が高いと思いました。12月、1月と真冬の時期にツーリングに行った際に着ました。高速道路の走行や箱根と伊豆の峠を走行しましたが、オーバーパンツを着用していた下半身は、ほとんど寒さを感じませんでした。冬場の高速道路や山道はとても寒く、日中でも体感温度はとても寒く体が冷えてきます。スポーツ用の薄手のジャージにオーバーパンツを履いていきましたが、手はとても冷えていて寒さに耐え忍ぶようになっていましたが、オーバーパンツの防寒性と保温性ともに防風性も高いと感じました。手や上半身より明らかに、暖かさを感じまた。友人の間でも、イエローコーンのオーバーパンツは好評です。

また、防水能力はあると思いました。表面のコーディングがけっこうしっかりしているので実際に小雨の中を走行しましたが、オーバーパンツの中に浸透してくるといったことはありませんでした。強い雨の中を走行したことはありませんでしたが、ある程度は防水してくれると思います。両サイドにポケットついていることや足元にリフレクターが設置されていることからユーティリティー性も高いと思いました。特に、足元には内側に二重でラバー素材で調節できるようになっているのでバタつきや巻き込み風、雨天での水の浸入防止に役に立っています。これがとても便利でした。冬場、寒さにお困りの方はこの製品は是非オススメです。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19
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CSI-NYさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: RZ250R

4.0/5

★★★★★

夏用に購入しました。
サイズは身長170cm体重55kgの細身ですが、 Mサイズで丁度良いです。メッシュなので走行中は風通しがよく快適ですが、真夏は走行中でもお尻に汗をかいてしまいます。
プロテクターも付いていますので普通のジーンズなどより安全で快適でした。ただ、ポケットが前面にしかなく走行中は良いのですが、歩く際に後ろにもあると便利なのにと思いました。
同社のメッシュジャケットと使用していますが、色も合わせると綺麗にまとまった感じで満足です。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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風の街さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

ジーンズスタイルで膝カップ付がほしかったので購入。
カップの位置が調整できたり、
普通に歩いても違和感がない。
強化繊維を使用しているためか生地が薄め。
尻の部分にあて布があり、強度がない?と疑ってみる。
バイクに乗っている時にこすれる部分なので、
さほど違和感は感じない。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

5.0/5

★★★★★

プロテクター付属で安心感バッチリ!!
ストレッチ素材のジーンズなので、ライディングフォームも犠牲になりませんし、脱着式のプロテクターも窮屈な感じにはなりません。

サイズは、普段履いているジーンズと同じサイズでぴったりです。
また、プロテクターを取り外せば普段履きのジーンズとしても活用できますし、バックの刺繍は銀色の糸で縫われているのでそこまで目立ちませんし、お気に入りの一本です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:40

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