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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 1337 件中 461 - 470 件)

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

冬用に購入したコーデュラバージョンと違い、32インチのデニムとして履ける点が非常に良い。ストレッチ機能で動きやすく、プロテクターも装備でき、それで普通のデニムと同程度の値段。
ただ、これまでに購入したKOMINEの製品は縫製がイマイチ。ボタンホールの大きさは確保されていないし、今回、数回試しでバイク乗用時に使用しただけで、膝プロテクターのチャック部分が早々にほつれてしまった。

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投稿日付: 2020/05/12 00:12

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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 3
機能性 4
防寒性能 5

護られ感・防寒性能は抜群です。
反面、ゴワゴワ感、重さを感じます。インナーを外していても十分暖かいです。
少し大きめです。(LL⇒178/75kg)

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投稿日付: 2020/05/09 16:42

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.4/5

★★★★★

ノーマルのエクスプローラーからの履き替え。
ライディング向けの裁断がしてあるので跨ったとき楽です。
しかし前傾の為に股上が浅いので降車して歩く時間が長いと腰骨が擦れて痛いです。
それと右ポケットの鋲がそのままなので車体に当って傷つかないようにパテでカバーしました、他社のライディングジーンズだと右側は省くとかの配慮がしてあるのでなんとかして欲しかった。
ライディング向けの裁断ですが生地と同色のステッチで目立たないので、自然な見た目とライダー向けの機能の両立が出来ていて良いです。

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投稿日付: 2020/05/08 01:29

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モカブレンドおじさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: アドレス125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
着用感 5

マイナー変更で、裏地が蛍光イエローからグレーに変わっていました。いいですね。 本当はダメージ加工無しのブラックが良かったんですが、来シーズン以降とかに発売になるんでしょうか?

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投稿日付: 2020/05/07 20:19

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たいせいさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

今履くと少し寒いですが、夏になるのが楽しみな商品です!信頼できるタイチさんなので品質は今回そこまで気にせず購入しました。去年買ったヤマハのウェアとの色の相性がバッチリです!

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投稿日付: 2020/05/03 06:55

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くまックスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5
  • XLは股下77cmでこんな感じ。 ヒップも余裕です。

    XLは股下77cmでこんな感じ。 ヒップも余裕です。

昨年まで履いていたRSタイチのパンチングレザーパンツがよれてきたので、同メーカー同シリーズで新調しました。
私の体形は身長173cm体重70kg、ウエスト82cm、ヒップ99cm、股下77cmなので、タイチのチャート表からすると「LW」がマッチするんですが、アパレルは少し大きめが良い場合が往々にしてあるので、今回XLにしました。
股下寸法(XLは78?84cm)とヒップ(XLは94?97cm)が懸念事項となってましたが、届いた商品を履いてみるとやはりピッタリ! ウエストはチャート表どうりですね。 モモ周り60cmまで、ヒップも105cmまでいけるように感じます。
屈伸性も良く、履くときちょっときついかなと思っても履いてみれば余裕でフィット。でもスルッと脱ぐためにアンダーパンツは必要です。
腰にもクッションプロテクターが入ってるので、走行会程度なら良いと思います。

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投稿日付: 2020/05/02 17:19

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 4
  • ご参考までに。

    ご参考までに。


商品自体はレザーが柔らかく裏ボアも肌触りの
良い商品です。

Lサイズ購入。

サイズ感は、当方ふくらはぎの1番太い所がヌード寸法37センチ。
ストレートデニムでブーツアウト。

ダボつかずタイトに履ける感じです。

元々タイトめに履きたいと思っていたのでちょうど良かったです。

履いた状態で、長さは床から下側のバックル位置まで約50センチ。

一つ残念なのは歩いていると、ズレます。
太もも部分はベルクロで留めるのですが
どうしても太もも部分はズレてきます。

と言ってもコレは仕方ないですね。

ですが、それを踏まえても買って良かったと思えますし、冬に膝が冷えるのがかなり軽減されるのでは、と今から思えるようなしっかりした商品です。


サイズには個人差があると思います。

あくまで、ご参考までに。

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投稿日付: 2020/04/23 19:55

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め~たんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5

春秋のライディングパンツが欲しいと思っていましたが、この間デニムやカーゴパンツで十分!
なんて思いもあり購入しませんでした。
しかし、防風面から言うと綿パンは風も通しますし、安全面ではプロテクターがないことから今回購入に向け選定を開始しました。

この商品は、ナイロン系の防風機能と膝腰のプロテクター。
気温上昇時にはファスナー開放でのベンチレーション!
最後は腿部の表面を開放したメッシュ仕様と、春秋に求められる機能をフル装備していたので購入しました。

実際に使っての感想は、プロテクターの装着感もさほどなく膝腰のギャザーも柔軟に機能していることから違和感なく使えます。
ナイロン生地はあくまでも簡易防風程度で考えればOKですが、防寒は無理でしょうね…
パンツ内の保温性は高くないですが、真夏はこのパンツを使用せずメッシュパンツの使用をおすすめします。

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投稿日付: 2020/04/16 10:22
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.6/5

★★★★★
  • コーデュラジーンズ前側

    コーデュラジーンズ前側

  • コーデュラジーンズ後側

    コーデュラジーンズ後側

【何が購入の決め手になりましたか?】クシタニのコーデュラジーンズを履いて見たかったのと他社コーデュラと比べたかった。
【実際に使用してみていかがでしたか?】肌触りが最高に良いのと左右に良く伸び動きやすいのと膝パット収納袋がメッシュになっていて足を入れても膝パッドにひかからない。左右太腿の外側にジッパーが付いていて開くとエアー取り入れ口になり夏などは重宝すると思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】身長176p体重72sで32インチを注文しましたが実際に履いて見て31インチでも良かったと思います。股上は少し短めですがこれ位なら問題なしでしょう。ロングツーリングで窮屈より少し余裕のある方が疲れないと思います。
【ポケット数やプレテクターの有無】前のポケットは物の出し入れがしやすいように開口部が大きくなっていて使いやすいです。後ろのポケットはサングラスやキーホルダーなどがひかかるようになっていてお尻の部分が厚く丸いステッチが入っているのとほんの少しですが股関節の処に牛革が縫い付けてありこれは私からしたら嫌みのように見えコストパフォーマンスは☆3つとしました。
【その他】今履いている他社コーデュラジーンズよりもクシタニのコーデュラジーンズの方が肌触りが良く履きやすいと思いました。

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投稿日付: 2020/04/04 22:15

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

今まで普通のジーンズで乗っていてバイクを買い替えにともない購入しました。
商品は手ごろな価格で良いと思います。
ただ、おじさんにはウエストで合わせると裾が長い。
裾を折って使えば良いと思ってましたが膝のパッドの位置が少し下になる。
悲しい現実に涙です。

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投稿日付: 2020/03/27 09:57

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