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5.0/5
値段は高いですが、雨が降りそうなときでもGORE-TEXの安心感でレインウエアなしで出かけるようになりました。シルエットは少しゆったりめですが、野暮ったくない程度。また上が深いので乗車時は上げて履き、バイクを降りたときは下げて履くと良い。
使用しての観想
良い点
さすがGORE-TEX、少々の雨ならレインウエアなしでやり過ごせます。
防風効果があり、あまり風を通しません。
好みによりますが、私は裏地のピンクがワンポイントで気に入ってます。
悪い点
完全に水をはじくわけでは無いので、雨に降られたあと表面はぬれます。雨に降られた後お店に入って食事などは不可です。
GORE-TEXとはいえ、普通のジーンズに比べればムレます。夏場の暑いときは結構暑い。
前のポケットがちょっと浅い
裏地のピンクは好みによっては・・・
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5.0/5
本格的な冬に備えて購入しました。
当初、オーバーズボンを考えていましたが、ツーリング時の脱着の手間を考えて、本製品にしました。
気温4度で試しましたが、全然寒さを感じませんでした。同じ、ラフ＆ロード製の膝上までの靴下を着用していたせいもありますが、なくても5度以上なら十分いけるでしょう。
装着も簡単。腹部を巻いてから、もも、膝下とベルクロで止めるだけです。
脱ぐのは、一瞬です。ツーリング中暑くなって来たら、その場で脱いで、それでも足りなければ靴下も脱ぐことでOKです。重ね着感覚のズボンで体温調整が可能です。
171cm、70kgでLを選びました。細身の方ならMサイズでもいけるでしょう。
寒い時期はシートバックに常時携行するようにしました。収納時の大きさがもう少し小さくなれば最高です。！！
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5.0/5
ツーリング中に雨が降ってきた時、バイクを停めてレインウェアを着るのが面倒で、防水性能があるジャケットと共に使用しています。
さすがゴアテックスだけあって、防水性能はバッチリです。
但し、表面の撥水性能は摩擦などで割とすぐに低下します。
こまめに防水スプレーをかけるか、クリーニング店で撥水加工を依頼したほうが良いです。
裾上げはリフォーム店などで普通にできますが、元々の糸が通っている穴が表面に出てしまうと、そこから浸水しますので、注意が必要です。
腰にパッドが入る分、ジャストサイズだと少しきついかもしれません。
店頭などでのサイズ確認をおすすめします。
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5.0/5
5年間履いたので、股が破れてきたので購入しました。長持ちしますし、冬場は重宝しますよ。ちなみにMサイズで170cm、60Kの自分で丁度です。
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5.0/5
この冬用パンツは買いです。
中でも、トールサイズ（TALL SIZE)を買ったんですが、通常サイズで買うと、裾が短く、乗車中にずり上がって、靴の上まで、端が上がってしまい、寒いし、かっこ悪いのが嫌いでした。
身長175cm 体重75キロ 股下、78~80ぐらいの体格ですが、今回はトールサイズのXLT（通常はXL）を選び、丁度良いです。
カッパの下ぐらい裾が長く、乗車中、ずり上がりを気にせずにいられます。
きちんとプロテクターが搭載されてますし、価格も他のメーカーに比べたら良心的です。
着脱式のインナーもあるので、厳冬期でも余裕です。
夏用のメッシュパンツなどにもこのトールサイズが欲しいです。このパンツみたいに、バイクの服は乗ってる時をメインに開発してほしいものです。
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4.0/5
足が短いため
ウエストのサイズで買うと裾が余ってしまいます(笑)
サイズLBを選んでみました！
サイスピッタリー裾を引きずることもなく いい感じです
真夏（猛暑日）全部オープンしても暑いです
当然か！
でも夜は寒くなるような場合は全部締めれば
あまり風邪を通さず快適で便利でした
秋冬は下に薄手のパンツを一枚履くと大丈夫でした
なかなかいい買い物をしました！
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5.0/5
安全第一で、季節を問わずジャケットもパンツもしっかりしたプロテクター入りの物を着用しています。
普段からジャケットもパンツも革製品を着用しています。
ただし真夏は革では暑くて、上下とも革ではないメッシュを着用しています。
私の考えとして、しっかりとしたウェアーを着ていると安全で格好いいと思います。
バイクで走っている時も、目的地に着いてバイク談義してる時も「モーターバイクのレーサー」が走っているという格好良さが自分の優越感を満たしていました。
しかし、最近考えが少し変わってきて、「いかにも」から「気軽に安全で」を求めるようになってきました。
その第一弾がクシタニEXです。
サイズ合わせで試着した瞬間に「足がデニムジーンズよりスムーズに入っていき、履き心地気持ちいい、これ最高」と感じました。
膝にはパッド袋もありますから、パッドも買いました。
購入して早速履いてバイクででかけましたが、10月末の時点では寒さは全く感じませんし、エンジンからの熱気で太ももが火傷しそうになる熱さもありません。さすが革です。
ゴツゴツ感がないため動きもスムーズです。
自宅で洗濯できる、防水性が失われない(フッ素にどぶ漬加工はHYODOのフッ素表面加工とは全く違います)、染色できる、補修してもらえる、補強してもらえる..全てが大満足です。
価格に関しては、耐用年数を10年とすると一年5000円と考えれば安いですね。履きかたにもよるでしょうが、10年は楽勝でしょうね。
私の地元は岡山県の倉敷です。
倉敷市児島はデニムやジーンズで有名です。
高価なデニムジーンズは5万円以上の商品もあり、県外から沢山の方が観光と買い物に来られています。
クシタニEXはライダー用としてだけではなく、革ジーンズとして普通に販売しても売れるのではないでしょうか？
私にとって、大満足の買い物でした。
次の第二弾は、さりげない大人の上着をさがします。
さりげないシューズも、さりげないグローブも...クシタニにはあったな~
少しずつ揃えます。
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4.0/5
サイズ選びに悩み、オーバーパンツという事と他メーカーの2XLで入らなかった事もあって大き目の4XLを選びましたが、結構大きかったです。（182cm 100kg W100cmです）かなりの着ぶくれ感はありますがズリ落ちる事はありませんし、スクーターなので乗車には問題ないレベルです。ジャケットがJK-546なのでコネクションジッパーでつなげるのも良い点です。
あちこちにプロテクターが入っていますし、調整機構もたくさんあって、この性能でこの価格はお買い得だと思います。
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4.0/5
旅行する際にカッパでは寒いときに使えしかも携帯にも便利そうということで以前から気になっていたオーバーパンツだったが、昨年は品切れで断念し別のメーカーのラップ式オーバーパンツを購入したが、ベルクロ式の脱着の不便さにより使用機会がなかった。今年こそと思い注文したら今年は無事に納品された。
現物を確認すると収納時はほんとに小さくなり、防寒性は今の時期で調度いいぐらい。そのため、予想どおりだったが真冬の高速での使用はかなり無理がある、またベルト付近の調整機能がほとんどないため、着心地がダブつくのが少し残念。
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身長162センチでウエストが80センチ程あり、田舎なのでバイク用品店が近くに無く、購入時にサイズで迷いました。
身長で選ぶとSサイズになるのですが、ウエストだとMWになります。
他のみなさんのインプレを参考にし、タイトということなので余裕をもってM2Wにしました。
実際に穿いてみるとサイズは正解でした。
ウエスト調整は出来ませんが指2~3本分位入る余裕がありました。
でも太もも辺りにストレッチ素材が使われているのでズレ落ちることはありません。
丈も長いかなと思いましたが、地面に擦ることもなくブーツを穿いてちょうど良い感じでした。
シートの素材によるかもしれませんが、少し滑りやすかったです。これはまだ皮のワックスも効いていて新品だからかもしれません。そのうち馴染んできたら解消されるかな？
しっかりとした皮パンなので、運転の安心感が違います。バタつく事もなく、もうジーンズには戻れないでしょう。
インナーが取り外せないでの、汗対策でコンプレッションタイツのアンダーウェア等を穿いて使用しています。
全体的に満足の製品でしたが、少しだけ買って気付いた不満点が。
それはポケットが全くついて無いことです。
財布や携帯を上着かバック等に入れないといけないことです。
「履きやすさとシルエットにこだわった」とありますのでメーカーもつけなかったのかな？
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