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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 646 件中 621 - 630 件)

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柚子ワインさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

 夏はメッシュジャケットに下はジーンズでしたが、汗疹のつらさに
耐えかねて購入しました。サイズ的には身長167cm体重62kg
ウェスト82cmでLでピッタリでした。
 早速ツーリングに使用してみました。気温35℃での走行はインナーが
ハーフパンツのせいかエンジンの熱風のせいもあってか、膝下がかなり熱い気がしました。それ以外はプロテクターの位置もそれぞれ適正な位置に調整可能ですし、
履き心地それから質感共、値段を考えると納得いくものだと思います。そして
肝心の股下の蒸れはライディング中膝を立てることによって、ジーンズでは
味わえなかった爽快感を感じる事ができました。もちろん汗疹にもサヨナラです。

 

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投稿日付: 2012/07/23 17:24
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ERS0101さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】レザーパンツが欲しかったがヘビーなものは必要なかったためスタイルと価格でこれを購入しました。サイズのチョイスは寸法的にはLLサイズだったのですがショップで試着したところ、確かにLLなら普通に履ける感じでしたが、ややダブつきがあったため試しにLを試着してみたところ、タイトですがこちらの方がフィットしてスタイルも良かったのでLに決めました。ウエストもジーンズに比べて高い位置なのでお腹まわりがキュッと引き締まる感じで、むしろ感じが良かったです。窮屈さも感じませんでした。腿まわりのフィットもピッタリですが若干ストレッチ性もあるのでライディング中も気になりません。よって皆さんが書かれているようなニーパッドのズレもなく快適です。
レザー部はパンチングがありませんので真夏は暑いです。一応ファスナーで開閉できるベンチレーションが両腿とヒップ部についています。本当はこれでスライダーが着いていたら最高だったと思います。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24
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ナックさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VFR750F )

4.0/5

★★★★★

サイズ:XL (36インチ)を購入しました。身長181cm 体重75kgで普段はいてるジーンズはW31L34です。
長さは丁度いいですが、ウエストはけっこうゆるいです。膝と腰にパッドが入っていますが全体の生地は薄いため涼しいです。

パッドが入っていてポケットもたくさん付いて、裾もベルクロで絞れてばたつく事は無いです。普通のジーンズで乗るよりはこれのほうが良いかな、と言った感じです。

             

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投稿日付: 2012/07/23 17:23
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tsubaki/さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
私は峠やツーリングが主な用途で、皮パンを履くほどの実力(?)は持ち合わせておりません。

ただ、スライダー付きのパンツに憧れていて、デザイン、価格、と思ったとおりでした。

ブーツは持ってないので、ブーツアウトタイプを購入しました。私は身長168センチ、体重67キロで、サイズはMWを購入しました。足が長くないので、裾を処理しないと擦るかなと心配でしたが、そのままでも問題はありませんでした。また、最初はスライダーの位置が下過ぎて心配でしたが、バイクにまたがると良い位置に来てくれます。まだ2回しか走っておりませんが、今のところ問題はありません。強いて言うなら、ベンチレーションが3箇所ありますが、7月の今でも若干暑いです。でも、このクオリティーでこの価格は安いと思います。
なお、写真は同じくラフ&ロードのメッシュジャケットで、後ろの部分が繋がるようになっています。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41
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けんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: RH1250S Sportster S | RH1250S Sportster S | RH1250S Sportster S )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

サイズはLを買いました。サイズのある物をネットで買うのも抵抗を感じますが、交換可能とのことでしたので利用しました。
このパンツ期待以上の品物で満足しています。
細部の作り込みも細かい配慮が感じられます。
ただ、私は少しブカブカな印章を感じました。ウエストは完璧にジャストフィットですので、この手のパンツはこんな感じなんでしょうね。
普段ローライズの細身のジーンズしか履いていないので違和感は慣れるしか無いでしょう。
ジャケットもコミネを持っていますので、ファスナーでジョイント出来るのが良いですね。

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投稿日付: 2012/07/09 17:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 ヒザ擦りライディングをするには、ブーツインのパンツだとレーシングブーツを履かなければならず暑い季節には結構足元が辛いです。

 自作でメッシュパンツにニースライダーを着けられるようにしていましたが、メーカーから規格品で出ているものの方が余程しっかりしています。

 シューズやブーツを選ばずに履けるのでとても楽ちんです。

 これでいつでもヒザ擦りが出来るようになりました。
 股下のストレッチ素材も効果ありポジショニングが容易です。
 
 ベンチレーションはそれなりの効果ではありますが過度な期待はしない方がよいでしょう。
 私はインナーを着用して使用しています。


 ただ、留めのボタンがチャチでいつ壊れるのかな!?と言う感じです。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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ニック・ラムタラロさん 

了解!欲しいものリストに登録しました(^_-)-☆

ゼッパーマン(本物です)さん 

>ニックさん普段乗りではこの手で十分だと思ってたのに、これで阿蘇まで行っちゃった(笑) 阿蘇での走りにも通用しましたが、革パンで行けば良かったかなぁ(*^◯^*)

まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

長年愛用してきたゴアのサロペットの防水がいよいよダメになってきたので代替品を探していたところ、季節はずれのセールで安く手に入れることができました。

170cm/70kgでMサイズがフィットします。ウエストの調整範囲はかなり広いので着込んでも大丈夫そうですし、太めのB体や短めのショートもラインナップにありますから多くの方にフィットすると思います。

腰と膝のパッドがデザイン/機能上の特徴です。写真だと膝のパッド部が別素材のパッチかのように見えますが、実物はそんなに違和感もありません。ただ形状は「いかにもパッド入ってます」状態になりますが、それが安心感につながります。

膝パッドの位置はパッド上部外ジッパーのポケット内にあるドローコードで調整できますが結構位置決めに悩みました。というか悩めるほど調整範囲は広いです。

直穿き用としては裏地がありませんが、これは春秋はメッシュのインナーパンツ、冬季は保温用のインナー着込む前提ならかえって不要という割り切りで良いと思います。また、縫い目の防水が弱ったときにゴアのシームテープ貼って補修するのも楽でしょう。

私は常にゴツいロングブーツ(オフ専用ではないがバックル止め脛プロテクター付き)を履くのですが、裾のジッパーは長く開く(裾が広がるのみで分離はしません)ため脱ぎ履きもしやすいです。このためその恩恵にはあずかれませんが、裾に踵側をカバーするフラップが内蔵されていたり、ずり上がり防止用のループがあったりするのはショートブーツを使う方々には便利なアイディアだと思います。

実地の運用は一度だけですが、曇天27℃では問題ないものの、真夏の晴天ではちょっと辛いかもなぁ…という感じでした。図らずも雨に遭遇しましたがさすがは新品、完璧な防水でした。

スリーシーズン用の全天候ライディングパンツとしては良い出来だと思います。後は耐久性にどれだけ期待できるか…

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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tyaoさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイクに似合うアームカバーを探していたので店で見て購入。

黒かと思っていたのでちょっと残念。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
元々カントリージーンズを愛用していたが事故で傷物になったため今回は当時は無かったライドを購入。
股上がかなり浅くなっておりベルト位置が腰骨上にくる為、同じサイズだとその部分がきつく感じるがその他の部分はほぼ同サイズ。前傾姿勢のバイクだと腹を押さえつけないし乗車姿勢のとりやすさはライドの方が断然よい。
エンジンの熱気がある程度和らぎ、雨の日もシティユースならカッパ要らず、普段着として履いても良し。
いかにもライダー的なウェアが嫌いな自分には最適な一本でした。
出来ればこのジーンズにあった同素材のジャケットを他にも作って欲しいですね(コラボ商品にはありますが個人的にボツ)

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投稿日付: 2012/07/02 18:49
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ゴエモンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MONSTER 1200R | 1390 SUPER DUKE R | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

ウェビックモニターです。皮では行きにくい所もあるので安全性を考えてザイロンにしましたが履き心地はかたいです。ただ裾が長く見た目は良いです。また、普通のデニムより安全性が高いので納得しています。

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投稿日付: 2012/07/02 18:48

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