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5.0/5
春夏用メッシュパンツは既に持っているのですが、小物が色々収容できるパンツを探しておりました。
カーゴパンツタイプで腿コインポケットが便利なワイドオープンが気に入り、購入。
脚長シルエットも気に入ってます。
膝部の立体裁断で運動性も良いですし、長時間のライディングも快適。
右腿コインポケットは便利なワイドオープンで料金所でも重宝します。
両腰部ウレタンパッド、膝部CE規格プロテクター標準装備で安全面もOK
お勧めできますね!!
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5.0/5
通販で買いましたが、クシタニへ持ち込み裾上げとパッドの位置を変えて貰いました。
少々お高いので購入を躊躇していましたが、冬でも寒く無く買って良かったです。（夏は少々暑いですが通気性の良い汗を吸収するパンツを履けば問題なし）
以前、峠で転んでしまいましたが、膝部分が少しケバケバになった程度で破れる事無く打ち身で済みました。（ナイロンジャケットはボロボロ）
専用洗剤で洗え、一年中使えて、雨でも大丈夫、体型が変わらなければ相当長く着用出来るので少々高いですが返ってコスパも良いです。
オススメです。
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5.0/5
WEBIKEさんはKADOYAも値引きがあるのでとてもいいと思います。
KADOYA直営では値引きはありません。
ただ長かったりした場合すぐに縫ってくれます。
商品は革がやわらかく牛革ですが馬じゃない？と思うぐらいやわらかいです。
なのではきやすくつかれません。
切り返しがついているので足も楽ですし足長効果もあります。
高いですが一生ものになるのは間違いありません。
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身長き79cm体重70kgの標準体型、XLサイズでピッタリでした。
普段はウエストのスパーブジップは下げてませんが、食事後の一時的なポッコリお腹にもジップを下げるだけで苦しさから解放されます。
信号待ちでは暑いですが、低速域でもメッシュ部分からスースー風が入ってきて非常に快適ですし、ワインディング時もスライダーと膝カップのおかげで安心して走れます。
なぜ他のメーカーも出さないのかなと思うくらい優秀です。
ただ、KOMINEのロゴがデカ過ぎなんで気になる方は染めQでシュッですかね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
自分は太めの体型のためLサイズを購入しました。
ただ、短足のため長さがいけるかどうか不安でしたが、バイクを乗った状態で使うとしたらちょうど良いサイズでした。
どうしても、バイクを乗るときは膝を曲げるため自分が思っている以上のサイズを買うことお勧めします。
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5.0/5
175cm 86kgで4XLを購入
長すぎることも無くジャストでした。
他の方も書かれている通り膝周りはピッタリとしています。
素肌だと足を入れにくいですが、ツナギのようにインナーを着ればするりと入ります。
腰サイドや膝周りなど要所には革が使われていて
質感は良いです。
商品画像だと革部分が灰色っぽく見えますが実際はもっと黒いです。
買って良かった品です。
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5.0/5
革パンツもKUSITANIなどへてKADOYAも購入。このEVOシリーズはずっと憧れていてやっとおじさんになって購入できるようになりました。膝から下がとても長く見えます。これには細身であることが最低条件になるのですが、細く長くかっこよく決まります。
革は硬いわけじゃなくパリってしているかんじです。革のものはKSレザーですがとても品質がいいです。お手入れかげんで一生ものになるでしょう。微妙な裾は直営店で直してくれます。
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5.0/5
脚もプロテクター付きのものを選べばお手軽にツーリングも楽しめると思い購入しました。
172センチ63キロですがLサイズでちょうどよかったです。
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5.0/5
股がみがあさいので落ち着く。ローライズ時代になりなかなか昔の股がみが深いものがなくなりつつある今の時代に嬉しいです。落ち着く。オジサンライダーはきっとそう思うでしょう。作りもとてもいい。革なのにカーゴパンツ。楽だしポケットもいっぱいついていて値段も安い。
超おすすめです。大き目です。
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5.0/5
インナーをつければレインウェア不要なのでツーリングの荷物軽減になるかと。
またベンチレーションが付いているのでムレにくいと思う
サイズは、小柄なおじさんはレディースのLを選択。
腰周りが若干ゆとりあるのでプロテクションインナーパンツが履きやすい。
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