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5.0/5
身長170、体重57ですがMでぴったりでした。
だけどバイク乗ると踵がちょっと見えるからMTでよかったですね。涼しくて快適です。プロテクタも付いてて案心ですね。
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ジャケットとお揃いのパンツです、同素材のジャケットを購入したのですがパンツも売れていて良さそうなので購入してしまいました。履きやすいストレッチパンツでウエスト後ろにはパワーエイジの刺繍がされていてまた少し長めのブーツなどでも裾がファスナーで開閉できるのでとても良いですね、そして適度なエアーが入るのでツーリング先でも快適に過ごせます。
こちらも完売状態で人気があるのでしょう。
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5.0/5
オーバーパンツなので、ちょっと大きめに出来ているようです。
普段はMサイズ（170cm、66kg、細マッチョ体型）なんですが、Sサイズでも大きいくらいでした。
脚側面（膝上、膝下、裾）の3箇所にボタン式アジャスターが付いていて、デザインのアクセントになっています。
付属のインナーを着用していると防寒は完璧。真冬でも全然寒くなかったです。
防水性能も素晴らしく、すぐに乾いてくれます。ラフロ仕様の「裾上がり防止ループ」と「アンクルフラップ」のおかげで靴への浸水もなし。
ただ、一点。お尻部分が、かなりもったりしています。バイクに跨がった際に裾が上がらないように考慮されてのことかと思いますが、この腰部分もシャーリングであれば、なお良かった。
そこを除けば、申し分ないです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
裾が切り取り可能で自分の体にあうようにサイズを調整できる。最初は違和感あったけど、革だから着ていくうちに馴染んでくる。パッドも入っていて安全性がある。他のと比べて値段も安く性能もいい。さすが、コミネの製品。
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5.0/5
のっけからですが、買って良かったです。
どこかのお店で見てサイズを合わせてから買おうかと思っていましたが「ぽちっ」てしまいました。
体型は173cm、75kg、34/86サイズでオジサン体型です。少し丈が長いのですがバイクに乗れば丁度良くなります。
5月下旬の気温27度での感想は、暑くなく（当たり前？）爽快で裏地のお陰でスケスケじゃなくとても良いです。ヒザも骨盤脇のパッドも丁度良い位置だし、ニーグリップもシッカリ出来て大満足です。
満点ですがケブラーライドジーンズに使っているケブラーをコレにも入れて欲しいです。ねっコミネさん。
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KOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴ 商品番号：07-720
夏場の暑い一日を、ニーパッド付属でメッシュ地のこのKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴで安全＆涼しく快適な走行が出来ると思い購入しました。
実際、このKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴを着けて夏の暑い陽射しの中を走ってみましたが、なかなか快適に走行することが出来ました。とても快適で満足です。
メッシュ地と言えども二重になっておりますので肌が見えることはありませんが、雨(水滴)が当ると地肌に直接わかります。
また、真夏の天気の良い気温の高い夜でしたら平気なのでしょうが、夏でも雨の夜や涼しい夜ですと体温を奪われてしまい その反発で後で熱が出てしまうことがあるかもしれませんので いくら快適だと言っても身体を冷やし過ぎない程度にご着用されることをオススメします。
このコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを履いたり脱いだりする際に裏地のメッシュ生地が足に絡み付いて履き辛かったり脱ぎ辛かったりしますが、時間を掛けて丁寧に脱ぎ履きし メッシュ地を強く引っ張って破ったりしないように優しく扱うと長持ちすると思います。
私はこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを洗濯する際には、ニーパッドを取り出して中性洗剤でお風呂場にて全部を手洗いで揉み洗いしております。
そして、よく洗った後 お風呂場で手に持ってぶら下げてしっかり水を切った後、陰干しで乾燥させるようにしています。
使用頻度と汚れ具合で違いますが、2-3回使用しましたら1回洗濯するようにしています。
夏場限定の使用ですので実際にはその期間中の洗濯回数は多くても3回くらいになり、衣替え？季節の終わりに このライディングメッシュパンツを仕舞う為に1回洗濯する流れになっています。
このライディングメッシュパンツが活躍できる期間は1年の中でも決して長くはありませんので、使用できます時期(7-8月)の前に準備しておくことをオススメ致します。
夏場の安全な快適走行の為に、是非ともこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴの着用をオススメ致します。
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5.0/5
バイクに乗り始めて10年、初めてメッシュパンツを買いました。
モスグリーンを友人が履いているのを見て、デザインが気に入り、インプレも聞いて「これはいいかも」と思い購入しました。
まず、ありがちな真っ黒で生地が分厚くて、オールメッシュでパンツ自体が垂れたようなデザインではないこと、足が太く見えるシルエットでないことがポイントでした。
さらに、腰パッド・膝パッド内蔵＆取り外し可能で、走行中も安心ですし、収納時にも困りません。
走行中初めてパンツに風が入り込んでくるのを感じた時は感動モノでした。なんでもっと早く導入しなかったのだろうと後悔しました・・・。
当方身長180cm、体重67kg、バイクはCBR1000RR(09)です。選んだサイズはLLです。試着してLだと立っているときはいいのですが、シートに座った時にお尻と膝回りが非常に窮屈でしたので、LLをチョイスしました。結果サイズ感もちょうどいいし、裾が上がってしまいブーツが見えることもありません。ブーツを履いても裾がダボダボになるようなこともないです。スーツで言うところのハーフクッション程度なので、野暮ったさもないし最高です。
CBRはフレームが熱を持って熱くなりますが、このパンツの内側の、特にヒールカップの辺りは二重になっていて、多少は熱持ちも避けられそうです。購入して大正解でした。
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5.0/5
レーシングブーツと合わせて膝から下は
しっかり守ってくれます。
革が柔らかいので、硬めが好きな方は
しっかり確認したほうがいいと思います。
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5.0/5
過去にはヒザにパッドが入っているパンツを使用したこともありましたが、ニーグリップする際にパッドが邪魔になってました。
こちらにはパッドが入っていませんので、使い勝手も良いです。
裾もマジックテープで絞れるので、バタつくこともありません。
しかも軽くて軟らかく、けっこう暖かです。
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5.0/5
身長165、体重62、通常スラックスW82センチのところ、Lをチョイス。ジャストサイズでした。
膝のガードは一番下位置でピッタリです。（PK200スピーガもLでしたが膝ガードは一番上位置でした。）
表面生地は落ち着いた肌触り（一般的にゴワゴワで硬いものが多い）で柔らかく、好感が持てます。ポケットも十分です。排尿部のつくりはコミネ独特かもしれませんが私は気になりません。
ただ、今回、残念だったのは、左膝ガードのメッシュ部が一部切れていました。使用には差支えないのでそのままですが。
なお、防水性は試しておりません。
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