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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4659件 (詳細インプレ数:4490件)
買ってよかった/最高:
1598
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
763
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのライディングパンツのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
boseさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ タイプD | ジェンマ50 | Primavera 150 )

サイズ:LW(34-40インチ)
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • ウエストアジャスターでベルトをしなくてもウエストを絞められます。

    ウエストアジャスターでベルトをしなくてもウエストを絞められます。

  • ベルトループのリングが何か接続するときに重宝しそう。

    ベルトループのリングが何か接続するときに重宝しそう。

4月から6月までの2ヶ月間使いまくった感想です。
寒い時は暖かパンツ、暑い時はメッシュパンツ。
そんな風に使い分けが出来れば理想ですが、限りあるお小遣いでやり繰りするのですから、そうも言っていられません。
そこで夏冬の中間を買ってあとは他のもので調節しよう買ったのがラフアンドロードさんのカーゴパンツです。
限りなく普段使いのカーゴパンツに近いので、そもそも「私バイクに乗っています」感がありませんが、プロテクターは膝に入っているし、お尻周りにもパットが付いているので痛くなりません。
肝心の暑さ寒さですが、寒さはインナーでカバー可能。暑さはどうにも出来ませんが、綿素材なので風があたればそれなりに涼しいです。
私はこの夏このパンツで乗り越えてみようと思っています。
機能面では、ウエストのアジャスターが良いです。どこかのスーツ屋さんみたいウエスト幅調節できるアレです。
あとはベルトループにリングが付いていて、何かと接続するのに重宝しそうです。
私にとってはなかなか買えない一本なので、アクロンで洗って陰干しするなど、気を遣いながら大事に使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/21 19:18

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

サイズ:LW(34-40インチ)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
  • 左が付属品。サイズは小さめ。

    左が付属品。サイズは小さめ。

  • 厚みがたっぷりな硬めで重めのウレタン

    厚みがたっぷりな硬めで重めのウレタン

同社のフルプロテクションメッシュパンツルーズフィットのインプレでも書きましたが、足の部分はルーズではなくスリムフィット。
スタイル的に足長に見えてカッコよいのはわかります。

しかしプロテクタが入ると、ヒザの曲げ伸ばしにも支障が出るほどキツイ。
アクションプリーツや生地の伸縮性もないので、個人的な履き心地はコミネに劣ります。

付属のニープロテクタは厚みがあって効果が高そうですが、重さと窮屈さで位置がずれてくる点も気になります。

試着してみて上記の窮屈さを感じないかたなら、質感・縫製も含めおススメできます。
しかし、やはり私のオッサンごころをくすぐるのはコミネなのだろうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/16 22:03
2人のライダーが役に立ったと考えています

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kikiさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

サイズ:MW-short(30-36)
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

主な使用バイクはヤマハのBOLT

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
モニターの環境にもよるでしょうが、実際はほんの少し暗めの色でした。

【フィット感はどうでしたか?】
身長167cm足短めで靴を履けばぴったり、厚手ですが突っ張る感覚もなく快適でした。
ちなみに同社のハーフメッシュストレッチブラックデニムパンツLFの同サイズも一緒に購入
しましたが、丈がハーフメッシュの方が10cmほど長く他の同社品を参考にサイズを選ぶと
痛い目を見るかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
カーゴ系ですが厚手なのでバタつきもなく、初めて履いても以前から履いていたように違和感がありません。
18℃で曇りの中だと若干太腿が肌寒く感じましたが、私はかなりの寒がりなので一般的な男性ですと
これが丁度いい期間はとても短いかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが敢えて言うならヒザプロテクターの位置調整が少し面倒です、と言っても頻繁に調整する場所
ではないので些事ですが。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カーゴということもあり膝プロテクターが当たって痛いということもなく快適です、腰プロテクターはかなり薄い
ので実際の事故の際効果があるのかは疑問です。

メーカーへの意見・要望
後ろのポケットはフラップとボタンは無い方がいいと思います。

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投稿日付: 2023/04/22 16:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:MW-short(30-36)
利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

革パンツまでは手が出せないけども、怪我防止のため
プロテクターとして膝、太もも、お尻にパッドがついた
インナープロテクタを使用しています。
しかし、これを少し細み系ジーンズの下に履いていたのですがどうしてもきつくて結構パンパンでした。
しまいにはしゃがんだときにお尻部分の生地にパッドの角が
あたりジーンズには穴が空いてしまいました。
そんなときに、このリーズナブルなプライスで
標準でも膝と腰横あたりに軽いパッドがついている
このパンツを見つけまして、
これなら、インナープロテクタ使うときは標準装備のを外して
インナーを履いてもピチピチにならない。
ちょい乗りのときはインナーが面倒なので標準装備パッドで済ませられる。
というのもgoodです。
あといちばんの問題は、低身長、胴長短足のため
ジーンズはほぼ10cmくらいは最低でもカットしないといけない、ということがあり、
このMW-shortという短足のためのサイズ設定が
あったのがgoodです。それでもわずかに長いのですが
なんとか切らなくてもすむギリギリなので助かりました。
その分、細みとはいかず、ずいぶんダブっとした感じになってしまう
のですが、もうおっさんライダーなので、そのあたりは容認することにしています。
また、ウェストサイズの調整幅がとても広く、
ツーリング先でお昼ごはんをお腹いっぱい食べてしまっても
緩められる、というのと、
日常の運動をサボっているとすぐにお腹周りに現れてしまうのですが
その場合もアジャスターで合わせられるのが助かります。
(お腹が苦しい→痩せないと、とならないのは自分にとってはマイナスかもしれませんが)

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投稿日付: 2023/02/07 18:29

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こじこじさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー750 | KATANA | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

思っていた以上に暖かい感じです。
必要十分で安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/11 22:09

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fz-1さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CRF250 RALLY | XL750 トランザルプ )

サイズ:MW-short(30-36)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
生地が厚くて春秋は良いが真夏は熱そう
【期待外れな点はありましたか?】
ポケットのフラップはジッパーが良かった
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝と腰にプロテクターあり
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで履いていたコットンのカーゴパンツは生地が薄くて真夏も行けたが真夏は熱そう
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
装備の割に値段が安い
ポケットのフラップはボタンやマジックテープよりジッパーが良いと思う

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投稿日付: 2022/09/27 17:52

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:LW (32-38インチ)
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3

本格的に寒くなるときまで履いてます。
オールシーズンですが、土砂降りの雨はつらいです。
厳冬期に入るとインナーパンツに工夫が入ります。
ベンチレーションを占めても厳冬期は隙間風が入ったところが痛いです。
-6度-10度付近で走らなければずっと使えるパンツです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 21:56

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箱庭さん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5

ツーリング用のライディングパンツが欲しかったので購入しました。しっかりとしたプロテクターが各部位に使用されており、生地も厚めで耐摩耗性も高そうです。なにより腹部周りのルーズフィット構造ですね。ビールっ腹にぴったりとフィット感を調整できます(汗。スタイル重視ではなく、機能重視のライダーにお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/17 19:54

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nin2さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム1050XT )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
着用感 2
機能性 3

2019年モデル?のRR7459ライディング カーゴストレッチ コットンパンツLFが
ルーズフィット機能とショート丈で、メタボ短足には使いやすかったので、同じようなサイズ感だと思って購入。

RR7459が使用により生地の状態が変わっている(伸びている?)のかもしれないが、
このモデルは全体的に小さくなっているように感じる(脚周りはタイトだし、股上も浅くなっている)。

商品情報にはマチ付ポケットとなっているが、実際は腿ポケットはマチが無く(RR7459はマチ有り)、小物も入れずらいように思われる。

ベンチレーションの効果に期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/02 16:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
着用感 0
機能性 0

厚手で、インナーを工夫すれば、秋の少し寒い日でも大丈夫。夏はちょっと暑いかもしれないけれど、大丈夫。
ウェストの調整機能はとても便利です。ベルトループもあるので、歳食って出っ張り気味の腹用に余裕を持って着ていて不便は感じません。
ポケットは過不足ない数があります。ただ、脇の斜めのポケットの入り口がちょっと狭いかな。
こういう素材の場合しょうがないのだろうけど、色は落ちます。2?3度揉み洗いして落ち着く感じです。
それと、洗濯によってけっこう縮むので、サイズは少し大きめが良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/22 23:35

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