2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
コットンなのにとにかく重たくて、持っただけで履く気なくなる。
今使ってるライディングパンツより気軽に履けるかと期待して購入したけど一度試し履きしたのみ。
タンスの肥やしになってしまった。次のシーズンも一度履いて終わりかも。
デザインとか悪くないけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
172cm、68kgでLサイズを購入しました。ヒートテック極暖タイツの上に着用、気温10℃以下の条件で2時間程走ってきましたが、寒くはないものの決して暖かくはないです。
中国生産ですが老舗のGOLDWINらしい作りで、腰や膝のシャーリング
で非常に動きやすく、ウェストや裾のアジャスターも使いやすいのですが、直履きのウォームパンツを謳っている割に防寒性は今ひとつでした。この価格であれば、もうちょっと頑張って欲しかった。残念!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
記載されているサイズだとXLBサイズで36から38インチのパンツ相当だと思われますが、実質36インチ
普段はエドウィンの38インチを着用しています
タイトが好きな方には良いのでしょうが、自分にはあまり合わなかった。
インナーを外したら丁度良い感じです。
冬場の使用メインならサイズ表記の下限を目安にして下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )