【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず、バイクに跨る前の段階で感じるのは、生地に適度な厚みとハリがあることです。メッシュパンツと聞くとスカスカで頼りないイメージを持つかもしれませんが、この製品は転倒時の摩擦を考慮したテキスタイル生地がベースになっているため、しっかりとした安心感があります。それでいて、走り出した瞬間に太ももやフロント部分から勢いよく風が抜けていくため、体感温度は劇的に下がります

【フィット感はどうでしたか？】

特に、このパンツの最大の強みであるヒップ部分の3Dメッシュ構造は秀逸です。真夏のライディングではエンジンの熱やシートの照り返しでどうしてもお尻が蒸れて不快になりますが、この3Dメッシュがシートと体の間にわずかな空気の層を作り続けるため、常に風が通り抜けるような涼しさが維持されます。また、この厚みのあるメッシュはクッションの役割も果たすため、長距離ツーリングでお尻が痛くなりやすい人にとっても嬉しい副次的な効果をもたらしてくれます。

【使ってみていかがでしたか？】

プロテクション面に関しても、コミネらしい妥協のない設計が光ります。膝にはハードタイプのプロテクターが標準装備されており、万が一の転倒時にもしっかりと骨を守ってくれるという安心感があります。このプロテクターは位置を3段階に細かく調整できるため、自分の膝のお皿の位置にピタッと合わせることが可能です。

【期待外れな点はありましたか？】

ただし、ハードタイプゆえにバイクを降りて歩く際にはやや存在感があり、膝を深く曲げると少し突っ張るような感覚を覚えることもあります。それでも、乗車姿勢を取ったときには立体裁断と膝上のシャーリング伸縮素材のおかげで、突っ張り感は綺麗に消え去り、ステップワークに集中することができます。腰横にもウレタンパッドが入っていますが、こちらは非常に薄手でライディングの動きを邪魔することはありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

さらに、実際に使ってみて地味ながら非常に恩恵を感じるのが、太ももの内側に配置された滑り止めのニーグリップパッチです。テキスタイルやメッシュ素材のパンツは、ジーンズなどに比べてタンクとの摩擦が少なく滑りやすいという欠点がありますが、このパッチがあるおかげでニーグリップが驚くほどカチッと決まります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

加速時やブレーキング時、またはコーナリング中に下半身がブレないため、無駄な腕の力が抜け、長時間の走行でも疲労感が大幅に軽減されます。裾やふくらはぎ部分にはベルクロのアジャスターが付いているため、走行中の風圧によるバタつきを完璧に抑え込むことができ、高速道路の巡航でもストレスフリーです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

サイズ感選びにおけるリアルな注意点としては、コミネ製品全般に言えることですが、プロテクターの厚みや乗車時のゆとりを考慮しているため、ややタイトめ、あるいはウエストに対して股下が長く感じられる傾向があります。特に冬用と違ってインナーを何枚も着込むことはない夏用パンツですが、直に履く場合と、インナータイツを一枚挟む場合では太もも周りのゆとりに差が出ます。

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アジアサイズのMが合いませんでした。（小さい）
返品したら、即対応して頂き、ありがとうございます。
他のサイズを購入し直します。

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ホンダのパンツ初めて買いましたが、つくりの良さに感動しました。足が熱く無いのに涼しいし、良かったです。176cm、体重65kgでサイズL購入して、丈はブーツ履いて丁度です。ヒップサイズはこんなものかなという感じ、ウェストは調整あるけど、やや太めに作ってある感じがします。
ウェストの調整を目いっぱい縮めて使ってます。ふとももまわりもかなり太めだと思います。プロテクタ付いてるので中とか外に余計なプロテクターを着ける必要が無いです。

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身長170、体重57ですがMでぴったりでした。
だけどバイク乗ると踵がちょっと見えるからMTでよかったですね。涼しくて快適です。プロテクタも付いてて案心ですね。

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プロテクターが入っているタイプなので、万が一にも安心で、膝のプロテクターは高さが三段階調整出来ます。
175cmだったので、2LXを選びましたが、裾が短くてバイクに乗っていると足首が見えてしまいました。とは言え夏ですし、足首は靴でカバー出来ていますのでこのまま良しとしました。
可能であれば試着をしてからの購入を進めます。

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デザインや色調がカッコ良くて気に入りました！全面メッシュで風通しが良く涼しいです。膝カップや腰のパッドも入っていて、安全面も充実しています。ただ、ウェストが少し小さかったのが残念です。

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