Mサイズは身長162cm、体重162キロの私には少し大きめでした。特にウエストが大きいですね。フロントのマジックテープで固定できますが、MAXまでいってそれ以上はキツく固定できないほど大きめのウエストです。膝パッドは？？？だったので他のメーカーの物を入れました。
パット位置は少し低い気がしますのでMAXまで上げて調整しました。もっと上げたかったですが限界でした。ヒップポケットがないのが残念ですね。後は夏は暑そうで冬は寒そうなのでインナーで調整するしかないと思います。ま~~ 今後、着てみてどうかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトル、どうりのかなり、メッシュです。走り出せばかなり涼しいです。しかし、メッシュすぎて足首から、15センチ位は透け透けです。また、エンジンの熱がかなり足首にあたり暑いです。

フロントのホックは予備がついてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レザーパンツだと蒸れて暑くてたまらなかったのでメッシュパンツを買いました
高速や峠道ではとっても涼しくてイイんですが渋滞にはまるとエンジンの熱が脛に当たって焦げそうです、やっぱりそこらへんは走る時間を考えないとダメなんだなー

あとブラックを買ったのですが思ったよりも色が薄い
おっさんクサイ　それが一番不満です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バリアクロスってこういうやつかあ、としみじみ眺めてしまいました。よくよく見かける、補強したり、ジャケットのこすれる脇等に使われている、線維の太めの生地なんですね。ルーズフィットはその名のとおりで、身長173cm、体重68kg、ウエスト82cm、股下76cmの私には、LWでちょっと長いかなあ、バイク乗るには良いか、というところです。
ウエストが左右のアジャスター付なので、使いよいです。私のウエストにはちょっとだけ緩かったです。でも、デザインがジーパンそっくりなので、普通にベルトすれば大丈夫でした。
ただ、ジーパンみたいにポケットがリベット止めのため、ちょっと安っぽく見えてしまいます。ジャケットにデザインの良い物を選べば、問題ないです。腰のパットは薄いですが、直にぶつけたときの痛さは軽減できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

174cm、70kgの体型です。適合サイズなどからLで丁度良いかと思いましたが、ぴっちぴちです。

ワンサイズ大き目か、LBにするべきでした。

膝パット付きでとても涼しいのですが、ぴっちぴちのせいかメッシュ地が当たって痒くなります。慣れの問題かもしれませんけれど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方身長170cmウエスト83cm。表示サイスよりウエストが少しタイトとの他のインプレを参考にウエスト87cmのMBにしました。
レギュラーサイズのXLと迷ったのですが、所有しているPK-900 Lサイズがそうなのですが、これだとバイクを降りた時、膝のプロテクターが膝下にずり下がってしまう。しかしMBサイズはプロテクターの位置は良いのですが、逆にバイクにまたがると裾がずり上がってしまいます。
ワイドサイズはレギュラーサイズに比べて極端に股下が短いのでサイズ選びに困ってしまいますね。
それを除けばリーズナブルでとても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

真夏に、インナー有り無しで着用しましたが、インナー必須です。
汗で、膝のバッドが引っ掛かります。どれも一緒かもしれませんが。インナー着用状態では満足してます。ライディングでも、特に尻が滑りすぎる様な感じはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏用に購入しました。
良い所は、お腹のサイズ調整ができるので、神経質にならなくて済むことです。
サイドのプロテクターや、膝のプロテクターは薄いのでもう少ししっかりした物の方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今年の夏は、暑いのでメッシュパンツの購入を考えました。

色々調べると、メッシュなだけにエンジンからの熱風がメッシュを通過して暑いとか生地が薄いので、フレームからの熱が肌に伝わって暑いとか多々ありますが、こうも暑いと出かける気にもならないので、ちょっと購入して見ました。

コミネのPK-703 フルイヤーライディングパンツ アエラトを所有しています。
これは太ももの部分がメッシュになっていてチャックを開けるとメッシュ部分から風が入ってきて涼しいですが、これでも暑いです。

PK-72は、ほとんどがメッシュになっていますので、見た目は涼しそうです。
細身のカーゴスタイルなので今まで使っていたHonda EJ-D94 ニーシンプロテクターを装着すると、きついです。なので余りしっくり来ない付属のプロテクターを使います。
プロテクターの位置調整が可能で良いのですが、膝を曲げての乗車姿勢をとるとスネ部分が浮きます。ピッタリフィットしないので涼しいですが残念です。

涼しさは、確かに走ると涼しいです。止まると、熱風がメッシュを通して暑さを感じますね。それでも、今までのパンツより涼しいので購入して良かったと思います。

サイズはウエスト77cmなので77cmで調度でしたがウエストの調整機構が無いのでベルトを使わないと少しずり落ちてしまいます。
ベルトのバックルでタンクに傷が付く懸念があるので、ベルトを使わなくても良い機構にもして欲しかったです。

パンツを脱ぐ時は、やっぱり踵が引っかかり脱ぐのに気を使います。もう少し使う人の事を考えて作って欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
身長170cm
体重58kg
ウエスト約73cm
パンツのインナーに某下着メーカーの冷汗七分丈着用

バイク　NINJA250R

クロスオーバーメッシュ：カラー　チャコール
　　　　　　　　　　　：サイズ　L

先日、30℃オーバーの大阪市内から北摂に掛けて本品を着用して走ってきました。
バイクがフルカウルのせいか、走行中もそんなに爽快感があるわけでもなく、脛の辺りには熱風直撃をはっきりと感じられます。

でも、やはり脚の付け根や内ももの辺りから風が抜けていく感覚はあり、熱がこもると言う事が無くその分、ジーンズで通していた昨年とは大違いです。

そしてステップの上に乗ってシートから腰を浮かせるような姿勢を取ると・・・
メッシュ部分から風が入って突き抜けて行く感じがはっきり分かります。

フルカウルではなくネイキッドであれば、本品の恩恵は更に実感できるのではないでしょうか。

私は痩せ型でウエストは細くLを購入したのですが、アジャスター機能で十分にフィットしました。

実はメッシュパンツの購入は本品が初めてで、これまで真夏もジーンズで「夏が暑いのは当たり前だ」と耐えてきたのですが、
今まで我慢して耐えてきた苦労は何だったのだ？　さっさと買っておけば・・・
そんな風に思えるほど、ジーンズと比べて快適さが違います。
（辺り前か＾＾；）

もし私が過去の自分に会えるのなら、はっきりとこう言います。

「買うかどうか悩んでる暇があれば、さっさと買えッ」

　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。