1.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 1 |
| 着用感 | 2 |
現品到着し、試着しての感想:
ばたつき防止目的なのであろうが、ストレートなのに、すそが細すぎる。
ロングのエンジニアリングブーツと合わせると、デニムのすその中にブーツのすね部がぴったり入る感じ。細めのストレートと表現すべきで、商品画像にある、着用イメージとは、少々異なったシルエットになる。色合いや、風合いも着用イメージ画像とは、かなり異なる。
新品卸しで、着用し、350kmのプチツーリング後の感想:
生地が硬いのは、試着時から分かっていたが、走行距離が増すに従い、ひざ裏が、しわになったデニム生地で、ヒリヒリしだした。帰宅して確認すると、水ぶくれができるまでになっていた。試着時の感想でも書いたが、エンジニアリングブーツにかぶせた部分が、ぴったりなので、車両にまたがって、一旦すそが上にあがってしまうと、手で引っ張り下げないと、下がらない。
スポーツ車両の様な、ひざの曲がりがきつい車両には、向いていない。
総合評価:
1万円のデニムに8,000円分の追加工(特殊生地やひざパッド)で、¥18,000-が、妥当な値段、実価格とは、2倍以上の開きがある。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
CB400SSはかつての英国流カフェではないトラディショナル路線を狙う!【このバイクに注目】
AJ千葉、海岸清掃活動を実施 環境保全イベント「第17回AJ千葉ビーチクリーン2026 Happ...
【新カラー】SHOEI・Z-9にレーシーなニューグラフィック「BURNSIDE」が登場!
【MotoGP】ホンダHRCがファビオ・クアルタラロの獲得を発表! 現Moto2のダビド・アロンソ...
第18回 モンキーミーティング in 多摩 イベントレポート Part1
厳しいコンディションからの追い上げ!♯4 大塚豪太選手【D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2...
MotoGP公式サイトに新統計ツール「スタッツセンター」が登場!ライダーの直接比較や過去の戦績デー...
コメント(全0件 )