自分が大柄な体型の為、有名所のブランドさん製品はまったくサイズが有りませんので安物海外製しか履けない日々。
世の中は30?34、36までしかデニム無いので、フッとコチラの製品を見つけまして購入しました！
股上が浅くて……少々残念ですが……
でも、その他は満点！！
生地やファスナーや柔軟性や諸々。
ホント買って良かった！そして、BIGサイズを展開してくれるその姿勢に感謝します。ありがとうメーカーさん。
BIGサイズの人は股上が深い(長い)と助かるので
是非とも次回製品からは深目でお願いします。
ラフロードさん、一気にファンになりました！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、濃いブルージーンズみたい
【フィット感はどうでしたか？】
身長182センチ体重72キロの痩せ型です、30インチ81を購入ピッタリサイズでした、ただ屈むとお腹の辺りがキツいかな、でもストレッチが効いているので我慢かな、その分プロテクターはしっかりフィット、転倒時のズレも心配ない感じです
【使ってみていかがでしたか？】
とにかく重い、これで長時間歩くのはキツい
【機能面など商品の仕様を教えてください】
プロテクターも柔らかくぜんぜん気になりません
【期待外れな点はありましたか？】
重い、前ボタンが硬い
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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夏場は主にライディングパンツはライディング用デニムかカーゴパンツを履いています。

だいたいのライディングパンツはテーパーがかかっていたり、シャーリングや膝部分にステッチが設けられて、いかにもライダーといった街中で歩くのは目立つ。
そこで外見は普通のジーンズに見える本製品をチョイス。少しだけ細身のストレートデニムといった見た目で股部分に滑り止めのレザーが目立たないレベルで設けられているので、一応ライディングにも恩恵がある造りかなと。

ブーツを履く人はブーツインもギリギリ出来ますが、ブーツアウトのほうがシルエットが綺麗だと思います。

夏は冷感、冬は保温効果のあるインナーを下に履けば夏も冬も着用してツーリングに使えると思います。
膝にはプロテクターが付けられるポケットが内側に設けられています。
インナーを履く前提で、普段着のデニムより1インチ大きなサイズを選びました。これが丁度良かった。コーデュラ生地なので引き裂き強度もあり、ストレッチ性もあるので快適にバイクに乗れます。

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履き心地は、とてもよかったです。
欲を言えば、もう少しウエストが狭いものが有れば嬉しいです。

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皆さんのインプレッションを読みサイズはSを選択しました。ユニクロの感動パンツのウエストサイズ76です。履いた感じウエスト周りは余裕があります。
履き心地はストレッチ素材ということもありとても良いです。
締め付け感もありません。内臓の膝パットを付けていても動きやすく屈伸も容易です。裾丈は確かに長いですが、折り返して履くという前提であれば問題ありません。裾のストレッチも相当あり、ブーツに上から被せることもできました。そのためか足長効果とスタイルの美しさが際立ちます。
長々書きましたが総じて満足しています。

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真夏以外の5月から11月頃まではニープロテクターを着けてリーバイス501のスタイルでした。
もちろん収縮性がないのでバイクに跨るとき股が引っ掛かり、育てているので汚れても汗をかいても洗いたくない。
そこで、ライディングデニムを物色。レザーのヒートガード付きが候補でしたが、膝上のシャーリングがクラシカルなボンネビルに似合わない。外側から見える膝カップ入ってますのタイプも好みではない。
最終的にエドウィンのデニムがスタイル的に決め手でした。
エドウィンのデザイナーが脚を入れたときに引っ掛からないよう工夫していると仰っていますが引っ掛かります。ニーカップの袋が裏返しになってるときがあり直す手間があります。これはマイナスポイント。
プラスポイントはストレートスタイル、濃いめのワンウォッシュ、程よいストレッチ、内股のマチ、好みの長さにカットできるレングス、なんといっても普通のデニムに見えること、です。

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サイズ表を見て、自分のウエスト計って、照らし合わせて購入。
3Lで96センチのところ、自分のウエスト95くらい。
ぴったりずきるかな？と思いつつ、返品覚悟で購入。
ウエスト部分もストレッチきいててサイズ的には全く問題ありませんでした。
お尻から足にかけてはぴったりした感じではあるけど、適度なストレッチがあり問題なさそう。

実店舗でもなかなかサイズに合うものがなく、こちらに関しては実店舗ではほとんど見た事ない。
お試しで注文する形でしたが、そのままタグを切りこれからのバイクライフの一着として仲間入りです。

実際にバイクに乗った感想　ホンダ400X
股下は結構長いけど、バイクブーツ履くとぴったりで問題なし。
膝のプロテクターは歩く時にはスネあたりに下がってくるけど、乗車して膝曲げるとナイスポジション。
ホンダのさりげないウイングマークがお気に入り。
運転時に全く違和感なく、このズボン知ってたらもっと早く買っておけばよかったなと思いました。

これからもホンダギアチェックしていきたいと思います。

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ストレッチ素材で足の曲げ伸ばしが非常にしやすいです。
ただし生地がかなり薄いためバイクにまたがっているとお尻が痛いです。
付属の膝プロテクターはすぐ斜めになるので別のものに交換しました。
ウェストのサイズは表示より余裕がある感じでピチピチになるかと思ってたらベルトが無いとずり落ちます。
下に接触冷感のタイツ一枚履いた上に履いているので通気性は良く分からないですが涼しいです。
防御力は低いが機動力があるので気を付けて運転します！

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美味しいモノを食べ過ぎててお腹がかなり張り出したので、大きめサイズの豊富なコミネさんに縋りました。
本品はサイズもピッタリで生地も軽く柔らかく、着心地がいいです。
値段もお安く申し分ありません。
ただ、1つ気になったのは、膝のプロテクターが他メーカーより内がに寄っている点でしょうか。でもま、バイクに跨ってると気にはならなくなるのでが…。位置としてはこの方がイイのでしょうかねェ…
これからも注視しときます。

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お腹が出ているのでウエストに合わせて購入しましたが
裾が若干長いです
ファスナーがあるので裾直しも出来ないので折って履いてます

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