ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8324件 (詳細インプレ数:8029件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3242 | |
| おおむね期待通り: | 3345 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1206 | |
| もう少し/残念: | 315 | |
| お話にならない: | 215 | |
4.0/5
5月3日当地区では最高気温27℃でした、朝、出かけるときは15℃。温度変化が10度以上ありましたがベンチレーションとインナーのおかげでちょっと汗をかいた程度で済みました。簡単に取り外しできるインナーは温度調節が楽にできるので温度変化率の高い時期には重宝します。
太ももの前後に有るペンチレーションは走行風が抜けるのが感じられ心地よく感じました。メッシュに比べれば風の量は少ないですが暑さ、寒さと言う相反する気象条件に対応できるのはさすがです。べた褒めしましたが唯一の欠点は股下の長さが足りないです。
くるぶしまで隠れるスニーカータイプのブーツではバイクにまたがるとずり上がりのせいで走行風が入ってきます、もう少し長ければ足元からの風を防ぐ事が出来て完璧です。これからの改善を望みたいです。
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この商品を買うまでは、ヒートテック(極暖)の上に、防風性のある暖かいジーンズを履いて、さらに膝から下はプロテクターとロングブーツで風除けをしていました。気温10℃程度であればなんとか我慢できますが、さすがに5℃になると全く別次元の寒さで、膝より上はかなり寒かったです。
対して、この商品を使った感想としては、気温5℃でもほぼ外気温度を感じることもなく、防風性能と保温性能に満足できました。一応ヒートテックは同じように履いていますが、おそらく素足に履いても大丈夫だと思います。ただし、インナーレイヤーが汗で肌にくっつきやすいので、やはりタイツ系を着用したほうが履くときも脱ぐときもスムーズで快適かと思います。
また、プロテクターの位置は3段階に高さの調整ができますので、ほとんどの場合は、位置合わせに困ることはないと思います。取扱説明書には調整の方法を書いていませんが、プロテクターが入っている裏側のメッシュポケットのベルクロの位置で調整できます。
難点があるとすれば、やはりトイレだと思います。フロントジッパーを下げるだけではやりにくいので、結局全体をズリ下げることになってしまいます。
また、3レイヤー構造なので、どうしてもゴツくなってしまいます。ストレッチ性は全く無いので、足の動きがかなり制限され、バイクに跨る時にあまり足があがらなくなってしまいますので、慣れるまでは要注意です。
あとはポケットですね。左にはフラップ付きの比較的大きなポケットがあり、右側にはフラップなしの小さなポケットが付いています。どちらも走行中はかなり足にフィットする位置なので、財布を入れるとかなり気になってしまうと思います。今まではジーンズの後ろのポケットに財布を入れていましたが、この商品は後ろにはポケットが付いていませんので、財布は他の場所に収納するようにしました。
いくつか改善してほしい点はあるものの、肝心の防風防寒性能に関しては全く文句の付けどころが無い性能です。冬でもガンガンツーリングしたい人にはオススメです。
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4.0/5
バイクを購入して初めての冬を迎え購入しました。
暖かく快適です。
コミネは大きいサイズが豊富で助かります。
身長182センチメートル 体重95kg
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4.0/5
これまでジーンズで乗っていましたが、下半身のホールド感に不満が出てきました。
3シーズンはけるものを探していたところ、こちらの商品を見つけ購入。コミネの商品は値段に対し作りがしっかりしていることが決め手でした。こちらの商品も期待を裏切らない使い心地。
ニー、ヒップのグリップ感、下半身の守られてる感など大変満足しています。
値段が手頃で実用的な反面、Komineのロゴが大きく入っていたりスタイリング重視の人には向かないかもしれません。
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初めての冬用ツーリングパンツとして購入。身長180センチ、体重67キロと痩せ型なので、LTサイズを購入しましたが、バイクに跨がると、ソックスが見えるまで裾がズレ上がってしまいました。サイズ表では股下87センチと表記されていますが、どう見ても83~84センチ程度しかないので、購入前の試着をオススメします。
デザインとしてはワタリが太く、スマートではありませんが、機能的にはとてもよく考えられているので、サイズ選びを間違えたのがとても残念です。
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4.0/5
使用条件
2月半ば以降、数回使用
雪がほとんどない地方、気温低くて5度
夏はまだ使っていません。
JK-563 フルイヤーツーリングジャケット ラーマ
と同時購入、上下をつなげて使用。
よい点。
全く寒くありません。
インナーをつけて暑い場合は
ベンチレーションで調節できます。
ポケットが大きめで、
折り返しつきのため多少の雨で中がぬれる心配がない。
悪い点、
上下あわせると重い。
上下別々に着てからつなげることができない。
ラーマのインナーは手の半分ぐらいまで伸びているが
パンツのインナーにはない。
全体としては満足しています。
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4.0/5
Lサイズを注文しました。
身長166、体重68Kg、ウエスト83cmのおっさん体形です。お尻廻りと太ももが細いのでパンツ選びは困ってますが、冬物のこのタイプは結構しっくりくるのでOKです。長さが余りますが、単車にまたがってしまえばこのぐらいがちょうどいいかも。オーバーパンツの方が暖かい感じがしますが、これはこれで結構暖かい。10度以下ではまだ試していません。
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4.0/5
「本降り」の中、約30分走行後に
股付近から浸水。
カッパ着用必須です。
脛部と大腿部は大丈夫でした。
(以上、約1時間の雨中走行です。)
割り切って使用しましょう。
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4.0/5
腿の部分のファスナーを開けてその下のメッシュ生地が現れる作りです。元々の表面生地は折りたたんで、腿の外側の裏地の方へ入れてファスナーを閉めて収納する作りです。
メッシュの面積も結構あるので効果はかなりあります。
あとメッシュにしなくてもファスナーを開けるだけでも
いくらか温度調整程度の使い方もでき、脛の部分にもファスナー式のベントがついていてなかなか使い勝手がいいと思います。かなりコスパの高いいい買い物でした。
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4.0/5
腰にパッド、膝にプロテクターが入っているので、普通のジーンズなどと比べて、気分的に安心します。
通気性は、メッシュパンツに比べてれば当然おちますが、それでも膝上と太股にベンチレーションがあるので、真夏でもない限りは、大丈夫かと。
雨天走行はまだしていませんが、割と大丈夫そうな感じです。
股間の部分に窓がないタイプなので、トイレでちょっと困りますね(笑)
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