ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4689件 (詳細インプレ数:4500件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上にデニムの様な質感で、履き心地は抜群です。
【フィット感はどうでしたか?】
ストレッチ素材だからでしょうが、一度履くとフィット感は抜群です。
【使ってみていかがでしたか?】
私はウェストベルトを装着してバイクに乗るのですが、その場合は、股上の寸法があと数センチ長く作られていた方がありがたい感じです。
【期待外れな点はありましたか?】
ベンチレーションが装備されていますが、あまり効果は感じません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ニーガードとウェストパッドが標準装備されています。私はウェストベルトを装着するのでウェストパッドは使用していません。ニーガードの位置決めは簡単で、一度位置決めするとずれる感じもありません。
【注意点】
裾が細く絞られていますので、私のように裾をブーツの中に入れる方は問題ありませんが、裾をブーツの外に出したい方にはお勧めできません。
【メーカーへの意見・要望】
太もも前面のファスナー付ポケットや臀部のポケット等、たくさんのポケットが装備されていますが、個人的にはほとんど利用価値がありません。バイクを降りた際にバイクのキーを入れておけるフロントのポケットのみに限定して、その分コストカットして頂ければありがたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
スクーターで使用する分には問題無し。ただ股上が浅くベルトではズレて来るので、サスペンダーを使用してます。
短足には長すぎました。MWショートで良かったかも。(未交換)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
30¥以前にも同じような形の「ラフ&ロードHOTライディングカーゴストレッチコットンパンツルーズフィット」を購入し使っていたが、こちらは裏起毛フリースであるために、この時期になると暑いので、今の時期使えるライディングウェアとしてこの「ラフ&ロード ラフロ ライドカーゴストレッチコットンパンツルーズフィット」を選択。
生地としてはデニムに比べれば収縮性のあるストレッチコットンを使用しているので、柔らかくほんの気持ち伸びてくれます。柔らかく、厚みがあり、街中走行時の転倒時でも破れそうにはない印象で、バイクを降りた後でも違和感がないデザインです。
ただ、このタイプのラフ&ロード製品に言える事なのですが、「履き込みが浅い」、「ローライズ」デザインなので、ワンサイズ上を選ぶ方が良いです。
私の場合、ウェストが36インチなので、「MW」でも入りますが、30ー40インチサイズの「LW」を選びました。この事で、履き込みも少し浅く感じますが、丁度良く、大腿部もキツクさがなく快適です。ベルトループがあるので、ワンサイズ大きめでウェストが緩ければベルトを使うのが良いと思います。
しかしながら、カーゴポケットは小さく、マチが有ってもそんなに広がらないのでデザインとして考えた方が無難。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
RR7479LFと悩んだ末にこちらを選択しました。
履いた感じはRR7515LFに近いものがあります。
ヘビーコットン?で重さも同程度ではないかと思います。(それなりに重いです)
太ももあたりがタイトな印象を受けますが、きつくはないので問題ないです。
プロテクターは特に腰が貧相だったので、膝と一緒にRR7515LFの物に交換しました。
ポケットはハンカチ1枚いれる程度でなので全く気にしていません。
因みに、自分はベルト不使用です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
表記サイズよりかなりウエストやお尻周りが細いです。私の体形は普通かやや細目です。普段30インチですとゆるゆるなので28インチを注文したところ、きつすぎてボタンを留めるのもままならなくて返品しました。再度30インチを購入しましたが相変わらずウエストはきつめです。とても30インチあるとは思えないです。
素材は伸縮性がありますがウエスト部は伸縮性が無いため普段よりワンサイズもしくはツーサイズ上を購入された方が無難です。
前ポケットが浅めなのが少し気になりましたが、デザインは悪くないし、素材は雨風に強そうですし、厚手なので真冬に履くのに最適だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
メッシュでは寒いし、かと言って真冬用の厚地のパンツではちょっと暑すぎる冬の終わりから初夏にかけて白パンツとして購入。ストレッチ生地なので、履き心地はピッタリフィットな感じ。履いた直後は少し小さめに感じましたが、時間と共にフィット感に変わります。春分の日にパノラマライン走ってきましたが、このパンツで十分でした。左足は膝上、右足は内腿にあるベンチレーションを開けると3月ではまだひんやりしました。腿のカーゴポケットは深さが若干浅いのが気になります。私の5.5インチのiPhoneは少し出っ張ってしまいます。腿のカーゴポケットはもう少し深くしてもらいたいですね。
買って良かった製品です。
身長182cm
ウエスト93cm
ヒップ110cm
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
カーゴパンツが好きなんで甘目です。
ラフアンドロードはパンツをコスパよく作るのが得意なんでしょうな。
バイク用としては可もなく不可もなく バタつきは少ない。
どちらかというと冬普通に街中やキャンプで使うほうが用途としてあっている気がします。
履いた感じもゆるいので楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
思ったより厚手(紹介記事にも厚手と謡ってますね。)です。
同社の類似モデルを3年ほど使ってまして、劣化が進んだので新調しました。
今回のは、ベンチレーションも備え、少々暑い時期にも使えそう。
しっかりした作りでハードな使用にも耐えられます。ポケットも便利。
私は、現地到着後に色々見て回る時、右脚ポケットにスマホ、左脚ポケットにデジカメ
尻ポケットに財布、フロントポケットにキー、等々 多ポケットの便利なパンツとして
重宝に感じております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
春秋にとてもおすすめです。
ウエストの調整もあり重宝しています。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アメリカンやハーレーには冬のライディングにもデニムでかっこよく決めたいので機能性に優れた冬用のデニムパンツです。オーバーパンツ並みの防風、防寒性能で冬でも暖かいです。腰と膝にもプロテクターが付いているので安心感もあります。
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