RS TAICHI:アールエスタイチ

ちょっと細身すぎるかな？と思いましたが、ストレッチがほどよくきいていて履きやすいです。少し寒くてもタイツなしでいけると思います。

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初めてライダーを購入しました。
ウェア類は結局、タイチさんで統一となりました。
少し裾が短い感じですが製品としては満足しております。
膝プロテクターについては、少々不安でしたのでパンツ購入前に使用していたLEVEL2のものに交換しています。

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ドライマスターシリーズはバイク乗り始めてからずっと使ってます。
形がｼｭｯとしてますので足が長く見えます。
生地も適度な硬さで履きやすいです。
インナーパンツは動きやすいさらさらしたものを併用してます。

オフ車だとちょっと足が上がらない。柔軟性がもうちょっとほしいです

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プレゼントで購入
やはり女性はもっとおしゃれなものを求めるようです。
パンツのガード性能は高いようで、生地が強いのでけがはしなさそうです。

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東京モーターサイクルショーでRSタイチの商品を見た際に、山登り用のような伸縮性の高い生地で、なおかつスリムな見た目のこのクイックドライカーゴパンツを発見。早速購入しました。

当方は身長170�p体重65�s　RSタイチ製品を購入するときはパンツ系はいつもLを購入していて、今回もLを購入しました。若干裾が長い気もしますが、腰回りと太ももはピッタリのサイズ感です。

クイックドライカーゴパンツの特徴はなんといっても、肌触りの良い生地とストレッチが効いてきることです。生地はちょっと厚めなので、真夏は暑いかもしれませんが、肌触りが良く、べた付かない生地なので、コットン系やデニムよりも快適です。

ナイロン系の生地なので、路上で転倒した際は弱いと思いますが、そこは快適性とトレードオフだと思います。
ふくらはぎ部分に反射プリントが入っているのも、後方視認性がアップしてとても良いです。※自分では見えませんが。

太もものカーゴポケットとお尻のポケットはそこまで大きくなく、小銭入れぐらいしか入りません。
また、地味に良いポイントが、外付けのベルトではなく、ウエスト調整用のナイロンベルトが一体化されていることです。デニムやコットンパンツだと、どうしてもベルトが必要で、地味にそれが邪魔だったりしますが、このクイックドライカーゴパンツはまさにアウトドア用のパンツのような作りになっています。

今まで色々ライディングパンツを履いてきましたが、快適性では一番だと思います。見た目もスリムなので、ジャケットにパーカータイプを組み合わせると、とても似合うと思います。

伸縮性もあるので、ブーツアウトもブーツインで履くことも可能でした。

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街乗り用のラフだけどプロテクターの入っている物を探していた時に見つけました。
ポケットもいっぱいあって良い。
サイズも良かった。
177cm78kg

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説明文の中の「超撥水」に惹かれて購入しました。
ストレッチがとても効いていて動きやすいです。
しかし、今回、やや激しめの通り雨に降られましたところ、かなり濡れました。
急な雨が降り始めた時に、バイクを安全な場所に停めてカッパを着る間に中に染みてこない程度は撥水すると期待していましたがダメでした。

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ライダー向けパンツはゴツいものしかない印象だったんですが、これはかなりスマートで、夏でもこれなら履いていけそうです。
とにかく風通しが良いのと、肌触りが良いことがお気に入りで、着用ごとに洗濯もできるので、夏場でも清潔に過ごすことができそうです。

標準で付いている膝パッドも通気性が良く、夏でも大丈夫だと思います。

身長174センチ、ウエスト83センチですが、XLで丈はちょうど良い感じです。
腰のパッドをCEタイプに変更してもウエストには問題なさそうです。
BLサイズというのもありますので、ズボン丈が短い方が良い方にもおすすめです。

最近流行りのソックスの中にズボンを入れるようなスタイルで履くこともでき、おしゃれな印象です。

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ライダー向けにひざ下の丈が長めに設計してあって、足首が出ません。

生地は完全に『夏用』です。かなり風通しがよく、スースーします。20°C以下の気温だと寒さを感じます。
ボタンがキツく、脱ぐときに一苦労します。

プロテクターを入れる膝のポケットの部分のチャックがむき出しになっているため、気を付けて乗らないとバイクに傷がつきます。注意してください。

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汗をかいてもべたつかず、生地の質感、ストレッチも効いてて履き心地よし。
これからの季節、街乗り、ツーリングに重宝しそう。

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