身長172センチ　体重54キロ　ウエスト71センチ　細身
Mサイズでピッタリでした。薄いインナーも履けます。
膝のプロテクターの位置もちょうどいいです。
履き心地もいいですよ　おススメです

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春・秋用と夏場の寒冷地向けに購入しました。
コミネということで安心のプロテクター＆パッド付き。
ベンチレーション機能は巡航移動時に真価を発揮します。
時速80km以上の高速移動ですと流入する風量により、ベンチレーションのキャパシティーオーバーとなるようです。
そもそもその速度で『暑さ』を感じることはないかと思うので、高速に乗るときは閉めておいたほうが良いと思います。


自己スペック
身長:170cm
体重:57kg
体型：やや細身

購入サイズ:L
裾が余るかと思いましたが、ぴったりでした。
腰周りはややゆったりとスペースがありますが、問題ないレベル。
コミネ商品は全体的な造りとしてタイトに設計してあるようなので、他社製品のサイズよりワンサイズ大きい物を購入したほうが良いです。

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レザーパンツでは雲行きが怪しい時に履きたくなくウインター用の暴風・防滴を探していたらこのPK-907に出会いました。当方　177cm・80Kg・Gパンは33インチで緩めの体系でXLでジャストフィットでした。10℃弱の昼間のツーリングでインナータイツ2枚で殆ど寒さを感じません。雨に降られた事は無いので防滴性能は不明です。（念のため防水スプレイ済）若干ローライズ気味で乗車姿勢によっては上着をしっかり下ろさないと背中が冷えるときがあるのが難点です。総合的は略満点で満足しています。3月くらいまではツーリングの強い味方です。

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防水、3シーズン、プロテクター付き、尻ポケット有りで探していました。
待ち乗り程度なら、中にゴールドウィンのGSM4351ウインドストッパーをはいただけでも暖かかった。ラフ＆ロードのチタンシンサレートインナーパンツも買ったので、それをインナーにすれば、冬のツーリングもいけそうです。

あとはベンチレーションがどれだけ効くのか、春秋に試してよければ最高です！

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オーバーパンツを持っていなかったので購入しました。

良い点：
防寒性については大満足です。
・コミネのジャケットを持っているので連結して着用しましたが隙間風が大幅に減って楽になりました。
・インナーが2枚入っていて動きにくいかと思いましたが私はそんな事はありませんでした。

改善点：
・チャックの部分が上までつながっている為トイレで少し困りました。
・シートの質にもよるのですがコージーシートを装着している私は結構すべりました。

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【ウェビックモニター】

私は、身長176cm　体重66kg　ウエストは80cmです。
普段ばきズボンのウエストサイズは、78cmをはいて丁度良い体型です。

今回、このパンツのMサイズを注文しましたが、80cmウエストがきつかったので、サイズ変更をしてもらいました。（ウェビックで快く交換してもらえたので良かった）
交換サイズですが、LかLLで悩みましたが、股下が長いLLに交換してもらいました。
Mサイズで、想像より膝を曲げた時に裾が短かくて裾がずり上がりそうだったので…。

結果、サイズはLLで正解でした。ウエストはマジックテープを絞れば大丈夫でした。

気になる性能ですが、気温1℃で1時間走行しましたが、このパンツ直ばきのみで全然寒くありませんでした。ただし、ブーツのつま先が冷たくなりますが…
防寒性能は良いと評価できます。インナーを外せば10~20℃位の春秋でも使えるのでかなり使いまわせそうです。

安っぽい感じもせず、お気に入りです。

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