【Webikeモニター】

寒さに対しては怖いもの知らずで。

ですが着づらいです。
そのおかげで寒くはないのだと思いますが。
あと自分で思ってるより大きなサイズを選んだ方が良いかもしれません。
足首が出ます。
あと腰の部分の留め具が冷たくなった手だと痛いです。

あとけつぽけっとがないので長財布がいれられません。
普通は入れませんが

寒くって買ったので満足です。
短距離時はめんどくさくて履きませんが。

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　購入前、サイズ表や仕様を何度も他類似品と見比べ、多少大きくても許容すれば快適に冬が過ごせると考え、デザインと機能性に魅かれて秋~冬限定使用として購入しました。
　商品到着後1度だけ試しにナイトツーリングで履いてみたので、私見でインプレッションします。

・身長165cm股下70cmにはちょっと大きめ。
・膝裏マジックテープ式股下長さ調整は大よそ10センチ程度調整可。
・インナー膝パッドがマジックテープ式で3段階上下調整つき。
・インナー腰パッドは5ミリ程度厚で入ってるのもわかりづらいくらい。
・1枚ではいいが、3枚重ねだと割りとゴワゴワ感があります。
（乗車時はいいが、歩行時歩きづらいかも・・・）
・1枚だと踝から上側に巻き込み風を感じる。（足首側マジックテープでふさぎ方を変えればOK？）
・前立てがシートで連結されているのでトイレでは半脱ぎです。
・後ろポッケはありません。
・両サイドポケットはファスナー開閉のマジックテープ止めフタになってます。頻繁に出し入れするものは入れないほうがいいかも。乗車時は若干上向きになる。ipad miniくらいは入りそう。
・外側が化学繊維製品なので多少シート上で滑りやすい。（ただし足廻りが太くなってニーグリップしやすくなりました。）

　私は大変寒がりなので、これくらい装備が整えられた商品に満足してます。
多少値は張りますが、厳冬期ツーリングライフを楽しむための必需品と思います。

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今まで、冬はレザーパンツで乗ってました。
この手のパンツは本当に暖かいのかどうか不安だったのですが・・・。
買ってみて・・・。
何で早く買わなかったんだろう？？？って感じです！！
165cm、体重59kgですが、Mサイズでは少し大きい感じでした。
（ちょっと大きいめで作ってある感じです。多分ユニクロのサイズと同じぐらいでちょうど良いかも・・・。）
インプレですが、インナーを履かずに、5~10℃の中を2時間ぐらい乗りましたが、少し寒いかな？って感じで、防寒的にはバッチリでした！！
もう少しスリムめに作ってあれば、5つ星です。
不満は、トイレに行きづらい事かな？
安いし、生地もしっかりしてるし、プロテクトもバッチリ！！
買いだと思います！！

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バイク用の防寒パンツとしては安いですね。プロテクターもフルで付いており、インナーも付いてます。私の場合175cm　68Kgですが、Mサイズでは少々きついし、Lでは多少大きい感じでしたが、Lサイズを購入した感想です。11月の風の強い日に直ばきで着用しましたが、防寒性能は申し分ありません。ただ、多少サイズが大きいので、ひざパットの位置が、バイクを降りたときには下がってしまう感じになります。他のインプレにもありましたが、もう少しスリムな感じでデザインしてあれば価格からみても五つ星だと思います。とにかく防寒優先であれば、おすすめです。
作りもしっかりしており、素材も良質です。

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【Webikeモニター】
私の体型（163cm、67kg）だと、Mサイズでちょっときつめのぴったりで、LサイズだとゆるすぎでしたのでMサイズをチョイス。
同メーカーのスピーガも試しましたが、チャックを下げたときのゆとりが、あまり無くて、とてもトイレが困りそうなのと、チャック上げたときの止め具がなくてマジックテープだけなのに対して、マーキュリオIIだとしっかりしたホックで止めることができる安心感で、スピーガのポケット＆ベンチレーションはお気に入りだったのですが、あきらめてこちらを購入しました。
まあ、形状はポケットがない分、すっきりしていて、履いたときのシルエットは、お気に入りです。
ひざのプロテクターは、3段階調節できて、全部試しましたが、最終的に1番下にセットしました。私のXpdXP-3Sのブーツと履くと、ブーツがプロテクターの支え？になって降車時でもちょうどいい位置にプロテクターが来ます。なのでブーツを履かないとかなり下に来てしまうので、アクシデントの際には、ひざが守れなくなりそうです。
最初は、足つき時に股から突っ張る感じや腰のプロテクターの違和感がありましたが、数日もすれば、全体的なごわごわ感も無くなってくるのと同時に先の違和感は、なくなってしまい、乗車時はまったく問題ありません。その分、腰周りやモモ周りに少し余裕が出てきて、降車時には、モモから腰にかけて若干ダルダル感が漂います。
防寒については、11月の深夜の秩父でおまただけが少し寒いくらいで他は、暖かかったです。でもおまただけ、なんで？と思って風の流れを気にしてみたら、ちょうどウインドウシールドを超えて来た密度の高い風が胸にあたってそのまま、おまたを直撃していました。私の隼は、アップハンドルにしているので、その姿勢がそうさせるのだとも考えられます。
コストパフォーマンスを考えるなら、すばらしいと言って良いと思いますし、私自身とても満足しています。

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冬用のパンツにしてこの価格、評価できる。コミネはそこがイイ。
インナー外せるので春秋でもイケル！
サイズは少し大きめ。身長169cmの私ではLでは大きくMでちょうどよい。
膝プロテクターは3段階の高さ調整が可能。
寒さは全く感じないのでアンダーウェアと併用すれば真冬のライディングも大丈夫だろう。オーバーパンツと使い分けてもよい。
全体的にもう少しシルエットを細くしたら星5個。

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一年前に購入し、長距離を走る時のメインパンツとして真夏以外に使ってきました。

標準体型の自分にはそのまま履くには少し太目だけど、寒い時期には下にインナーやウォームを重ねて履けるのでかえってちょうどいいくらいです。そしてだんだんと暑い季節になれば、エア導入用のファスナーから空気も通り抜けて快適で、特に腰後ろの長いファスナーを全開にすれば熱気が一気に抜けていくのを感じます。しかしさすがにこの生地では真夏は厳しいので他のメッシュパンツを使っていますが。。。

厚めの素材はレインウェアみたいなゴワツキ感があって最初は気になりましたが、小雨ならそのままでたとえ突然の豪雨であっても停車して着替える時間程度は余裕で耐えられて慌てずに済むので、それも機能のうちだと思えば気にならなくなりました。

画像にある前合わせの部分が雨の侵入を防ぐためかあまり余裕がないので、自分の体型でも用を足す時に少し不便な感じです。この部分があと3cmくらいの余裕があればいいのですが。

前ポケットの形がジーンズと同じなので使いづらく、キーくらいしか入れません。後ろポケットはそこそこ大きいので財布やケータイも入りますが、乗車する時はジャマになるので結局使わなくなりました。

自分の場合は、標準のパットのままでもそっと足を入れれば引っかけてズレたりする事はありません。欲を言えば両腰骨の位置にもパットを入れられる工夫があればもっと良かったと思います。

いくつかの不満があるので☆4つと評価しましたがそれはツーリング先での闊歩や休憩時までを含めてのことで、ライディングパンツとしての機能だけなら高評価です。

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膝と腰にパットが付き、夏期に重宝するベンチレーション付くライディングパンツを探していました。
膝＆脛パットの上下位置が、体型に合わせ無段階に調整出来る優れ物。
防水＆防風で生地も丈夫そう。
ルーズフィットタイプでゆとりが有り、突っ張り感が無く快適。

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3シーズン用のツーリング用と長距離ツーキングに使うため、何か良い具合のパンツを探していた所、この商品を見つけました。
☆良い所
・開閉式ベンチレーションや、本体と防風インナー・保温インナーの3重構造のため、幅広い調整が効きます。
（今の時期だと、夜でもベンチ閉じ＆防風インナーのみで大丈夫です。）
・太ももに着いているポケットは、ちょっとした小物（鍵・財布）も収まります。
・リフレクターの位置がよく考えられているので、後方から見える。（NK乗りの場合）
・CEプロテクターなので、膝の曲げ伸ばしが楽。
★悪い点
・汗で防風インナーが張り付き、膝の曲げ伸ばし時に引っかかる。
雨の日と真夏の時期は流石に無理ですが、それ以外の全ての、季節に対応できる、オススメの一品だと思います。

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メッシュパンツでは肌寒く、かといって防水透湿パンツでは暑い。ジーンズではプロテクションが心もとないといった使用状況ではなかなかのパフォーマンスを発揮すると思います。ウェストもベルクロとドットボタンとファスナーの3ウェイで調整できますし、かなりウエストの守備範囲は広いと思います。難点を強いて言えば裾の内側にある難燃素材とパンツ生地との固さの違いが気になるくらいですが、雨天使用を考慮しないのであれば、幅広い気候に適応する優れものだと思います。ちなみにRSタイチブランドで出されているパンツとロゴ・刺繍以外は同じものであると思われます。OEMかな？。これは未確認であるため参考程度に。

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