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4.0/5
林道ツーリングのために慌てて購入しました。
身長172cm、体重60kgの細身でLサイズとMサイズで迷いましたがMサイズをチョイスして正解
肌触りも良いです。
でもこれだけだとシャカシャカうるさいですね
ヒートテックのパッチ、本品、モトパンで気温4℃の中を走りましたが振るえる事はありませんでした。
また、ストレートのジーンズで合わせてみましたが若干ゴワゴワはしますが変なシルエットにもならずいい感じです。
ただ、「窓」がないのでやっぱりトイレは大変です。
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身長168cm体重63kgウェスト79cm、Mサイズでピタリでした。
見た目に生地が厚く、ジーパンの下に履けるのか心配しましたが、案外すんなり入りました。
防風・防寒性能も高く、おそらく気温5℃くらいまではこの組み合わせでも耐えられそうです。
3月~5月、10月~12月中旬頃までが活躍の場でしょうか。
それ以下の気温になるとオーバーパンツの出番ですね。
残念なのは他の方も仰っている通り、履く時に下地の生地が足と一緒にベロンと出てしまうこと。
脱肛みたいなイメージでしょうかね(笑)
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4.0/5
嫁さん用に購入しました。
11月~12月初旬で、オーバーパンツを着用するまでではない時に重宝してます。
裏地も暖かいそうです。
しかし、風は多少通すため、高速道路を長時間走る場合などはこれだけでは寒さを感じるとのことです。
しかし、履いているといないでは全然違うとのことなので、効果は高いと思います。
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コミネのクールマックスアンダーパンツが良かったので、クール系のインナーパンツを買い増ししました。
「SO COOL」と夏用を謳っていますが、クシタニのカントリージーンズと合わせることで真冬以外はオールシーズン使っています。
さてインナーパンツと言えばコンプレッション系が多いのですが、タイツ系のピチピチが苦手なのでゆったり履けるのが良いです。
材質もクールマックスとは違いますが、マキシフレッシュは汗臭さが若干抑えられるのが良いです。
定価で5000円程度だとなお良いのですが。。
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4.0/5
暑い時期に革パンを脱ぐとき汗で引っかかって脱ぐのに苦労してたのでウェビックのレビューを見て購入してみました。
ネーミングにあるクールマックスは感じませんでしたが革パンを脱ぐのは楽になりました。
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4.0/5
先週の日曜の猛暑の中 甲府 清里など ツーリングに行ってきました
最初は違和感がありましたけど 汗をかくほどに サラッとした感じがあり ジーンズにベットリとした感覚はぜんぜんありませんでし
春から初秋まで いい感じで使えそうです まだ下しか購入していませんが 上も購入します
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4.0/5
ジーンズの下に気軽に履いています。
ソフトプロテクターでもジーンズだけよりは
安心感がぜんぜん違います。
SS系ではお尻の痛さ軽減にも役立ちますし、
タイツ系インナーの特徴でもある洋服との
擦れが軽減されることによる動きやすさも良いです。
また、降りて歩くときも歩きやすく、
ゴワゴワ目立たず人目を気にすることもないです。
あちこちで膝を擦って走り回るようなツーリング(笑)でもなければ、
これとジーンズで充分ではないでしょうか。
果たして、公道ツーリングで重くてかさばるハードプロテクターまで必要だろうか・・？？
と思う方はこの製品で割り切りでいいと思います。
ソフトパッドなので洗濯もパッドつけたまま洗濯機にポンです。
また尻のパッドのおかげで、
尻下の熱量の激しい車種に乗っていますが助かっています。
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4.0/5
各メーカーから夏用のアンダータイツが発売されてて、GWやRRなども買いましたが、前開きしないので男性にはチト不便でした。
唯一、デグナーは、前開きでメッシュ度も一番高くて使いやすいです。
欠点はメッシュ度が高いので、乱雑に扱うと縫製部分からのホツレやすいようです。3年使って少しホツレが出てきましたが、GWやRRより良いので今回また買い直しました。
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4.0/5
身長166cm、体重65kgのやや筋肉質な中年で、Mサイズを購入してみました。
お尻から太腿にかけてはぴったりでしたが、少しウェストがきついです。通常使用では大丈夫ですが、ツーリング中にお腹いっぱい食べるのは困難かなって感じです。余裕を持たせるならLサイズかもしれませんが、脚部のプロテクターがゴソゴソするくらいなら本末転倒ですし。
KOMINEさん、もう少しウェスト緩めのゴムにしてもらえませんか。
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