4.0/5
これはかなり良いです。
個別に買うと色々揃えなければならないプロテクターがほとんど付いています。
大腿部・膝・尾骨部分はハードプロテクターになっており、お尻と腸骨(腰骨)は厚めのウレタンパッドになっています。
ずれ防止のボトムループが親切設計で効果絶大です。
私は過去にもらい事故で左の腸骨(腰骨)を骨折している経験があり、腰周りの配慮はとても有難い設計です。
尾骨部分はハードプロテクターになっていますが、さすが一流メーカーのコミネです。座るポジションに違和感がほとんどありません。
また素材自体も伸縮性のある素材のためフィッティングも良いです。
私は身長174cmでいつも27~29インチのジーンズをはいています。
今回SK-611プロテクトメッシュアンダーパンツロングはMサイズを購入しました。
丈やプロテクターの位置も問題なく、フィッティングは良いです。
コミネのHPにも細かなサイズ表記はされていませんので、近場で現物を確認できない方のために商品タグに記載されているサイズをここに記載しておきますので参考にして下さい。
Sサイズ
ウエスト65~75(cm)
Mサイズ
ウエスト70~80
Lサイズ
ウエスト74~85
XLサイズ
ウエスト78~90
装備内容と価格とのバランスは素晴らしく、コストパフォーマンスは良いです。
また造りもしっかりしていますので長持ちしそうです。
プロテクター入門用としてもオススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
過去にバイクで転倒した歳、上半身と膝はプロテクターをつけていて無事でしたが、腰から大腿部を打って痛い思いをしたため購入しました。パンツの下に履けるインナープロテクターのため、見た目を気にするアメリカンバイクでも気軽に装着できる点が個人的に◎です。
サイズに関して
当方は身長160cmの体重52kgウエスト68cmですが、商品自体に伸縮性がありSサイズでピッタリでした。冬季は寒いのでタイツを履いていますがそれでもキツイということはありません。逆にタイツなしでも緩くはありません。
着心地に関して
やや締め付けられる感じがしますが不快感はありません。バイクはアメリカンタイプに乗っており、乗車中に違和感を感じることはありませんでした。ただ、食事や休憩などでリラックスしたい時は外したいと感じます。
保護性能に関して
まだ事故に合っていないので私の印象を書きます。前回の転倒で強く打った大腿部はハードプロテクタで保護されているため安心感があります。臀部のパッドはソフトパッドであまり保護性能は期待していませんが、シートに座る際、クッション代わりになってロングツーリングの負担を減らしてくれそうです。
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4.0/5
【2012あったか】
通勤20分ですが、
毎年真冬の寒さに懲りごりしておりましたので
思い切って購入してみました。
スリム系のパンツにはキツくて合いませんでした。
股上の短いジーンズなどではまず履けません。
ゆとりのあるズボンに使用するのが良いでしょう。
極寒地帯にお住まいの方におすすめできます。
早朝の寒い時間、犬の散歩をする時、これ履いてやってます。
暖かい。
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4.0/5
皆さんが仰る通り、下半身部分に装着したほうが好ましいプロテクターが殆どついているということが一番の売りではないかと思います。
メッシュ生地自体は結構伸縮性がありますし、着脱はしやすいです。但し、何度も使用していると記事がすぐ劣化してしまわないかが懸念されるところです。膝と大腿・その他のプロテクターは丈夫なのですが、腰回りが少々気になるところです。まあ、ないよりは雲泥の差がありますが。
装着後は膝プロテクター部分が目立ち、また腰のプロテクターのボリュームのせいでスボンがきつくなりました。個人的には使い勝手もよく、満足のいく商品です。
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4.0/5
尻が痛くなるので、座布団代わりに購入しました。期待通り400Km弱の日帰りツーリングでも痛くならず 快適に帰宅できました。履いている違和感は全くありません。コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。しかし・・・
季節がら小用の回数が多く、やはり社会の窓が欲しいですね。設ける事によりコストの増加と男性限定商品になってしまうとかのデメリットがあるのでしょうが、顧客満足度はアップすると思いますが如何?
手頃な価格と気軽な装着感で使用頻度があがり、リピーターも多いと思いますので、メーカー様!社会の窓のご検討宜しくお願いします。そんな理由で-1して星4つです。
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4.0/5
パンツの裾から風が入らなくて、結構生地が厚いので暖かいです。
気軽に脱着でき、専用の収納ケースが付属しているのもいいです。
装着しているときの見た目はあんまりかっこよくはないです。
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4.0/5
ツーリングで長時間シートに座っているとどうしてもお尻に痛みが生じ辛いです。
使用はまだですが、このインナーパンツはシートに当たる部分から局部にかけパットが入っている為、痛み低減に期待が持てます。パットも厚めですが履いた感触にも違和感がありません。前開きではないので小用を足す場合は不便です。前開きタイプがあると良いですね。
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4.0/5
私の場合は冬季にXPDのX-ONEとライディングパンツで乗ることが
多いですが、ライディングポジションになるとどうしてもパンツの裾が上がってきて隙間風の侵入がありました。
そこでスパッツです。
冬季は当然インナーを来ていますので、ブーツを履いた後にスパッツを巻いています。
その上にパンツを被せる形にしていますが、これで隙間風はシャットアウト出来ています。(割ともこもこになるので)パンツを被せるのでおっさん感も少し紛れます。(笑)
スパッツ自体はネオプレンなので防水性はあると思いますが、基本雨の時は乗らないので試していません。
また、伸びる素材なので多少引っ張ってもフィットしますが、逆に緩いと調整できないのでイマイチかも?
ずり上がり防止のストラップは前述通りX-ONE(ひもが無い)なので使った事無いですねー。
手軽に付けられて効果絶大ですので大変満足です。
あとはおっさん臭さがなんとかなれば・・・(笑)
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4.0/5
2時間くらいの走行でお尻が痛くなるのでこの商品を購入しました。
普段パンツはLサイズなのですが、腹回りと股間の締め付けが結構あるとのことなのでLLサイズを購入したらピッタリフィットし丁度いい感じです。
いつもは時間が経つごとに痛みから痺れに変わってくるのですが、これを履くとかなり和らぎます。まぁぜんぜん痛くないといえば嘘になりますが、履いてないよりはかなりマシです。ただ、夏場の暑い時期はお尻のパッド部分がどうしても蒸れやすいのでここは改善して欲しいところですが、おおむね満足してます。
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