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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4690件 （詳細インプレ数：4501件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
首もとのホックで装着部分のアップ画像 その他ホック装着は、裾部分と袖口部分にも
ジッパー装着部分のアップ画像
ジャケットに装着(ジッパーなどで固定)画像
同社のメッシュジャケットに重ねただけの画像
単体の全体画像
専用の袋にいれるとコンパクト
同社のメッシュジャケットに装着して使用、さすが専用インナーなので、フィットし、しっくりきますし、ごわつきや、めくれなども、ありません。
真夏の早朝峠道などと初秋のツーリング(高速道路も含む)などに着用しましたが、風を適度に防いでくれ寒くもなく快適に走れました。
たたむと、とてもコンパクトなので、持ち運びにも負担は少ないです。
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役に立った
サイズ：BM
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着前 装着後
ファスナー合わせます。
袖
首
腰
紐通してボタン留め
ラフ&ロードのジャケット用インナーです。
ジャケットと同じサイズのBMです。
正しい使い方はジャケット側にもインナー用ファスナーがあるので左右ともそれで装着します。
細かいところだと左右袖と首と腰も紐で固定します。
単体でも使えますが、他の方が指摘通り丈が短いです。
携帯時のサイズ感ですが圧縮は可能なのでだいたい350ml缶位です。
あと1枚要るんだったと思った時にあると良いです。
自分はRR7001 ゴアテックストレックジャケット（ＢＭ）に使ってます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このラフロのスリムインナージャケットを中に着込むことにより、７月、８月の２ヶ月しか出番のなかった、パンチングレザージャケットを、5月末から、10月初初旬まで使うことができるようになった。パンチングレザージャケットは軽く涼しいことが特徴。
真夏でも早朝に着込んで出発しても、気温が上がったところでバイクの小物入れに放り込めるコンパクトさや、袖口の穴から親指を出せるようになっていて、アウタージャケットを着るときに袖口がずり上がってこない工夫が、良く考えられていていい。
さらに、いかにもラフロっぽい伝統のチョイダサと思えたデザインも、ファッショナブルな若い人から「そのジャケットかわいいですね」と言われ、少々気恥ずかしいやら嬉しいやら、見る人が変わると、こうも見方が変わるものかと、妙な驚きもあった。
価格はちょっと高めか、と思いながらも奮発したが、この機能とデザインなら十分安価と断言できる。
ただし一点、いちばん最初に袖口の親指の穴に親指を通して、手首を曲げただけで、縫い目が切れて袖口が完全に開くトラブルが発生した。ジグザグ縫いのミシンで手首を曲げても糸が切れないように補修したが、コストが1000円上がるなら治さなくてもいいし、トラブルが発生するくらいなら親指の穴を無くして、袖口をもう少し丈夫に作ってあってもいいかと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メッシュジャケット使用時、寒いと感じるときだけ着用するようにと思い購入しました。
収納袋があるので、サイドバッグに入れて走るようにしています。
エマージェンシー時と考えれば持っていて損はないし、実際に助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コンパクトになるので、春先や秋口に持っていると助かります。
ストレッチ性がないのと、丈が短めなので、気持ち大きめのサイズにしても良いかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
届いた商品は2,178円になっています
写真をみてください
税込み2,178円になってます
値上げしたのでしょうか？
長期在庫なのでしょうか？
謎です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今、現在、販売されているものでは、一番暖かいと思います。電熱を除いて
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク時に常に背負うバックに小さく収納できます。
いざという降雨時や想定外の気温時に役立ちます。
マイワードローブのジャケット（ゴールドウィン・シンプソン・ヤマハ・コミネ）のインナーには一部しか取付け出来ないけど、同社のアウタージャケとは非常に合理的な接合システムなので、３シーズン用ウェアなど相当良いと思われ、ラフ＆ロード・ジャケ本体の購入も検討しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品を見た第一印象は値段の割に安っぽく見えたのですが
イザ使ってみれば見た目以上の防寒性能があってびっくりしました
晩秋ころまでしか着なかった革ジャンの下に着込むと真冬でも通用出来るほどの防寒性能になり
真冬に着ていけるアウターの幅が広がりました
サイズは身長164cmのがっちり体型ですがSでぴったりでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
早朝や深夜走行時の使用に重宝しています。メッシュジャケットがROUGH＆ROAD製を使用してるので同メーカーにしましたが他メーカーと比較しても価格が安いです。
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