ユーザーによる HEATMASTER:ヒートマスター のブランド評価
驚きの暖かさを実現する電熱テクノロジーによる「10秒発熱」ウエアラブルヒーターウエア・ギアです。12V車載バッテリー電源タイプのオートバイ専用モデルの他、屋外作業や日常着など使用シーンを選ばない5Vモバイルバッテリー電源タイプまで、寒さ対策の様々なニーズに対応します。
| 総合評価: | 4 /総合評価44件 (詳細インプレ数:34件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 18 | |
| おおむね期待通り: | 15 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 6 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 4 | |
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段グローブはSかMを着用。この商品は意図的なのか不明ですが、指が短めになっています。
中指の長さ75mmに対してSサイズは掌は丁度、指の長さは不足していました。
Mで全指がパツパツ。掌はかなり余裕がある状態です。
結局Mサイズを購入、先日初めて使用しました。
スイッチを入れると1秒待たずに暖かくなります。気温0度くらいなら弱でも余裕なほど。
スイッチを入れて2時間ほど走った頃、手の甲に痛みを感じてグローブを脱ぐと、指の付け根の骨の部分が真っ赤に腫れ上がっていました。どうやら掌を握った際に、手の甲にあるヒーターが引っ張られて関節に密着している模様。
グローブのプロテクターがそれをさらに押し付けることで状況が最悪に。
結局電源を頻繁にオンオフし、可能な限り手を握らないようにしてツーリングを終えて帰宅しました。
翌日以降も痛みがひかず、どうやら低温やけどになってしまったようです。
使用する際はご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー! カワサキから「VERSYS(ヴェルシス)900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ!「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ! CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
サイン入りポスターをプレゼント! HJCがMotoGP 日本GP応援感謝キャンペーンを開催
コメント(全0件 )