クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8213件 （詳細インプレ数：7933件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3224 | |
| おおむね期待通り: | 3326 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 312 | |
| お話にならない: | 213 | |
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズ感は他メーカー同様で問題ないです。
インナーグローブを使用すると着用しやすくなります。
暖かさも問題なく、電熱無しだとタイチより防寒力はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GK-804 エレクトリックヒートグローブ カシウスと比較して。
発熱の強中弱のコントロールに加え
指先、甲、掌と発熱部分を分けて設定することができます。
特にGK-804でわ発熱することがなかった
掌の部分が発熱するので、
GK-804の時はグリップヒーターを併用していましたが、
EK-215はグリップヒーターが不要になりました。
電源を入れて使用を開始する際のボタンの押す手間が増えてしまったのが
欠点です。
電源を切っても、部位と温度設定をメモリーしてくれると嬉しいのですが…
次世代に期待したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メジャーになってきた電熱グローブですが、何だかんだ言っても価格が高いです。
冬しか使わないグローブに数万円を投入するのは気が引けるし、バッテリーや充電器も用意するとなると我が家の家計は大ピンチ。
手を温めるつもりだったのに爪の先に火を灯すような事になりかねません。
そもそも寒い日に手を温めたいのに、低温時に能力が下がるバッテリーを使うのは不安です。
例えそれが最新のリチウムバッテリーだったとしても。
では車体の12V電源から・・・という事になりますが、手の先端という場所の問題で配線が長くなるのが大きな欠点。
基本的にウェアの中にコードを通し、腕の袖口からコネクターを出して接続するのですが、ハッキリ言ってすごい邪魔。
ウェアの中を這うコードの感触も不快極まり無いです。
しかも、乗り降りの際にコネクターとの接続を切らねばなりません。
これがまた超めんどくさい。
車体との接続を切るのはまぁそれほどでもないのですが、グローブを外した時に袖口から出ているコードとの接続を切るのがホントにめんどくさい。
車体と自分との接続を外す
グローブを外す
インナーグローブを外す
袖から出ているコードとインナーグローブとの接続を外す
降りる度にコレですよ？
やってられん！
でもね、コミネには全身電熱コミネマンになる事でこれを回避できる秘策が用意されているのです。
電熱ジャケットと組み合わせると、ジャケット内にあらかじめ配線が内蔵されていて、袖口に電熱グローブ接続用のコネクターが収納されているのです。
これはホントに便利で、他社で同じシステムを持つ物はコミネより断然高価格ですからやっぱりコミネはエライ。
弱点は温度が3段階設定な事ですが、電熱ウェアを着る時は常にMAX設定なので私にはあまり関係ありません。（外気温マイナス15度以下で使用）
あと、電熱ヒーター内蔵なので当然ですが、インナーグローブらしからぬ厚みがあるのも弱点です。
私は夏グローブがピッタリサイズなので、その中には入りませんでした。
せっかく電熱インナーなのに大きめな冬グローブ買うのもバカらしいので、私はド〇キホーテで投げ売りされていた溶接作業用の皮グローブ（激安）を使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シガーパワーケーブルといっしょに購入しました。気温は10℃から7℃くらいのツーリングをしてきました。
弱、中、強と3段階あり、弱ではあまり効果を体感できず、普通のウィンターグローブと同等くらい。中で、そんなに暖かさはかんじないけど寒くないレベル。強ではヌクヌクでした！本格的な冬ツーリングでは中か強での運用になるかと思いますが、するとバッテリーでは持続時間が心細くなるはずですので、少し邪魔ですがパワーケーブルをオススメします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
手のひら側
手の甲側
ついにというか、とうとう電熱グローブに手を出してしまいました。使用用途は通勤・街乗りが主なので、電源は車体接続ではなく充電式のリチウムポリマーバッテリーにしました。
通勤では外気温0?-2度くらいで片道40分程度使用しているのですが、弱設定でも凍えることはないので感動しました。
唯一の難点としては、バッテリーがかさばる割には容量が少ないことです。
温度設定:弱で往復80分、2日使用するとバッテリー残量が50％になるので、そこで充電しています。
出来れば、今後バッテリーがバージョンアップして、より小型・薄型・高容量になることを期待しています。
あ、あとは雨や雪の日には使えないことですかね。弱点としては。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グローブだけではあきたらす〜
風防にハンドルカバー、カッコ悪いが強い味方！
右足に履いてます。かかとからバッテリー下まで13センチですね。
指先、足の甲がHOTに。
バッテリーはワイシャツの胸ポケットに入れてます。
通勤用として購入しました。3シーズンめになりましたのでインプレしますね。原付スクーターで往復60キロの通勤で、約2時間の使用時間です。ハンドルカバーと併用していますが、指全体と手の甲がすぐにあたたまるので快適です。強、中、弱の３段階ですが弱で充分暖かいです。バッテリーからのコードを体にはわせて使用したとしても、コードの長さも全体で2メーター強有りますので、体格の良い方でも充分でしょう。トラブル無しできています！以前はグリップヒーターを使用しておりましたが、大分違いますね！気を良くして足先用のトｩウォーマーとネックウォーマーも翌年購入しました。ネックのほうは、ワイシャツの上からはおり使用していますが、こちらも弱でいけます。首筋から肩、肩甲骨周りを暖めてくれます。胸側は暖まりません。バッテリーも弱で3日はもちます。トゥのほうは購入した年、翌シーズンと2回配線トラブルがありましたが、どちらも無償で直してくれました。指先、甲の部分が暖まり、こちらも快適てす。バッテリーの取り付け位置ですが、かかとから約13センチのところがバッテリーの下になります。私はブーツの関係でバッテリーが内側になるように履いています。弱、中で2?3日で充電ですね。ツーリングなどで１日中快適にを考えたならば、上から下まで配線でつながっている車両バッテリー供給タイプのほうが心配ないでしょうが、通勤目的での購入でしたので、ピンポイントで暖めたいところを購入しました。安い買い物ではないので、他社の製品との比較は出来ませんが、コミネさんの商品とクレーム対応には満足しています。あったかいと体が動くから、安全運転につながりますよ?
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
冬装備として、グリップヒーターと電熱グローブとで悩んだ末に、やはり手の外側が風を直に受けるので、手の甲から指先まで温めてくれる電熱グローブにしました。
電熱グローブでもコミネ、タイチ、ヒーテックの３択で迷いました。ツーリングは朝から晩まで走るのでバッテリータイプではなく、車載電源をと考えてましたので、コストパフォーマンスを重視して、コミネに決定しました。肝心の防寒性能はといいますと・・・・
大満足です！！
外気温５度から９度までの曇天日に一日乗りましたが、温度切り替えが３段階あって、朝一こそ強モードでしたが時間が経つにつれて手が汗ばむほどになりそれからは中と弱で調整して快適でした！一緒に行ったメンバーは止まる度にエンジンを抱きかかえてました(笑)
４月くらいまではまだまだお世話になりそうなのでツーリングが楽しみで仕方ありません
(^▽^)/
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【購入の決め手】
他のメーカーの電熱インナーグローブを使用していましたが、ワンサイズ大きいアウターグローブとの兼ね合いで、指の自由度が効かないため、物色していたところ、他のメーカーの電熱インナーグローブ用の充電池の差込口が同じで対応できたので、こちらのグローブを購入しました。
【実際に使用してみて】
・通勤時の早朝の気温5度前後で距離60キロ以上の通勤に耐えられ、電池の持ちと暖かさは持続していました。
・インナーとアウターとの2重手袋だと指の自由度が効きませんでしたが、こちらのグローブはOKです。
・インナーのクロス素材の肌触りが良いです。
【サイズについて】
普段LLですので、コミネグローブだとXLでジャストサイズだと思います。実際、指を入れて確認しないとサイズ選びは難しいと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
最近、朝の気温が下がり早朝0度で1時間走行すると指先がきついものがあります。
【メーカーへの希望】
本当は良くないかもしれませんが、他のメーカーの充電池を使っています。コミネ純正で再度買いなおすとお高くなるので、補修部品として安く電池類を提供していただければ良いなと思いました。
【比較した商品はありますか？】
コミネGK-804
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES！オススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
時速100キロで転倒しました
手に怪我はまったくありませんでした
プロテクト機能はかなりのものです
傷・破れはありますが、まだ使えます（電熱機能問題なし）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
電熱グローブは以前から欲しかったのですが、思い切って購入しました。
使用時は内装保護のため、GWの光電子インナーグローブを併用しています。
手のひら側はヒーターが無いので、グリップヒーターと併用すれば手の冷たさからは解放されます。弱で使用すれば、手が冷たくない状態が維持できます。
やはりバッテリーの持ちがネックになることがあるので、オプションのシガーソケット給電コードをシート下に入れています。
通勤で走る人は是非とも購入すべきだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】振動を劇的に軽減！ 新型ハンドルバーウエイト「エフェックス VIBEX」登場
【2万1560円引き！】SHOEIが16?24歳対象の「ユースライダー向けヘルメット購入応援キャン...
ドゥカティがイタリア外務省主催イベントに参加！バニャイア選手が「スポーツ外交アンバサダー」に就任、...
【新製品】チタンをあえてブラック仕上げ！ ストライカーのCB1000F/SE用フルエキゾーストに“...
暑さ対策と整備のチャレンジに注目が集まる！ Webike週間バイク用品人気TOP5
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始！
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
コメント(全0件 )