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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
こちらのジャケットと電熱グローブを同時に購入しました
元々RSタイチの電熱グローブの購入を決めており、電熱を導入する上で問題なのが配線問題
グローブのみ使用だと毎回ケーブルをジャケット中に仕込まないといけなく面倒なので、グローブと連結できるこちらも購入することにしました
連結する上で使わない時には袖部分にコネクタを収納するポケットが良いです、バイクを降りて散策などする時にコネクタがブラブラしなくて煩わしさがなくなります
肝心の防寒性能ですが、背中部分がかなり暖かくて気持ちよく快適でした
肩の部分の暖かさはそれほど感じませんでした
電源を入れなくても十分暖かいので必要十分かなと思います
ちなみにインナー、この電熱ジャケット、ライジャケの3枚着た上での感想です
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ミドルウエアーとしての購入です。背中部分は汗をかくほど暖かくなりますが、肩回りは思ったほどではない様でした。全体的には、ミドルウエアーとしては、合格点だと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他メーカーの電熱ベストを使用していましたが、デザインがダサかったので信頼のタイチ製のジャケットを購入。新製品のこのモデルは生地がうすいのでウィンタージャケットの下に着てもかさばらりません。170cm、63kgの中肉中背ですがMサイズでピッタリでした。スイッチも反応よく使いやすいですが耐久性が心配です。車両から給電するケーブルを使っているので乗り降りするときめんどくさいですが、暖かさと引き換えなので仕方ありません。気温5℃位で使用しましたが、一番下の設定でも十分な暖かさを感じました。しかし他の方のインプレにもあったのですが発熱隊が体の前面にないため、インナー、薄手のタートルネックシャツ、このジャケットとウィンタージャケットでは体の前面が寒い。もう一枚着込む必要がありそうです。あと取り外しできますがフードは必要ないと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
もう後には戻れません、暖かい。寒くない、ではなく、暖かい。なのです。同シリーズのグローブは暖かいと感じる温度に設定すると手汗をかき逆に冷たく感じますが、(グローブは透湿性能が低く感じます)ジャケットは暖かくしてもアウターを透湿素材の物にすることで暖かさをキープ。もうマイナス時のツーリングも恐くありません。冬場は厚着しなくてすむので助かる、ただ一点、温度調節ボタンは裾の所に着いてるのでフルフェイスのヘルメットを被ってると見え辛く非常に押しづらい所がマイナス１つ。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヒーテック も持ってますがバッテリー稼働に惹かれて購入しました。通勤時に125のスクーターで使用しましたが防風ジャケットの下に着るのみで気温5度くらいまで寒さを感じません。
ですがレザージャケットの下などには生地の厚みもありかなりごわつきます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ使用していません。購入後羽織った程度です。
発熱パネルがパネル然していないので着用した感じは意外でした。
３ＸＬがギリ着れない体ですが、これは余裕で着れました。
2019年秋冬のカタログ出てすぐ注文したのでアレですが、ソフトシェル風の表地から防風性能は高いかなと。着てみないとわかりませんが。
友人にお勧めできるか、８割期待を込めて“はい”を押します。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他社の類似品やコミネの旧モデルと比較してこれを購入。バイクはVFR800x無限です。
コミネ製品は他にも数種類持っており信頼できること、１２V仕様である事、胸と背中だけでなく腕にもヒーターがあること、口コミが旧モデルから好評だった事、性能に対してコスパがよい事、ヘッドライトをハロゲンからLEDに交換して電力に余裕ができた事等が購入の決め手です。実際にはGWのNeoユーロロングと組み合わせて使用中。これまで使っていたプリマロフトミドラー＋ホッカイロと選手交代。
シーズンオフセールで購入したので厳冬期には使っていませんが、朝の気温が６度程度の日に使った限りでは、弱でも十分な暖かさ。これまでの重ね着による「寒くない」から「暖かい」に変わりました。連続高速走行では中や強が必要かもしれませんが、一般道ならほとんど弱で行けそうです。
一つ改善希望点を挙げるなら、スイッチがインディケーターランプを兼ねているため、グローブをしているとランプの色が見えにくく、オンになったのかどうか、一度手を放さないとわからない事です。
心配していた電圧は、市街地走行で通常時13.7V?13.9Vに対し、電熱ウェア弱＋グリップヒーター中で13.4?13.6Vと言ったところです。若干低くはなりますが、これなら許容範囲でしょう。トータルでは大満足。思い切って買ってよかったです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
背中、胸、腕、首回りが発熱
ストレッチ素材を多用し動き易い。
袖口に親指を通す穴がある。
コネクター収納ポケットがある。
スイッチ部
電源はシートの前方から出した。
初めての電熱ウェアです。
決め手は背中だけでは無く、胸、腕そして襟もとにまで温まる事です。
襟もと以外はピンポイントでは無く、かなり広い範囲で発熱部材が取り付けてあります。襟はハイネックの先端に線状に発熱部材が入っています。
首回り、腕が温まるのはポイント高いですね。
何しろ、有効かつ広範囲で温まります。
ターボモードは寒い中でもほぼ瞬時に温まるのを実感出来る有難い装備。暖気が終わる前にぬくぬくです。
実際に走ってみてのインプレは・・・
外気温3度で走りはじめ1時間半経過。
→最弱でOKです。
峠に入りマイナス3度まで下がりました。
→さすがに2段目にアップ。ぬくぬく復活。
更に雪が降り始めました。
→最強にしてみましたが、ここまでの発熱は必要なし。2段目に戻しました。
峠を3時間程走り街中に降りてきました。
外気温4度。最弱にしました。
大体こんな感じで使いました。
尚、当日の服装は、この電熱インナーの下は長袖のハイネックシャツ。上着はごく普通のダウンジャケットでした。
私は、割と汗をかき易いのですが、一日中これだけぬくぬくしても不思議と汗はかいていませんでした。通気性も良いのかもしれません。
発熱機能以外
【良い点】
○ストレッチ素材を多用しているので動きを邪魔しない。
○初めは使っていなかったが袖口の親指を通す穴は中々良い。自分はショートグローブ(やはりコミネ)を使っていますが、雑にグローブをはめても風が入って来ません。
○今は電熱インナーとして使っているが通常のインナーとして使う時は、コネクターを収納するポケットがある。
○スイッチが大きグローブでも操作しやすい。
○コネクターに防水用のゴムカバーが付いている。
○比較的安い。
【ダメな点】
○スイッチ点灯が確認しにくい。
○スイッチが長く飛び出していて走ると、パタパタうるさい。
○襟の部分の柔軟性があまり無く、ジャケットなどで襟を絞ると折れた感じで当たり痛い。
○他の商品と較べている訳ではありませんが、少し重い気がする。
実際使う前に心配だったのが、バッテリーへの負担でした。私の場合、この電熱インナーの他に、電熱グローブ(コミネ)、グリップヒーター(キジマ)、その他スマホナビや燃調機器なども使い、マックスで100Wを超えてしまいます。電装が弱い(？)と言われているW800で大丈夫かと思っていました。既に数回使用していますが、今のところ大丈夫そうです。
全てを最大出力で使う事はまず無いとは思いますが、気をつけていこうと思います。
元々寒い中走るのは嫌いではなかったのですが、ますます冬のツーリングが楽しくなりそうです。
大変失礼ながらコミネは安かろう・・・の商品が多いと言うイメージがありましたが、同時に購入したグローブ同様、なかなか良い物を作っていますね！
私の様に、電熱ウェアの食わず嫌いの方、一度体験すると離せなくなります。真冬のツーリングは楽しいですよ！寒さを気にせず、安全運転にもつながるので無いでしょうか。
これ、絶対オススメです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
12月の山道で使用しました。
発熱部位が背中と首だけなのですが、ウィンタージャケットの下に仕込めば、十分に暖がとれます。
アウターで防風性を高めれば、インナーは発熱素材の厚手のシャツとトレーナーのみで、震えることなく１日ツーリングができました。
血の巡りにより下半身にも若干の影響を与えてくれますので、寒さで足が動きにくくなることもありませんでした。もう少し早く導入すれば良かったです。
スマホより一回り大きめのモバイルバッテリー(中国製の容量16000を唄っているもの)を使用し、中?弱出力で運用していましたが、日帰りならバッテリー持ちは気にしなくても大丈夫そうでした。強の運用だとやや熱いと感じます。
不満な点は、頻繁に勝手に強になること、チープなデザイン、くらいです。特に、勝手に強になる点については、バッテリー側の問題なのか、本体側の問題なのかよくわかりませんが、かなり煩わしいです。
この値段ならもう少しどうにかなる点ばかりなので、非常に残念です。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アドレスV125Sでの通勤時に着用してます。
rsタイチのオールシーズンジャケットのインナーを外して使用してますがこの製品はお腹と背中しかヒーターが着いてないので腕が寒いです。
気温5度くらいまでなら余裕です。
ただバッテリーと車両電源両方使えるのは便利です。
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