4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
RSタイチの厚手の電熱ブルゾンも持っていますが、あまりにごわつくのでこちらに切り替えようかと購入。
色々なウェアのミドル用として重宝する厚みなので、こっちのほうがはるかに使いやすいです。ブルゾンタイプはどちらかというと一番上に着用しても問題ない! という場合に使っています。
本商品はとても使いやすいですし、この厚みでしっかりと袖口にケーブルを通すことができます。グローブもセットで使いたいという場合はやはりまだタイチ製品に分がありますね。
このパーカーの最大の欠点は発熱によっておそらく汗が蒸発しやすく、アウターに着ている服が濡れる!? ということ。個人差あると思いますが、なぜか上に羽織っている衣服が濡れることで気づきました。
電熱ウェアとか、空調服を着て脱水症状になると聞いたことがありますが、そういうことなんだと思います。
水分しっかりとりましょう。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
身長165cmのがっちり体型でもMでゆったり着れます。
防風生地で風による寒さもあまり感じないと思います。
伸縮性のある生地で動きやすいです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
0度から5度の気温で、バイクから電源をとり使用しました。
今までは何枚も服を重ね着していましたが、動き辛くなり、走行中はそれでも寒くて若干震えが出ていました。しかし、この商品を使ってからは走行中でも背中からじんわりと温められ、快適にツーリングをすることができました。ホッカイロでも温めることはできますが、温度調節が出来ません。その点、この電熱ウェアは3段階の温度調節機能があり、気温に合った温度で体を温められます。
ただ、値段がまあ高いのでこれを買うまでは何ヶ月も考えました……(^_^;)
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱ウエア、前々から興味がありましたが、もっと早く購入されば良かったと思っています。ロングですと、二の腕が寒く感じますが、そこだけ簡易かいろを貼って対応。中華製は、胸にも電熱があるのが魅力でしたが、それ以上の安心感と、何よりインナーとしての防寒性能と軽さ、薄さはすばらしいと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
もう後には戻れません、暖かい。寒くない、ではなく、暖かい。なのです。同シリーズのグローブは暖かいと感じる温度に設定すると手汗をかき逆に冷たく感じますが、(グローブは透湿性能が低く感じます)ジャケットは暖かくしてもアウターを透湿素材の物にすることで暖かさをキープ。もうマイナス時のツーリングも恐くありません。冬場は厚着しなくてすむので助かる、ただ一点、温度調節ボタンは裾の所に着いてるのでフルフェイスのヘルメットを被ってると見え辛く非常に押しづらい所がマイナス1つ。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ使用していません。購入後羽織った程度です。
発熱パネルがパネル然していないので着用した感じは意外でした。
3XLがギリ着れない体ですが、これは余裕で着れました。
2019年秋冬のカタログ出てすぐ注文したのでアレですが、ソフトシェル風の表地から防風性能は高いかなと。着てみないとわかりませんが。
友人にお勧めできるか、8割期待を込めて“はい”を押します。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他社の類似品やコミネの旧モデルと比較してこれを購入。バイクはVFR800x無限です。
コミネ製品は他にも数種類持っており信頼できること、12V仕様である事、胸と背中だけでなく腕にもヒーターがあること、口コミが旧モデルから好評だった事、性能に対してコスパがよい事、ヘッドライトをハロゲンからLEDに交換して電力に余裕ができた事等が購入の決め手です。実際にはGWのNeoユーロロングと組み合わせて使用中。これまで使っていたプリマロフトミドラー+ホッカイロと選手交代。
シーズンオフセールで購入したので厳冬期には使っていませんが、朝の気温が6度程度の日に使った限りでは、弱でも十分な暖かさ。これまでの重ね着による「寒くない」から「暖かい」に変わりました。連続高速走行では中や強が必要かもしれませんが、一般道ならほとんど弱で行けそうです。
一つ改善希望点を挙げるなら、スイッチがインディケーターランプを兼ねているため、グローブをしているとランプの色が見えにくく、オンになったのかどうか、一度手を放さないとわからない事です。
心配していた電圧は、市街地走行で通常時13.7V?13.9Vに対し、電熱ウェア弱+グリップヒーター中で13.4?13.6Vと言ったところです。若干低くはなりますが、これなら許容範囲でしょう。トータルでは大満足。思い切って買ってよかったです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めての電熱ウェアです。
決め手は背中だけでは無く、胸、腕そして襟もとにまで温まる事です。
襟もと以外はピンポイントでは無く、かなり広い範囲で発熱部材が取り付けてあります。襟はハイネックの先端に線状に発熱部材が入っています。
首回り、腕が温まるのはポイント高いですね。
何しろ、有効かつ広範囲で温まります。
ターボモードは寒い中でもほぼ瞬時に温まるのを実感出来る有難い装備。暖気が終わる前にぬくぬくです。
実際に走ってみてのインプレは・・・
外気温3度で走りはじめ1時間半経過。
→最弱でOKです。
峠に入りマイナス3度まで下がりました。
→さすがに2段目にアップ。ぬくぬく復活。
更に雪が降り始めました。
→最強にしてみましたが、ここまでの発熱は必要なし。2段目に戻しました。
峠を3時間程走り街中に降りてきました。
外気温4度。最弱にしました。
大体こんな感じで使いました。
尚、当日の服装は、この電熱インナーの下は長袖のハイネックシャツ。上着はごく普通のダウンジャケットでした。
私は、割と汗をかき易いのですが、一日中これだけぬくぬくしても不思議と汗はかいていませんでした。通気性も良いのかもしれません。
発熱機能以外
【良い点】
○ストレッチ素材を多用しているので動きを邪魔しない。
○初めは使っていなかったが袖口の親指を通す穴は中々良い。自分はショートグローブ(やはりコミネ)を使っていますが、雑にグローブをはめても風が入って来ません。
○今は電熱インナーとして使っているが通常のインナーとして使う時は、コネクターを収納するポケットがある。
○スイッチが大きグローブでも操作しやすい。
○コネクターに防水用のゴムカバーが付いている。
○比較的安い。
【ダメな点】
○スイッチ点灯が確認しにくい。
○スイッチが長く飛び出していて走ると、パタパタうるさい。
○襟の部分の柔軟性があまり無く、ジャケットなどで襟を絞ると折れた感じで当たり痛い。
○他の商品と較べている訳ではありませんが、少し重い気がする。
実際使う前に心配だったのが、バッテリーへの負担でした。私の場合、この電熱インナーの他に、電熱グローブ(コミネ)、グリップヒーター(キジマ)、その他スマホナビや燃調機器なども使い、マックスで100Wを超えてしまいます。電装が弱い(?)と言われているW800で大丈夫かと思っていました。既に数回使用していますが、今のところ大丈夫そうです。
全てを最大出力で使う事はまず無いとは思いますが、気をつけていこうと思います。
元々寒い中走るのは嫌いではなかったのですが、ますます冬のツーリングが楽しくなりそうです。
大変失礼ながらコミネは安かろう・・・の商品が多いと言うイメージがありましたが、同時に購入したグローブ同様、なかなか良い物を作っていますね!
私の様に、電熱ウェアの食わず嫌いの方、一度体験すると離せなくなります。真冬のツーリングは楽しいですよ!寒さを気にせず、安全運転にもつながるので無いでしょうか。
これ、絶対オススメです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
質感は思ってた以上に○、スイッチコントロールも操作しやすいし、レベルコントロールも乗車中でもやりやすい。革ジャケットXLのアンダー用に購入しましたが、腕周りはさすがにちょっときつめ。ベストのほうが良かったかも。春?秋用のタイチRSJ307 サイズXLの下には用度良い感じ。初冬の日中でしたら、この組み合わせで「弱」設定でも充分快適な暖かさです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2年前、RS タイチのモバイルバッテリーウエストウォーマー使用してたが1シーズンで電源コネクター部分が破損したメーカーに修理対応してもらったが又破損して使えなくなったので購入しました。モバイルバッテリーなので専用バッテリーの購入などないので電熱ウェアでは低価格でいいと思います。 1度他のサイトで注文したが在庫ありとなってたが2日目に注文確定4日目に在庫状況確認6日目に在庫無しなのでキャンセルされた、嫌な思いをしたがウェビッグさんのサイトの対応は早く在庫状況や出荷予定日など見やすく安心して購入できた。スタッフさんの対応は素晴らしいと思います。
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