オンロードモデルに乗っていたころはタンクバックを使っていましたが、XRにしてから地図を入れる場所に悩んでおりました。
オフロード用のタンクバックも検討しましたが、林道やプチツーリングではそこまでいらないのでこちらを購入。
ポケットにはデジカメ・携帯・たばこがちょうどよく入り、メインポケットには温泉に浸かるためのタオル位なら入ります。
PASシステムなので取り外しも簡単。意外だったのが地図の出し入れが思っていたよりスムーズ！
ただ、地図が横向きになるので、慣れるまで少し時間がかかりそう・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすがSUV-Cam専用ケースだけあって、ぴったりフィットです。SUV-Cam本体だけではなく、付属のACアダプターやケーブルも下段に収納できます。私の場合、本体付属品をすべてこのケースに収納し、中に防湿材を入れて保管しています。
見た目もかっこよく、お値段もそこそこ。これはお薦めです。

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夏場には最適です。ヒップバッグのベルトはジャケットの上に付ける人が多いと思いますが、これは同様に装着すると変ですので、冬以外に使っています。2度目の購入ですが、昔に比べて、もも側のベルトがしっかりしていました。

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ゴールドウィンのレッグバッグを持っていましたが、ポケット部の自由度が小さく出し入れに不自由を感じ皆さんのインプレッションを参考に購入してみました。確かに財布、タバコ、ハンカチ等々小物関係を入れるには充分なキャパと手の出し入れ感はとても良いです。カバーが付いているのも良いですね。また携帯ホルダーが何気に使い易かったです。回転式のバックルもよく考えられて作られています。手触りも安っぽくなく流石クシタニですね。

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とても便利です。
ジャケットのポケットだけでは足りず、しかしリュックを使うほどでもないような荷物のときや、軽くツーリングに行くときに重宝します。

歩くときも、バイクに乗っているときも特に違和感はありません。
デザインも落ち着いていていいと思います。

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以前他社のレッグポーチを購入しましたが、使ってるうちにズレて落ちそうになったり、構造上右足にしか装着できなくて、単車を押す時に擦れて傷つけそうで徐々に使用しなくなりました。
しかしこの商品は、上記の点全てクリヤーしています。

まず右でも左でも装着できます。
私は左が使いやすいと思うのですが、使用しやすいと思う位置は個人で違うと思いますので自由度があって良いと思いました。

レッグバッグといっても、腰にベルトで巻くのでズレて落ちるということもありません。

収納部は仕切り等はなく、ファスナーも大きく開くので物を出し入れしやすく、容量も結構入ります。
サスガ！と思ったのは表ににある下側から開くファスナーです。
縦型のバックということも有り、収納物が色々と増えると、物は重なって入ってしまいます。そんな時、底の方にあるものを取り出すのに大変便利です。
底の方の物を直に取り出せます。

非常に使いやすいのですが腰のベルトの長さは38インチのジーンズを穿くフトッチョの私にはギリギリの長さです。
もう少し余裕があればよいなと思いました。
が、ある裏ワザを発見したのです。足にとめるためのベルトが取り外せるのですが、これを腰に巻くベルトに取り付けることで長くできます。
必然的に太ももには固定できなくなりますが・・・。

バッグとして使いやすい絶妙な位置に装着できて、容量も結構有り、大変使いやすい商品だと思います。
レインカバーと携帯ホルダーも付いています。
オススメです！

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09年式に装着。ボルト、ステーを使い4点止め。
流石に車種専用だけ頑丈。ガタ、ビビリも無し。
特に不満はありません。

純正マフラーのみとイイつつも社外マフラー（レオ、アクラのみ確認ですが）にも装着できます。

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初めてバイク乗りとしてブランドのグッズを買ったのがこれです。
箱を開けて一番の印象は想像以上に大きいことでした。サングラス、財布、携帯電話、ツールナイフ、タバコ、これだけ入ればもうポケットに入れるものなんてありません。デザインは自分のような若者が好きそうな感じです。値段もなんでこんなに安いのかわかりませんが、貧乏人の自分にはお手ごろ価格で好みのデザインでいいとこ尽くしです。もうそこらじゅうにイエローコーンを書いてあります。

親父がこんな派手なのは恥ずかしくて使えないといっていましたが、ちゃんとそれが外せるようになっているのが心配りができているなと思いました。お気に入りはドリンクホルダーにでかでかと書いてあるイエローコーンの文字・・・。わかる人にはわかるんです。最近は車に乗っていくときも、学校に行くときもつけていってます。これはほんとにお気に入りです。

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別なメーカーのレッグバックを使っていたのですが、
色々なところで使い勝手に不満があったため、思い切ってクシタニ製の物に買い換えました。
やはり専用の一流メーカーが作ったものです。ライディングで使うなら、やはりクシタニが1番ですね。

内容量もちょうど良い大きさですし、500のペットボトルから財布、その他、結構色々な絶妙な感じで入りますよ。
それと何より装着感が非常に自然です。体にフィットする側にメッシュ加工が施されているところもあり、夏場の使用も快適に使えます。さらには可変式のベルトが効いているようですね。
バイクに乗った時も、降りた時も何の違和感もありません。

携帯電話入れから、コインホルダー、あげくの果てにはレインカバーまで付いています。
まさにライディングのために考えて作られた一品です。
値段は少々張りますが、バイク専用と考えれば非常にすぐれたバックだと思います。
カラーバリエーションがもう少しあればいいなあと思いますが、ま、それは我慢ですかね。
とにかく、全体的にはかなりお勧めです。

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マジェスティ125にGIVIのE30TNで使用しています。
タンデムバックレストを取り外して装着することになりますが、タンデムバックレスト取付用のボルト穴を利用しますので安定感があり、フィッティングも問題無しです。

純正のキャリアと比較すると、造りがしっかりしていて車体に無加工でボルトオン出来ます。（純正は加工要）
純正ではバックレスト後方に位置するので車体全長が長くなってしまうのですが
こちらは車体側にケースを装着出来ますので影響が少ないです。
価格も殆ど差がありませんので、こちらの方が断然オススメだと思います。

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