こいつは、絶対おススメの製品です！！
製品の素材を熟知している作り手の思想・意図・理念。　それら全ての設計に至るまでの心意気が素晴らしい！！　ユーザーを第一優先にしたとしか思えない、メーカー配慮が素晴らしいのです！！

製品のカタチが普遍的である為、その内容を表現するにはあまりに素材がオーバースペックな為、感動を呼び起こさないかもしれません。　しかしながら、他の追随を許さぬ程のスペックを持つバッグが、この価格とは恐れ入る以外にありません。
スクーター以外のオートバイを所有している方は、こちらの製品の購入を前向きに検討すべきでしょう。

こちらの製品の良さを紹介致します。
生地の素材はポリエステル１００％。　そのポリエステルのスペックが凄いのです！！　ポリエステル：１２００Ｄの素材ですよ！！
１２００Ｄ　＝　１２００デニール　ですよ！！
１２００デニールとは。。。

デニールとは、ポリエステルをはじめ化学繊維の糸一本の太さの単位になります。
９，０００メートルを基準とした、糸一本あたりのグラム数を表したものがデニールです。

例えば、『　６００Ｄ　』　場合。
その糸は９，０００ｍあたり６００ｇある糸と言う意味になるのです。

さて、こちらの商品は　『　１２００Ｄ　』　の素材です。
『　１２００デニールですよ！！　』
こちらの商品は、９，０００ｍあたり１，２００ｇもある重量の糸を使用し織られたポリエステル生地のバッグになるのです！！

凄くないでしょうか！！
それだけ太い糸を使用した生地である事から、頑丈な生地である事が窺え知れる筈です。
チョークバッグとしてで無くても、オーバースペック。オーバークォリティーのバッグなのです！！

モータウン、凄すぎます！！
このスペックを用いる所以は、一重にバッグに収めた所持品への安全性を得る為なのです。
この様な、健全で明確で良識あるメーカーが産む製品を褒めずして、何を褒めれば良いのでしょうか？
最高で、最強で、使い勝手が良く、適切な大きさのスタイリングも、愛嬌のあるブランドロゴも、それら全てが最善で最良なのであります！！

真面目なブランドあるモータウン。
猛烈にファンになりました！！
間違えなく、度肝を抜かれる程の良い製品です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エルモ　SUV-Cam IIの長時間録画のために、購入しました。
アルカリ乾電池の単三を４本使用します。
本体のバッテリーと併用で使用出来ますし、本体のバッテリーの充電器としても使えます。
通電時がわかるＬＥＤが付いているので安心です。
オン・オフのスライドスイッチも付いています。
予備のバッテリーを買うなら、これを買った方が格安です。
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ORTLIEB　の　SＬING-IT　Sサイズ　のモデルのブランドタグの拡大画像です。　色は、シルバーです。　ブランドタグはリフレクターになっております。　先ずは、この銀色はどの様な色味なのかを、御伝え致します。
アライ製ヘルメットの銀色と極めて似ています。
或いは、アルミのシルバー・アルマイトの銀色に似ています。
或いは、カタナの最終モデルの銀色に似ています。

オルトリーブのバッグは、化学繊維生地とは到底思えない程の質感の布地は完全防水が謳い文句ですが、看板に偽り無しと頷ける程のものです。　所謂、メッセンジャーバッグの形状がスリングイットです。　オルトリーブはドイツ製ですから、ドイツ製の製品に表現されがちな質実剛健の造りでもあります。
オルトリーブのバッグには日常的な利便性は劣っている部分は、他社と比較すればあります。
たとえば、パシフィックアウトドアー社のバッグの生地やジッパーは、人が扱う事を優先としながらも防水性能を有しております。
対して、オルトリーブ社の製品は、生地は分厚く強張り、ジッパーの操作感は固く鈍いものです。　そして、バッグの内装も簡素なものです。
これらは、対人への性能ではなく、対自然に立ち向かう為の性能を優先しているからなのです。
その証が、ジップシティというモデルのバッグ開閉ジッパーを閉める事により、バッグ内は見事に密閉状態になり、浮き袋にもなる程の完全防水性能なのですから。。。

当方にとりましては、スリングイットのSサイズの容積で充分でしたし、超密閉ジッパーも不必要でしたので、ベルクロ（マジックテープ）止めによる開閉のスリングイットをチョイスしました。　バリスティクスのタンクバッグを入手してからバッグがマイブームになりましたが、ウェビックで購入可能なバッグでは最強の製品がオルトリーブになるでしょう。。。　なにせ、悪天候でも使用可能のバッグなのですから。。。

追伸。
(1)：　ステッカー・チューン、好きですか？
オルトリーブのバッグ生地の艶、張りやコシも手伝ってステッカーが綺麗に貼れますよ。　バッグにステッカーチューン。　なんだか、楽しくなりませんか？
(2)：　ヨーロッパでは、スポーツサイクル（スポーツ自転車＝ロードバイク＝ピスト）で駆る人達のオルトリーブのシェアは随分と高かったですよぉ~。

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さすが専用品だけあって見た目にもバッチリです。上のベースを付け替えて、モノキーにもモノロックにも対応させてます。ベースも6点止めなので凄く安心して走行できます。

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モノロックケースを取り付けるにあたり、キャリアと比較検討した結果こちらにしました。
各社からキャリアが発売されていますが、私が探した範囲では、ほとんどが最大重量3ｋｇで価格もフィッティングとモノロックベースの合計と変わらないか高く、ケース本体ですでに3kgを越えている為、強度の心配が有りました。
また、最大10kgというキャリアも有りましたが、価格の面で手が出ませんでした。その点、こちらはGIVI純正の専用品ですので強度はしっかり計算してあるだろうと思い、決めました。

　取り付けた感想ですが、思っていたよりもしっかりしていて、精度もきっちりしているし、ぐらついたり不安になることは全く無いです。
デザインも、シートカウルのラインに沿って延びてますのでスマートでなかなか良いと思います。
　車種によっても変わってくるのでしょうが、SC54に関してはキャリアよりこちらのほうが似合うんじゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　モノラック用フィッティング259FZ と組み合わせで取り付けました。専用品らしく何の問題もなく、すんなり取り付けが出来ました。ケースもしっかりと不安なく取り付けることが出来、機能はもちろん、ケースを外した時のデザインも気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GIVIケースを購入するにあたり、やはり見た目をスマートに取り付けたいと思い、専用のモノラック用フィッティングも一緒に購入しました。
結果は狙い通りでした。ＣＢ本来のスタイルを殆ど崩すこと無くて、取り付けも簡単だったし、さすがはGIVIと言った感想です。

サブフレーム的な働きもするのでしょうか、後ろに大人を乗せて
走っても、前ほど車体がよれなくなった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

全体的に丸みを帯びていて細部に渡って角が取れてますので、洗車の際などで手が触れても安心です。
樹脂製の良いところですね。デザイン的にも結構しっかり出来ています。
トップケースを外して乗るときでも、あまり気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車のシグナスX（08年型台湾FI）に装着してみました。

装着は、付属の説明書を見ながら簡単な工具で出来ますし
誰でも簡単に装着出来ると思います！

このキャリアのおかげで、我がシグナスXにも箱が付き、
これまで以上に便利になったのは言うまでもありません。

GIVIのトップケース装着を考えてる方、一考されてみては？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いや~…便利です！
今回、ツーリングに行くのにちょっとした小物を入れられるバッグを探していたのですが、理想にピッタリな商品でした
普段はポケットに携帯、タバコを入れているんですけど高速道路を使用したツーリングだったので高速走行中にポケットから飛び出すのも恐かったですし(以前、一般道で携帯が飛んでいって全損した事アリ)
このバッグは表部分に携帯電話がスッポリ入るポケットがあります
そこに携帯電話を入れて…
中にはデジカメ、タバコを入れておきました
高速道路を500km走りましたけどもちろん飛んでいく事も無かったです
サイドの紐を引っ張れば入り口がしっかり締まるので飛んでいく心配も皆無です
あとはパンツのベルトループに簡単に付けられるのも良いですね！
ウエストポーチだと本当にツーリングにしか使えない感じですが、これだとデザイン的にも普段使っても違和感ゼロです！
むしろオシャレで一石二鳥です！
ちなみに、ベルトに通して装着する事も可能です
自分は面倒なのでぶら下げて装着しましたが…

中以外に小さいポケットやらがあって色々入れられます
バイクから降りた時に貴重品等を入れておけますし、重宝しました
あとは値段が安い！
以前使用していたウエストポーチは1万円しましたから…
コストパフォーマンス最高です！
デザインもかなり好みで大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。