ツーリング時にちょっとしたお土産を購入しても、結構バックの容量が大きいので楽に入ります。
また、WPなので急な雨にも怖くありません
少しごわつきますが、バイクに乗っていると全然気にならない程度です。
普段のファッションにも使えますが、こちらはゴワつきが気になります。
バイクに乗るとリュックは多少大げさなバックですが、
こちらの商品はワンショルダータイプなので気軽にライディングも楽しめることが出来ます。
ウイビックならポイントを使用するとかなりお得に購入することが出来ました。
全体としてかなり満足のいく商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク用、普段使い兼用として購入しました。
パンツの後ろポケットにモノを入れるのが嫌で選びました。自分の初レッグバッグなので他商品とは比較できませんが、ベルトはワンタッチで操作でき、ジッパー開閉も、革紐のお陰でグローブでもなんとか操作できます。メインの開口部は大口で長財布も入れやすいです。5インチ程度のスマホであれば、中段ポケットにギリギリ収まります。

スタイルはジーンズとの相性が良く、カーゴパンツ、レザーパンツとの組合せもシンプルなデザインなら違和感は無いと思います。革ジャンにショルダーバッグ等はちょっと・・・という方にもオススメです。

荷物が少ない。財布、スマホ程度しか持ち歩かないのであればオススメです。

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革の風合いのポーチも一つ欲しくなり、デザインがあまりしつこくないこの商品を選びました。バックルやベルトの調整がしっかりしてて安心感があります。容量としては必要十分で常備品の他、デジカメが入るかどうかの大きさです。チャックがシングルだったり、ポケットのホックが留めずらかったりしますが、これは見たまんまの最初から分かることで機能的にはシンプルで問題ということはありません。
自分は5000円近くで買いましたが、ただ今クリスマスセールで3187円です。興味のある方はチャンスです。

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突然の雨天でも防水機能（特にチャックの部分）がしっかりしているのでタフに使えます。
貴重品や化粧品などなど濡れたくないけど大事なもの、パーキングなどですぐ取り出したい常時なバックとして大活躍しています。
リュック型にアレンジできたら満点です

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Y社ウエストバックがボロボロになってきた為　物色
RSタイチのも　良かったがこちらにした

容量は　ちょうど良い、これに入らないという場合は別のカバンが必要ということ。バイク専用的なデザインではないので日常的に使え　バイク以外でも活用出来る

逆に　あまりに素っ気ない
せめて　何色か選べるといいが現在　黒のみ・・

バッグ上側のメッシュ　ポケット・・・　隙間が多い?
ETC無しユーザーの取り扱いだと　ここにチケットとクレジットカードを入れておき　料金所でさっさっと支払となるが　このマジックテープ固定以外の部分の隙間から走行中にカードが落ちてしまわぬか　心配になる、

ココは　ジッパーが良いと思う(コストは掛かるかもしれないが)

少し自分なりに改良してみようと思う

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財布と免許証とスマホ程度を入れておくのに最適なサイズです。

あまり大きいと運転してる際に邪魔に感じますが、最低限のものを入れておけるサイズだと思います。

ただ、皆さんが書いてるとおりベルトが勝手に緩みますね。。
対策としてマジックテープでも縫い付けてみようかなと考えてます。

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オルトリーブのラップサックです。ツーリングや旅行用として購入しました。今年九州へツーリングにもこれを持ち出かけましたターポリン素材で縫い目がなく圧着という完全防水のバックでショルダーベルト付でМサイズでも充分な大きさがありたくさん入ります。バック上部を2、3回巻いてバックルで留めるだけ注意点はバイク積載は荷物を充分に入れできるだけ左右均等にいれることです荷物が少ないと固定し難いのでかえって自立する普通のシートバックのほうが良いかもしれません、それと底が安定するように樹脂製のボードが付属であればなおよいと思います。持ち手は
圧着してあるのであまり重量が増すと破れたりしないか少し心配なので必要以上に入れないよう注意をしています。何しろ急な雨にも対応できけっこうおしゃれでおすすめです。

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SサイズからXLサイズの大凡の寸法詳細は、以下になります。

Sサイズ：約35cm×約15cm

Mサイズ：約39cm×約19cm

Lサイズ：約45cm×約19cm

XLサイズ：約49cm×約19cm

Sサイズ）
ショルダーバッグ等の小型のバッグに収めたいならば、Sサイズが適当です。
文庫本や、A5サイズのノートや本の収納に最適。
アクセサリー等の収納にも最適。

Mサイズ）
A4サイズほどの大きさ。
一泊程度の小物衣類にの収納に最適。

Lサイズ）
バックパックのバッグインバッグとして最適。

XLサイズ）
大型のバッグパック（マウンテンザックやアタックザック）のバッグインバッグとして最適。

どのサイズも折りたたんでしまえば、非常にコンパクトになりますし、使い勝手は超良好です。

輸入元の販売体制が更に整えてもらえるならば、、、
イギリス本国メイドのスタッフサックを販売して頂きたいと思います。。。
因みに、こちらは製品の各サイズは中国製です。

ツーリングでの急な気候変化に対応できる様に、当方はXLサイズを利用しております。
それは、XLサイズならばウインドストッパージャケットやレインジャケットの収納が可能だからです。

こちらの製品は、ナイロン製の単なる巾着袋と判断するには勿体ない、『使える！！』収納保管用携行バッグですヨ。

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ツーリング・バッグ。

一言でツーリング・バッグといっても、バッグパック、ショルダーバッグ、ウエストバッグ、タンクバッグ、サドルバッグ、シートバッグなどなど。。。

数多の種類のバッグを用途に分け使用するには、それぞれを揃え購入すれば費用は莫大になってしまいます。
また、それぞれを保管するにも場所が必要になります。

現代のオートバイの多くは、おもにシート下に収納スペースを設けています。
そんなオートバイを所有し駆る方には、このバッグこそが最適です。

補強帯が縦横に施された丈夫なナイロン製の巾着袋であるこれは、謂わば、フレームを有した巾着袋みたいなものです。
これのナイロンの生地は、数多に存在する巾着袋の比にはなりません！！

小生は、スナグパック社のスタッフサックを利用しておりますが、それはバッグインバッグとして使用しております。

コンパクトで収納が簡単。
丈夫で安価。
しかし、バッグ類の傾向は控え、ライディングのみに集中したい。
もし、小生がそのような思考を持ち、決してバッグインバッグとして使用しないならば、、、
選ぶべきバッグこそは、スナグパック社のコンプレッションサック以外には存在しないでしょう！！

Mサイズを選ぶ理由は、収納と容量がベストバランスのサイズだからです！！

※）バッグ類は大きいものを選べば選ぶほど、容量が大きくなり利便性が増しますが、重くなり、詰め込むだけ詰め込んでしまいがちなる事実としての傾向があります。
バッグ類は、必要最小限の容量プラスアルファの容量を持つ大きさのサイズを持つ事が最適になりますよ！！

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腕に取付けるサイフとして大変重宝しています。
仲間内の評判も上々です。
ただ残念なのは、取付けベルトが短く痛みやすい素材で出来ていることです。

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