| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングの目的地や途中でバイクを離れるとき、ヘルメットはどうしていますか?
ミラーや車体のロックに引っ掛ける方法もありますが、盗難や傷などが心配ですよね。持ち歩こうと思ったとき掴める部分が限られてるので、バランスが悪く落下なんてことにもなりかねません。
そういった問題をクリアするためにバッグを探していた時に、この商品に出会いました。利点としては、まずは折りたためて小さくなること。普段はバックパックに入れてあります。そして、肩に掛けられる長さのストラップがあるので、両手を空けたいシチュエーションのときは非常に助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コンパクトですが生地もしっかりしています。
口を絞るのが少し硬いので改善の余地はあるとおもいます。
使用目的は果たされたので概ね満足です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
現物はケースに入っています。少々大きくて、材質も硬いです。さらに小さく折り畳もうとしましたが無理!畳み皺が消えてしまうとケースに仕舞うのが難しいかも。ケースから出すのも仕舞うのも少し時間がかかります。荷物を持たない日帰りツーリングや近所を走る分には問題ないと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイトル記載の使用遍歴です。
バックパックに取り付けて使用するのですが、フルフェイスやシステムメットなどは特に背中に荷重がかかり、一方でジェッペルはシールドに負荷がかかったら割れそうなので僕はジェッペルでは使用しません。
取り付けられないバックパックにはカスタムする必要があるため、メット対応のバッグを買ったほうがいいです。
僕は常時はビクスクの方の小物入れにし、有事は防水を活かしたリアキャリアとして使用しています。
少しカスタムして、上から網を併用すれば落ちません。
また買い物袋のように折り畳んでおけばかさばらないので、バックパックに常備しておくのもありですね。
但し、メット用製品のため、耐荷重に配慮した方が無難です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
教習に通うために購入しました、ヘルメットに合わせてOGKカブトに。ちょっと質感からすると、割高感はあります。日頃、ヘルメットを保管するために常用しています。付属品はショルダーベルトと、予備用?のシールドを入れるケースがあります。実は持ち手部分が一度、千切れかけてメーカーさんに交換して頂きました、入れるのはヘルメットぐらいにしておかないと!ファスナーで大きく開くことができるのでヘルメットが入れやすいですし、ポケットもあります。通気用に穴もあるので蒸れ防止に役立っているのかなと。初心者さんはヘルメットの扱いにもまだ慣れていないと思いますので、慌てたり、緊張だったりで教習の時にヘルメットを落とさないためにも、おすすめかなと思いました!
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3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
遠出した際エンジントラブルにより走行不能一歩手前までになってしまい、暫くバイクを停車せざるを得ない状況になってしまった。これが一般道路ではなく高速道路だった場合、三角表示板を設置しなければ道交法違反となってしまうので、三角表示板の購入を考えるに至る
しかし通常サイズの三角表示板では現実的に積載は不可能で、折り畳み式のコンパクトタイプでもスペースの少ないSSには無理がある。色々と物色していると三角表示が縫い付けられたヘルメット袋を見つけ、これならスペースも最小限で済むため購入した
サイズは商品袋に入った状態で120×160mmの厚さ20mm。アライとショウエイのヘルメット袋より一回り程小さく、生地は薄くて伸びるがどことなく安っぽい作り。ベースが白色で三角表示部分は反射素材なので、夜間の場合でも目立つようになっている
三角表示板の積載義務はないものの、高速道路を走行できる125cc以上の車両には積んでおくともしもの時に安心です。ただヘルメットに被せて使用するため、最悪後方から来た車両に吹き飛ばされてしまうかもしれない…
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3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
SHOEI X-Fourteenを入れて持ち運び・保管するために購入。
チャックの材質が柔らかいのか弱めで開いて外れちゃいました。
ペンチでつぶして再度取り付けして使ってますがちょっと弱すぎかなと思いました。
内側は柔らかくヘルメットに傷はつきにくいかなと思います。
保管用としては十分すぎると思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アライのヘルメットの収納、保護として使用しています。悪くは無いのですが内部の保護クッションがもう少しあると、ちょっとした際の落とした際の保護にもなると思いまずが、残念ながら収納したまま落としてしまい、ヘルメットのダクト部が割れてしまった。仕方ないですが。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スクーターからモタードに乗り換えたので青空駐車対策で購入しました。
カバー裏面はふわふわしていてヘルメットが傷つきにくい様になっています。
オフヘルメットも意識しているためかサイズは少し大きく感じます。もう少し小さめがベストですね。ちなみに私のヘルメットはArai RX7-RR5のSサイズです。
まだ雨に降られていませんが防水に期待したいですね。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
日本の道路交通法は、本当にいい加減にできていて、バイクも三角停止板を持ち歩け!とかいうアホなことになっています。今まで、高速でストップしたのは2回ほど。幸い、警察に切符を切られる事はありませんでしたが、念のため、持っておくに越したことはありません。
このヘルメットカバーは持ち歩くのに荷物になりませんし、念のためには良さそうです。さっそく家でヘルメットに被せてみました。布はかなりペラペラで、普段からヘルメットカバーに使えるとは思いませんが、緊急用という意味ではこれでもOKでしょう。
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