KOMINEのホルスターバッグを使用していましたが、財布を長財布に変更したのと、スマフォを個別に格納したいのでHenlyBeginsホルスターバッグに買い替えました。

「MIL」と「TP」の2種類があり、止水ファスナーが使われているTPを選びました。

「長モノ収納部」に長財布（19cm×10cm×3cm）を入れてピッタリでした。
「メイン荷室」にはデジカメとスマフォ(Xperiaの5inch)が収まり、必要最小限の容量は確保できていて満足です。

私の確認ミスですが、TPとMILでは一番外側の小物入れ形状が異なっているので注意ください。
＃ワタシ的にはMILのバックル方式の方が良かったです。

イマイチな点としては・・・
・写真にありますが、太もも用のバンドが本体裏側に通すだけのため、プラスティックのバンドが自由に動いてしまうので気をつけないとライディング時にバイクを傷つける可能性がありますので注意が必要です。

・添付画像（本体裏側の底のほう）の縫製が非常に雑なのが残念です。

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前車CB400SFに乗っている時に使用していたウエストバッグです。
通勤やツーリングに非常に役に立っていました。
一番大きい箇所に財布・ハンドタオル・スマホ、その横に携帯（カラゲ）、取り外しが出来る箇所にはデジカメを入れてました。
ただ、これだけ入れると結構重くなり、バイクに乗っている時は良いんですが、歩いているとベルトが緩んできます。
過去に使用していたROUGH＆ROADすべてのウエストバッグが同じ様にすぐ緩んできていましたので、もしかしてメーカーの作りが今一なんでしょうかね？
イライラするんで、最後は縫い付けていました。

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自分はウエスト55cm程なのですが、調節ベルトがそうとう余ります。
また、一眼レフカメラ(D90)を持ち歩くために購入しましたが
ズームレンズをつけた状態で横にして微妙にチャックがしまりませんでした。
ただ、チャックの上からかぶさるように蓋が出来るので、自分はこのまま使おうと思っています。

がっしりした体系の人でアルパインスターズが好きなら買っといて損は無いかも。

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普段、Androidタブレットからのテザリングでインターネットを利用しています。
箱付きのバイクならいいですが、それ以外だとどうしてもタンクバッグ等の収納が必要になります。
しかしそれだけのためにタンクバッグは大袈裟だし、バイクから離れるときには手荷物が増え・・・。

そんな悩みを解消してくれたのがこのバッグ。
これはウエストポーチのようにおなか周りを締め付けることなく身に着けられます。
また、太腿にも固定するバンドが付いていますので、風でバタついたり歩くときブラブラしたりしません。

タブレットさえ入ればよかったのですが、実際に使ってみると2ツ折りの財布とスマートフォン、更にモバイルバッテリーやケーブルも収納でき、非常に助かっています。

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小さすぎず大きすぎず丁度良いです。さすがクシタニ
といったところでしょうか。良く考えられていて使い
やすいです。あえて不満を言えば、高いという事と
付属の雨カバーがちゃちいというか、とりあえずおまけ
したという感じです。もう少し安ければ満点なんです
けどね。

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ツーリングからちょっとした移動、近所への買い物など色々な用途で使ってみました。

フィット感が良く、ベルトの穴3か所も通しておけば、まずズレたり違和感を感じることはないと思います。
留め具の横に付いているプラの輪っかに、鍵などを引っ掛けておけるのも便利です。
普段歩く時にはヒップバッグのように後ろへ回し、車などに乗る際は、邪魔にならないよう前へ持ってきています。
余ったベルトをまとめておくゴムバンドが強すぎるとの意見もありましたが、自分は逆にこのゴムバンドのおかげで、バッグを動かしても余ったベルトがだらしなく外れることがありませんでした。

生地の素材もターポリンのためか、汚れも付きにくく付いてもすぐに拭き取れるので清潔感があります。

ただ生地が厚く、縫い付けもしっかりしているためか、見た目より内容量は乏しいです。
二つ折財布とデジカメなんかを一緒に入れると、パンパンに膨らみ、スリムパンツなど着用している場合は少々カッコ悪く見えるのでその点が気になる人は注意して下さい。

一番外側の小さなポッケにはティッシュやのど飴
真ん中が一番使い勝手が良く、デジカメやスマホ
一番内側のポッケは底は深いのですが、開口部が狭いため、二つ折財布だと少々取り出し難い感じです。

しかし、上記にも記載しましたが、生地が厚く縫い付けもしっかりしており、腰へのフィッティングもバッチリなため、バイクに乗る際は安心感をもたらしてくれます。
全体的な大きさも、他商品に比べ一、二回り小さいため、あまりデカいバッグを持ち歩くのが嫌いな自分には合っています。
中途半端に大きいサイズのバッグを購入し、煩わしく感じるのなら、貴重品のみを入れることとし、後はシートバッグなりに放り込んでおく今の使い方がとても気にいっています。

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レーシングパンツを購入した際、ポケットがなくなってしまったために収納スペース確保にとこちらのバッグを購入。
アルファインダストリーの商品と最後まで悩んでの選択だった。

写真を見ていただければわかるが、上半身から手を伸ばした場合の収納が非常にしやすい。
ジッパが付いているので走行中に落下することもないし、防水機能はないものの、多少の雨であれば内部までジットリ濡れることはない。

財布を入れてるポケットは箱型のものを入れるのに最適な広さがあり、スマホを入れているポケットは割りと幅広で、幅15cm高さ20cmくらいの薄型のものであればギリギリ入りそうだ。（容積拡張ジッパが付いているのでソレを開放すればもう少し厚みのあるものも入れられそうだ。）

また、固定しているベルトは腰部脚部ともにクイックリリース式なので、外したいときにすぐ外せる。

ツーリングする際に最適ないいアイテムを手に入れたと思っている。

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　軽いツーリング用に、ボディバッグもあるのですが、より邪魔にならない様に、そして、デザインが気に入ったので購入しました。目立つ色合いが良いかと思い、「アイボリー」の製品にしましたが、添付画像にある通り、別で買ってあったレザージャケットとピッタリの色合いでした。これからも出来る限りセットで使いたいと思います。

　タイトル通り、邪魔にならないデザインが気に入っている一番の理由ですが、その文、入れられる物には制限をかける必要はあります。私の場合中に入れるものとしては、財布、携帯電話、デジカメ、文庫本1冊、リップクリームや目薬、といった感じです。

　一番外側のポケットにはコインホルダーが入っていますが、必要ない場合はマジックテープで取り外しが可能です。ポケット以外に、カラビナやフックが付いていて、拡張性も多少あります。カラビナはブランドロゴの入ったオリジナルのものですが、丈夫な割にやたらと軽いです。市販して欲しいレベルの出来ですね。そして、画像では見えませんが、バッグが付いているベルト部分にファスナー付きの隠しポケットの様なものが設けられています。いざという時のために紙幣などを入れておくといいかも知れません。

　一定程度の防水性はありそうですが、防水スプレーをかけても長時間の雨には浸水がありそうですので、天気予報に注意するに越したことはないでしょう。さらに、デジカメはサイズによっては入りづらいかも知れません。私の場合は、ケースに入れたままではバッグには入りませんでした。

　短距離にはもちろんですが、長距離ツーリングなどの際にも、貴重品入れにはちょうど良いのではないでしょうか。

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ラフ＆ロードの製品で、左側が11L、右側が7L。
荷物の多い時は11Lが便利ですが、たいていの日帰りツーリングでは、7Lが動きやすいです。サイドにドリンクホルダが有れば良かったのですが・・・ポケットの数や作り・形状は使いやすいです。レインカバーも標準装備なので土砂降りでも被害は少ないでしょう。

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4Lも容量があるので、長財布、小銭入れ、カード入れ二つ、エアーチェッカー、ケータイをメイン収納に入れてもまだ容量がありました。
メイン収納にはキーホールドフックや小物ポケット二つ、極小小物入れ、ファスナー付き小物入れがあります。また外側の小物入れとバックのハンドルを普段しまうポケットには薄い物なら入ります。
この容量として考えるとスタイリッシュだと思います。ベルトフラップもバタつかないホールド付きですし、
長さがあるので肩からもかけられます。

ヒップバックは、二輪以外でも活躍してくれるため、個人的にはとても良いです。

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