kriega:クリーガ

見た目の良さで購入検討してました。
今までシートバック、レッグバック使ってきましたが、シートバックだと便利だけど、バイクの見た目損なわれるし、レッグバックだと、ツーリング先でお土産買ったり出来ないし、残された方法はバックパックでした。
胸に荷重が掛かる為肩凝りにくいと聞いてましたが、長時間乗ると、それなりに肩凝りました。
ただ、質感やクリーガ製品の質感は非常に良いです。

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当初クリーガーリックの20Lの購入を考えていましたが、荷室が完全防水対応のためこちらを購入しました。
購入後に往復1600kmのツーリングで使用しましたが肩の凝りは生じませんでした。また、3時間位の土砂降りでも防水側荷室には雨は入っておらず、完全防水では無い荷室内も濡れていませんでした。
背面形状が背中に確りフィットし重さを感じない、肩が凝らない点は高く評価できますが、確りフィットするが故に風の通り抜けが無く外気温が高いと背中が汗びしょになります。その場合はショルダーベルトを少し緩めて風を通す対策が必要です。今ツーリングでの日中気温は28℃での使用感です。

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林道ツーリングや普段のちょい乗りに最適なバックパックです。

海外のプロモーションビデオでも使用されており、デザインや質感は抜群です。
一つひとつのパーツも安っぽさは皆無で、質実剛健な雰囲気をかもしだしています。

見た目以上に重量がありますが、専用ベルトの効果か背負ってみると全く気になりません。ただ手に持つと急に重さを実感します。

18リットルの容量は期待しない方が良いです。
その理由は荷室が防水室とそうでない部分と2か所にわかれていることと、生地がしっかりしているため変形しづらいためだと思います。

あくまでたくさん荷物を運ぶことよりも、ツーリング中の持ち物を安全に携帯するきとが目的のバックパックです。

何か買って帰ったり、宿泊用途で考えるなら違うバックパックかシートバックの方が良いと思います。

通勤や日帰りツーリング、林道ツーリングには最高のバックパックで気に入ってます。

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肩だけに重さがかからず、評判通り背負っていても他のラックサックよりも疲れにくい。
左右に身体を振ってもズレないのはとてもいいです。
見た目の質感も良くて、満足しています。
ただ、荷物は見た目よりも入らないので、積載重視ならばもっと大きいサイズが良いでしょう。

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なんと言っても格好いいです。日本製には無いデザインが魅力です。バイクにバック類を絶対に付けたくない方、もしくは付かない方、お薦めです。

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同社のR30を持っていますが、ちょいとショートツーリング用のバックパックが欲しくて購入致しました。
同社のハーネスポケットとバックプロテクターインサート、ハイドレーションシステムを装備して使用しています。
防水性はメーカーの方では謳われていませんでしたが、吹雪の中、雪道を3時間走行した限りでは浸水はありませんでした。念のためバック内にはオルトリーブのドライバッグを入れていますが、使用しないで済みました。
装着感もR30同様に調整をしっかり行えば、フィッティングも満足です。

ウエストベルトが細く、気に入りませんがバックのスタイルのバランスを考えての事でしょう。
それと肩ハーネスにハーネスポケットを付けると、取り付け位置が上部過ぎてヘルメット(ADV)と干渉し内容物が取り出し難く、こちらは設計ミスだと思われます。
よって、ハーネスポケットはウエストベルトに通して使用しています。

内容量は比較的スペースが少なく、ハイドレーションシステム+α位の小物の入る程度で使用しています。お菓子とか、お土産入れ程度で。頑張ればジャケット位は入りそうですが、収納容量を期待するのであればR30以上にしましょう。

現在はR8のウエストポーチと併用して使用していますが、スタイリッシュでコンパクトなイメージです。

スタイルを重視したが故に機能が犠牲になっている部分も有ります。

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キャンプツーリング用に購入。
中には主に着替えを入れています。
外側の部分には防水機能がないのでチャック付きビニールに入れたケーブルやらなんやら。
胸の部分で固定できるようになっているのでアメリカンやオフロードなど乗車姿勢がバイクに対して垂直になる乗り方であれば座席にリュックの底が着くようにすれば重さをかなり軽減出来ます。
私はホムセン箱の上にネットを使って固定しています。
北海道ツーリングの際雨に降られる事がありましたが全然問題なかったです。
防水機能付きで大容量なのでこの値段は妥当かと思います。

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