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リュックサック・ナップザックのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 2
  • 28Lのバックパックに対してのサイズ感

    28Lのバックパックに対してのサイズ感

  • ジョギングシューズならギリ入るかも

    ジョギングシューズならギリ入るかも

  • 収納性はこんな感じ

    収納性はこんな感じ

  • XLサイズのウェアに対してのサイズ感

    XLサイズのウェアに対してのサイズ感

  • ショルダーベルトのバックル外せば腕を通し易い

    ショルダーベルトのバックル外せば腕を通し易い

  • サングラス用ポケットは重宝しそう

    サングラス用ポケットは重宝しそう

6年前くらいにデザインに惹かれ、購入を考えましたが躊躇するほと高価だったので購入しませんでしたが、今回クリアランスセールで驚くほど安価だったので迷わずポチりました。

未だにダイネーゼのロゴが入っているだけで高価格で売っていますが、OGIOのロゴだとそれよりリーズナブルに購入出来るのでダイネーゼに拘らないなら、OGIOのロゴを選んだほうが。

とは言え、肩の圧迫感からここ数年はどうしてもというシチュエーション以外はバックパックは極力使用せず、レッグバッグかヒップバッグとシートバッグを併用というのが仕様でした。
この仕様だとロングツーリングの際にバイクから離れるときにシートバッグの盗難に会う可能性も否めないので、出来れば荷物を全部持ち運びたいというのが本音。
セール購入をきっかけにバックパックを再び使用しようというのが購入の経緯。

装着感は、元々使用してたダイネーゼのD-Throttleバックパックに比べてコンパクトで背中に密着して、胸部と腰のベルトで重心が胸部に分散でき、肩のベルトに重さを感じず快適な背負い感覚です。

収納性は難あり。
シューズも収納出来ると謳っていますが、ライディングシューズのようなミドルカットのシューズはファスナーを締めると背中が盛り上がって背負うどころではありません。ローカットのジョギングシューズでギリギリ収まり、他の荷物は入れることが出来ませんね。

一番背中側のポケットはハイドレーション用ですが、ここに他の荷物を収納すると平らで面積の広いマップや雑誌なら大丈夫だと思いますが、立体的な物を入れるとゴツゴツと背中に当たります。
荷物を入れてみましたが、マップorノートPCとモバイルバッテリー、サブのスマホ、コンパクトなウインドブレイカー、レインウェアを入れると空いているスペースは着替えのシャツやお土産を入れるとキャパオーバーかなと。
自分はデフォルトで入れる荷物は上記の物だけ収まれば問題ないので使用頻度は以前のバックパックよりは明らかに多くなるとは思います。あとはサングラス用のポケットは重宝しそうです。眼鏡にアタッチメントできるサングラス用レンズが収納出来るからです。

バックパックをスタイリッシュに背負いたい人には選択肢の一つと考えて購入するのは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/29 00:04
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H2SXSE+さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 5
容量 4

デザイン、質感、機能性は、とても良し、ただ唯一欠点は空の状態から重いので、プラス荷物になると、若干きつい、紐長めでシートに置き少し軽減されますが、持つ時はやはり重い、軽い少量の荷物に限ります、あとは、シートにつけるバックに限ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/25 15:43

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しゅんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FTR R Carbon )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 5

シートのタンデム部分にカウルが付いてるバイクなので、当たらなくて良いです。
メイン収納のジッパースライダーがシングルなので、上から物を取り出すのは苦手。でもそのおかげで水も入りにくくなってると思います。
サイドにベルトが配され絞れるようになっていますが、ジッパーを開ける時に外さないといけないです。また、そのベルトのアジャスターの余分なのを保持するところが、穴に通すのではなくて挟み込むタイプなので、たまに外れてて風でパタパタします。
ショルダー部にベルトが付いていて拡張出来るようになっていますが、そのベルトは縫い付けられています。なので、拡張パーツ側にマジックテープ等の脱着機構が必要です。
メイン収納はジッパーが下げで閉、小物ジッパーが上げで閉なので、心配で何度も確認してしまいますが、開閉の使い勝手的には良いです。

コンパクトなのに容量も多いですし、中に透明なジッパー付き収納もあって使い勝手も良く気に入ってます。
ショルダー部も痛くないです。
バイク乗る時はほとんどコイツを背負ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 22:17

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つちこうさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: NS-1 | CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 2

基本的にはとても良い商品です。他の方々の評価どおり、買って間違いない一品です。

通勤とツーリングに使用しています。

理想と違ったのは、ちょっと縦長すぎるかな。もう少し底が浅ければベストだった。底の荷物にパッとアクセスできると使い勝手がもう少し良くなると思いました。
あと、お尻の方に長いので、シートの背もたれ?みたいな部分にバッグが当たるのが嫌。

あと、自分小柄なのですが、肩紐の調整幅が少なくて、もう少し締めたいけど締められないのが致命的。

それ以外はとても使いやすくてデザインもスマート。細部の作り込みも高品質な印象です。ブランドもmotoGPの中上選手のツナギのブランドでイメージも良いです。

オススメ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 17:32
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yasooさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

リッターSS乗りとしては、収納量アップはいつもの課題。リアシートに着けるタイプのバッグも買いましたが、乗り降りの時に足をかなり上げないといけないので、非現実的。で、リックタイプに行き着きました。肩にかけるストラップや締め付けるベルト、バンド類はしっかりしている。。が、まとめる機能もあるとはいえ、どちらかというと長すぎる。ただ、安全性や耐久性はピカイチだと感じた。内容量は、意外に少ない。中も余り分割できないので、荷物の整理はうまくできないですね。デザインなどはいいので、ちょっと小ぶりで、仕切りのついたバージョンに期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/18 17:27

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利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 2
  • 全容

    全容

  • 裏からはカタログにもないでしょ

    裏からはカタログにもないでしょ

  • 背中が当たらないよう曲げてあり梁布があります

    背中が当たらないよう曲げてあり梁布があります

  • 口は大きく開くように縦にジッパー付き

    口は大きく開くように縦にジッパー付き

サイズは極普通のデイパックですが、背中が当たらないように浮かせてあるため見た目に反して容量はちいさいです。また中央が背中が当たらないための骨があるため丁度ひょうたん形状であり、丸いものは入らず細長い容積になります。着替えが入る程度なので1伯が限度ですね。
間口はドローコードで縛るのと別に縦に開くジッパーが設けてあり大きく開くので出し入れはやり易いです。
残念ながら猛暑で背負って走ってないのでどこまで背中が涼しいのかわかっていませんが、今まで使用していたモンベルで類似の背中に当たらないリュックと同程度は快適だと思います。
骨が多いので見た目より重いのも難点ですが、バイクだとシートに預けられるので重量は無視できます。
生地はガッシリ系でコケても破れない強度は有ると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/02 20:21
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KYさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R25 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

自分のバイクに、ヘルメットホルダーがない為、ホルダーを付けるか、それ以外の方法を考えていたところ、この商品を見つけました。作りも、しっかりしていて、ヘルメットの収納ができるのが、最高です。タンデムシートに取り付ける為のベルトも付属してますが、このベルトでは、しっかりした固定ができません、この点が改善されてくれば、もっと良いです、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/29 15:08

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mahooさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 3

背負いができるてシートバックとしても固定できるバックとして購入。
シートバックは始めて購入しました。

Xベルトで固定が簡単すぎて逆に大丈夫かな・・・などと思っていましたが
高速道路でも飛んでいかなかったので大丈夫なんだと思います。

バックの形状を保ちづづける芯も結構頑丈に作られており信頼感がありますが
ロッカーなんかに押し込む際は少し気を遣うかも。

初使用で降雨にも見舞われましたがレインカバーでしっかり対策すれば
バック濡れないですけど、そのカバーの色が黄色って
なんか小学校低学年の黄色い帽子みたいでなんか被せたくない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/24 00:37

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

以前も防水のバックパックを使っていましたが、内装がボロボロになったのでこちらに買い替えました。
16Lということでそれなりの容量が入りますが、幅の広いものを入れるのにはあまり向いていません。
また、中にポケットはありますが、収納力はあまり高くないので細かいものを分けて入れたりするのも厳しいですね。

バッグ自体のデザイン性はとてもシンプルなので可もなく不可もなく。
バイク関連アパレルにありがちなメーカーロゴを全開にしていない分、普段使いにも違和感ありません。
そのためツーリングだけではなく、通勤時にも利用しています。
なんといっても防水なのがこのバッグの強み。
結構な雨量のときにも使ったりしてますが、外側は濡れても中への浸水などは一切なし。安心して濡らすことができます。
濡れたあとの乾きも早いので、一晩干して翌日から普通に使えます。

個人的なマイナス点としては、外側には口が閉じるポケットが無いこと。
財布などを気軽に取り出せないので、毎回バッグを開けるのはちょっと手間だなぁと。

でもそれくらいです。
値段を考えるとこんなもんでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/02 17:38

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たちごけさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ビーノモルフェ | CL250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

防水性能に期待して様々なメーカーの品物と比較して選びました。
デザインが他社製品と比較して斬新と思いました。
実際手に取ってみると防水性能は期待出来そうです。
雨天走行は好きではありませんが、万が一の安心を手に入れた感じですね。
長く使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/01 06:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

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