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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この度コミネの電熱パンツを購入し
とても満足しています
メインはツーリングでの使用ですが一番暖かくすると暑過ぎる位暖かくなります
温度設定は真ん中のグリーンで問題なし
唯一、購入するのに問題なのはやはりサイズです
自分は１７０センチ65キロですが
サイズはLでした
お腹のサイズを基準にするとXLになります
お腹回りは収縮する素材なので問題なしですよ
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サイズ：4XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
4XLでウエスト部分、約38㎝
自分(身長172㎝体重70㎏ウエスト80㎝)は窮屈な衣類を好まないため4XLを購入した。
タイツの為、ぶかぶかになる事もなく良い選択が出来たと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
かなりメジャーになってきた電熱ウェアですが、寒い日に身体を温めたいのに、低温時に能力が下がるバッテリーを使うのは不安です。
例えそれが最新のリチウムバッテリーだったとしても。
もしかするとグローブ程度なら何とかなるのかもしれませんが、足という大面積をフルパワーで発熱させるのでバッテリー程度では直ぐに干上がってしまいます。
だから車体から12V電源を取るのは必須。
もちろんコードは邪魔ですが、使いたいシチュエーションは貧弱なバッテリーなんかに頼れるほどヤワな寒さじゃないのだよ。（外気温マイナス15度以下で使用）
このインナータイツ、某Amaz〇nのインプレッション欄でストレッチ性がある/ないで意見が真っ二つになっていますが、その理由は解ります。
素材そのものはストレッチ性があります、だから「伸びる」。
でも、発熱体は伸びません、だから「伸びない」。
結論から言うと、何を伸びると感じるか、何を伸びないと感じるかでイメージが変わります。
私は「伸びる」と感じる派。
動きやすいし曲がりやすいし、1.5万円の電熱インアーウェアにこれ以上何を望むと言うか。
文句ばっかり言ってないでこの素晴らしい性能を褒めてほしい。
つま先の発熱体が一体化しているのも地味なメリット。
つま先発熱パーツが別体だと接続コネクターが必要になり、ブーツなど、足首がタイトな靴だと痛くて仕方ないのですが、それが無いのはすごいメリット！
注意点は2つ。
コミネのインナー「パンツ」はそのまま外を歩いてもギリギリ通報されないレベルの見た目なのに対して、インナー「タイツ」はそのまま外出したら逮捕される出で立ちになります。
同じ「インナー」でも全然違うので超要注意です。
タイツの方がピッタリフィットで、パンツの方がゆったり履くタイプ。
正直、ゆったりしたパンツの方をどうやってインナーとして履くのか、私には想像ができません。
カーゴパンツの中とかに履くのかなぁ？
もう一つの注意点はつま先発熱のための部分がタイトで、分厚い冬用ソックスの上から履くと血行不良起こしそうな事。
でも暖かいからヨシ！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
友人の勧めで電熱ウェアを初めて購入しました。
170cm 62kg ウエスト76cm でMサイズを購入しました。
ウェビックさんに掲載されてる画像より細身なので、ダブつくのを心配してる方は当方の投稿してる実物の画像を参考にしてみてください。
サイズ感はインナーパンツの中にタイツを履いてちょうど良い感じです。タイツ履いてない場合もブカブカ感は無いです。
他社の電熱インナーパンツを試してないのですが、かなり好印象です。
すぐ、暖かくなるし、暖かくなる範囲も膝?太腿まであります。
腰な部分もあったらなお良かったかもです。
バッテリーから直接の電源を取るタイプですが、接続も簡単で10分もあれば作業できます。
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5.0/5
去年にジャケットを買ってとても暖かかつたので、今年は、茨城県アンコウ鍋ツーリングがあつたので購入してしまいました。朝気温零度、高速道路の痺れる寒さにも拘らず見事に仕事してくれました。m(__)m
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5.0/5
ナイトランメインのためジャケット、グローブと一緒に使用。
チャップスのような形状なのでお尻は暖かくなりませんが前面は暖かいので機能は十分です。
冬の夜にはデニムでは耐えられない寒がりな私ですがデニムにて夜の高速も試しましたが十分な暖かさでした。
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5.0/5
今年の冬は、とても寒く
ついに電熱のインナーパンツが欲しくなり購入しました。
このメーカーのインナージャケットは既に使用していますので、暖かさは折り紙つきです。
バイクからの電源供給ですが
私はY字ケーブルを使わずに付属品のケーブルを使いましたのでバイクから2本コードが出ていますが不便は感じません。
使いづらかったらY字買います。
付属のロングスイッチケーブル(ON-OFF切替のみ)が標準装備されていますがこれはONにするとMAXで作動しますのでたぶん熱いと思い
前回のジャケットで購入した時の付属品
0FF-MIDーMAXのケーブルに交換してパンツは使っていますので熱すぎることは無いと思います。
早速、上下電熱インナーを着込んで走りに行きました。
とても暖かいですね。
あとは、電熱グローブをどうしましょうか・・・。
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5.0/5
電熱ジャケットだけでもかなり暖かいのですが、4℃の道を走った時にはジャケットだけではパワー不足を感じました。4-6℃の中を2時間ほど走りましたが。パンツもいっしょに使用すると全く寒さを感じませんでした。
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