クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬の早朝ツーリングは指先や体幹から体温が奪われ、一度冷え切ると走行に集中できなくなります。この電熱ベストを導入してからは、冬のライディングに対する恐怖心が完全に消え去りました。バイクのエンジンをかけて出発する直前にスイッチを入れると、わずか数秒で首元と背中がジワリと熱を帯び始めます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に秀逸なのが首元のヒーター配置で、ヘルメットの隙間から吹き込んでくる冷気をここで完全にシャットアウトしてくれます。高速道路で時速100キロの走行風に晒され続けても、前面の防風生地が冷気を弾き、内側のフリースが熱を閉じ込めるため、胸やお腹が冷える感覚は一切ありません。前後独立して温度を調整できるため、走行中は風をまともに受ける前面を強、アウターで守られている背面を中にするといった細かなコントロールができる点も非常に実用的です。
【使ってみていかがでしたか？】
電熱インナーを選ぶ上で最大の懸念は、着ぶくれしてライディングポジションが制限されることでした。しかし、この製品は驚くほど薄手で軽量に作られており、手持ちのタイトな革ジャンやウィンタージャケットの下に着込んでも胸元が苦しくなることはありません。脇の下から脇腹にかけて伸縮性の高いストレッチ素材が採用されているため、セパレートハンドルのバイクで深い前傾姿勢をとっても、背中が突っ張ったり裾がずり上がったりするストレスが皆無です。
【注意すべきポイントを教えてください】
効果を最大限に得るためには、少しタイトと感じるくらいのジャストサイズを選ぶのが正解です。ヒーター部分がしっかりと肌に近いウエアに密着することで、熱が逃げずに体幹を効率よく温め続けてくれます。インナーとして完璧に計算されたシルエットのおかげで、バイクを降りてSAの食堂に入った際も、ジャケットを脱いでそのまま違和感なく過ごすことができます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
給電は汎用性の高いUSBタイプなので、手持ちのモバイルバッテリーをそのまま使い回せるのが非常に手軽です。容量10000mAhのバッテリーを使用した場合、最も温度の高い強モードを使い続けると約3時間で空になります。そのため、私は極寒の早朝だけを強で乗り切り、日中の気温が上がってきたら中や弱に切り替える運用をしています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：2XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
発熱が早くとても暖かいです。
モバイルバッテリーだと重いので運転中は車両から電源をとって使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
もうこのベストはバイクに乗り出してから二十余年、タイトなレザーツナギで極寒の中元気に走るために愛用しています。
平均八年程は電熱線が切れたりトラブルなく使えます。
Dr-z4smを購入したことで、ここ5年程は着用することがなかったレザーツナギを一緒に購入しましたので、気温が常に氷点下の我が家周囲の限界集落気候に併せて、使い古し電熱ベストをテストしましたが、経年劣化で、首の電熱線のみ通電していなかったので、新調しました。
私は身長172 胸囲105 ウエスト78 手足の長いヨーロッパ血統の筋肉パキパキ体型です。
選んだサイズはSです。
袖の無いベストですので、ピッタリとフィットします。
愛用しているアルパインスターズのGPフォース2ピースレザースーツはeu50が、タイトフィットですが、中にきちんと収まります、パンツとジャケットと連結部分と丁度干渉しないベストな、着丈です。
電源コードと直繋ぎで常に最高温度で、使用していますが、過去二十余年、それで一切問題なく快適に使ってきました。
やはりタイトなレザーツナギの防寒は電熱バッテリー供給式の電熱ベストが最高です。
モバイルバッテリー式はバッテリーが、でかいので好みではありません。
美しいレザーツナギのボディーラインそのままのシルエットを崩さず、しっかり防寒が、レーシングスーツの醍醐味です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段着M?Lで、着ているのはSサイズです
太もも用のベロは収納可能
EK−304ネックウォーマーとは併用できなかったです
届いたので早速、お家で試したところです。
身長168cm、体重68kg、肩幅46cm、胸部98cm
普段着はMサイズですが若干肩と胸が窮屈、
しかしLサイズだと丈が長くなってしまう、という体型です。
今年ちょっと太ってしまい、
腹が出てきてヤベェってなってるところです。
本件はワンサイズorツーサイズ小さいのを買うべしとの先達の
レビューを参考にSサイズを購入しました。
インナーにエアリズム、ヒートテック長袖を着て試着。
結論から言うと、
着心地はストレッチするので窮屈ではないですが、
Mでも良かったかな、といったところ。
暖かさはOK。
モバイルバッテリーがQC3.Oに対応していないと
起動さえしませんので注意してください。
サイズ感ですが、Mでも良いとは思いつつ、
電熱ウェアは身体に密着しないと効果半減なので、
ワンサイズ下をおすすめします。
太もも用のベロみたいなのは、
使わなければ腰回りに収納できます。
でもこのベロが良い感じに温かい。
これ買ってよかったなぁ、って思えるほど温かいです。
モバイルバッテリーの投入口が14cm?14cmくらいで、
ストレッチするので20,000mAhのバッテリー入りました。
横L字型の差し込みなので、バッテリーのメス側の配置が
横向きだとかさばります、バッテリー購入時はご注意ください。
本体の重量は実測値で364g。
余談ですが、QC3.0対応のバッテリー（PHILIPSのDLP7721C）
を別途購入したら
USB-Aが二口付いていたので、
EK−304ネックウォーマーと併用できないか試しましたが、
買ったバッテリーでは2台同時給電は無理でした。
電源は入るけど、どちらかが温かくなりません。
耐久性が不明なのが若干不安ですが、
今にところは安いし温かいし使いやすいしでOKOKです。
今年の冬酷使して、気になったら追加デビューします。
とりあえずオススメ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安価な電熱ジャケットから買い替えました
身長173cm 65kgでのサイズはMで丁度です
まずこれがあれば一枚インナーを減らせます
生地がかなり薄いので厚着してモコモコして運転しにくい
現象が無くなります
プラスアルファで太もものヒーターかなりいい仕事します
温度調整 強はかなり暖かいですが電池の消費が早いです、中以下での使用がいいかと思います、中でもじゅうぶん暖かいです
寒い冬電熱ジャケットが無い頃は胸、背中、両太ももにカイロ貼って乗っていましたが、このベストが有ればカイロは不要になりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
厚みの無いヒーテッドインナーの中、コストパフォーマンスが常に高い製品を作るコミネ製のものを選んでみました。性能に関しては全く問題なく上半身を暖かく維持してくれるうえ、太もも用のヒーターがいい仕事をしてくれます。唯一の注意点はサイズ感が他のコミネ製品と大きく違う点です。身長173㎝で体重82㎏、胸囲100㎝ウェストは33か34インチ、㎝表示では84㎝のパンツを通常着用で、コミネのアウタージャケットはいつも２XLを愛用しています。こちらの製品は少し大きめでワンサイズ小さいほうがよいとのインプレを見てXLを購入したのですが、インナー用としてはこれでも余裕がありすぎるので、２サイズ小さいLにすればよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
着用感
普段着はLサイズを着用しており、ｌサイズを購入。
ジャストフィットでした。脇の部分も伸縮性の生地を使用しており、お腹周りが気になる方でもイケるかも。
普段着に着ても違和感なく、スイッチを入れなくても温かいです。
気温10度で冬用ジャケットを着て使用すれば、弱運転でも大丈夫でした。
バイクに電源が付いて入れば、充電しながら半永久に使えるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通勤用のヒーターベストを探してこれに決めました。
バッテリーも市販の7．5V（3000円）を使用して暖かいですね。
USB電源でも問題なく暖かいです。
スーツの下にも着用できるので通勤・仕事でも着用しています。
普段サイズはLなので普通のサイズだと思います。
スイッチはバイクに乗ってるときは見やすくてよいのですが
普通に着用してるとスイッチが見えるので隠せるような仕様にしてほしいですね。
私はピンで内側におりこんで隠しています。
とても良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品の良さは、とにかく薄い・軽い・温かい
綿入りのベストは、厚みがある分着る服が限定されてしまうが
この商品は、とにかく薄いので、服を選びません
もっと早く買うべきでした、素晴らしい商品です
悪い点は、スイッチの反応が良すぎる
クリック式なのだが、少しでも圧力がかかると押されてしまい温度が変わる
もう少し押されにくく作ってもいいと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
昨年買い、今年買い直しました。昨冬は本当に暖かくて助かりました。秋になってまた着てみたところ通電はするのですが、しばらくすると勝手に電源が落ちる不具合が出て問い合わせたところ無償で修理してもらえました。それから二ヶ月ほど使用してましたら、また同じ症状。人によってはもうこんなん使えんわ！となるかもしれませんが、自分はこの商品の暖かさも、コミネの専用バッテリーでもモバイルバッテリーでも動く使い勝手の良さも、何よりコミネというメーカーを愛してるのでまた同じものを今度一サイズ上で買いました。デブったのでゆとり欲しかったので笑
二回断線（接触不良）あったのはイメージマイナスかもしれませんがメーカーの故障に対する対応は迅速かつ丁寧です。あとモノの暖かさは抜群です。
強いて言えば、電源ボタンの位置ですかね。シャツをズボンにしまうような時は下のベストのスイッチもズボン下に入ってしまい、操作は社会の窓からになります笑 人に見られるとちょっとヤバいです笑
できればスイッチは胸側がいいかなあ。コミネさん、お願いします、また買いますから。
クレーマーみたいになりたくないからどうか今回のベストは壊れませんように。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )