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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
QC3.0はキッチリ出ます
QC3.0非対応だとこんな感じ
【フィット感はどうでしたか？】
普段2XLですがこれはXLでサイズ的にジャスト。
ストレッチなので小さめでもいけるかも。
【使ってみていかがでしたか？】
中綿が無いので家の中で使うのは向かない(笑)
10000mahのモバイルバッテリーで強が1時間、中が2時間程度。
簡単に足もカバー出来るので通勤用途なら最強かと。
【期待外れな点はありましたか？】
「足」はもうちょっと長くても良かったと思います
【注意点】
なんといってもモバイルバッテリー選び。
QC3.0対応じゃないと写真の状態です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
作りも良く機能としても必要十分です。
【フィット感はどうでしたか？】
当方中肉中背ですがキツくもなく緩くもない、丁度フィットするサイズ感です。サイズはMを購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
期待通りです。既に廃盤商品ですが最低でもヒートベストはあった方が良いです。USBソケットも付属しているので専用バッテリーでなくても使用可能です。
【期待外れな点はありましたか？】
コミネの旧式コネクタの為汎用性がありません。グローブなどと連携できないのが残念です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
品質的に2シーズン持てば良いかなと思います。また現在のラインナップであればグローブと連動できるコネクタのものが売られていると思います。それと予算が許せばやはりベストではなくジャケットタイプ（腕までヒーターが入っているタイプ）をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モバイルバッテリーは「Anker PowerCore 10000」がオススメです
さまざまな電熱ウェアがある中、ベストタイプで薄い生地の物が良いなと思って、こちらを購入しました。
結果から言うとめちゃめちゃ使い勝手が良いです。
買ったきっかけとしては、「冬でも革ジャンを着てバイクに乗りたい」という思いからでした。
冬のバイクでアウターがレザージャケットだと、とてもじゃないけど冷えすぎて生きた心地がしません…
なので、今回電熱を導入するに至りました。
レザージャケットは大抵ジャストサイズで着たほうがかっこいいので、自分もそのようなサイズ感にしています。
しかしそれでは若干厚みのある電熱ウェアが中に着れない。それに加えて腕周りがかなり窮屈になる。ということで今回ピッタリな商品がコミネの電熱ベストでした。
生地が結構薄いです。なので自分の場合、電熱ベストの上もう一枚着ても革ジャンに袖が通りました
発熱部分は胸2か所、背中1か所です。体温維持に効果的な心臓に近い部分と背中を温めてくれるので、レザージャケットでもこの冬は全然乗れちゃいます。正直何で早く買わなかったんだろうと思うくらいです。
また、専用バッテリーもありますが、普通の市販モバイルバッテリーでも稼働できるので、使い勝手がかなり良いですね。自分はモバイルバッテリー一個持っておけばスマホも充電できるし多用途に使えるなと思い、あえてモバイルバッテリーを使っています。
始めはバイクに乗るときだけでしたが、あまりにサッと着れちゃうくらいお手軽なので、最近では車に乗るときにも使っています。
総合的に使い勝手とコスパが良い電熱グッズだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
価格の安い商品もありコストパフォーマンスは悪いかな。
バイクからの電源がいらないので楽でいいです。
買うまで迷って3冬かかりましたが買ってよかったです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
過度な期待をせずに必要最低限と認識して使えばコスパ抜群の商品です。
コミネのジャケットであれば簡単に取り付け取り外しが出来るのでお試しで購入するのもありですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スイッチ部、ちょっと長め
インナーなので地味で良いです
スイッチ部の内側にバッテリーポケット
専用バッテリーとUSBモバイルバッテリー両用
発熱部は背中と両胸にあります
RSタイチの電熱ウエアを使用していましたが、車載バッテリー接続ケーブルの回収に伴い、コミネに乗り換えです。
クシタニの冬用ジャケットの下に着るために、なるべく薄くてゴワゴワしない物を選びました。
内側がスベスベしていて、肌触りも良いです。全体的に伸縮性があって、着心地も良いです。
電熱製品は専用バッテリーが高いので、市販のモバイルバッテリーでUSB接続できることは良いですね。
室内でLOWで着てみましたが、ほのかに暖かいです。冬ジャケットで密封するので、丁度良いくらいだと思います。
他の方のレビューで、10,000mAhでLOWだと8時間位持つとのこと。
モバイルバッテリーの重さも気になるかと思いましたが、ジャケットを着てしまえば、気になる程ではありませんでした。
洗濯の記載が何もなかったので、洗濯はしない前提なのでしょうか？そこは少し気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジャケットの下に着込み使用してます。
腕の自由が良く利くので非常に楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ほんのり温かい。
厳冬期は無理です。
5度?10度程度までです。
体温調整を兼ねて使ってます。
USBなんで熱量は大したことはないですので過信してはいけない。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロングツーリングの際に着用したので、購入後のインプレと追記です。
ベストだけでは、寒さ対策に不安があったので、貼るカイロを腕にも貼って、電熱ベスト、インナーダウンにライディングジャケット着用で朝方の高速道路、夜の高速道路で走りました。
朝方は弱モード、夜は、中や、強にして走行。
私の場合、コミネのバッテリー用充電器が初期不良で使えず、、バッテリー残量が50%と30%くらいのものを使用しましたが、それでも防寒対策もあったからか、ジャケットの中が常に温かく、快適に過ごせました。(帰宅する頃には、さすがにバッテリー残量なくなっていました。)
夜になると、少しだけ寒さを感じる事もありましたが、着るのと着てないのでは、やはり違います。
他の電熱ジャケット系も検討しましたが、車体電源からの物は、温かさの持続より、線の煩わしさが使用している電熱グローブで私向きではないと分かっていたので、専用バッテリーなどの物である事、コスパ面では、袖まであるジャケットを当初は考えていましたが、電熱部分が袖にはなかったり、、その分高かったり、と言う事で、こちらのベストを。あとは、メーカーで選ぶのも大事だな。と改めて感じました。充電何回、何時間してもフルにならず、コミネに問合せして、調べて頂き、結果、充電器が不良との事で交換して頂きました。(交換条件が揃ってなければ、対象外だと思います)
ツーリング時だけでなく、寒い日など部屋で使用したり、手軽に使えるのもいいです。
サイズ感は、かなりタイトなので、不安な場合は、ワンサイズ大きめで検討されるといいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
梱包状態
背中の電熱位置 首元と腰当たりの2か所が欲しい
胸元の電熱位置 胸部プロテクターの邪魔にならない脇の方
上が5000ｍAhで下は10000ｍAh さすがに10000mAhは重い
10000ｍAh、LOW設定で8時間運用できました
【使用状況を教えてください】
12月に入って気温が10℃近辺までくると例年カイロを使い始めるのですが
温かさの調節が出来ないのが不便に感じてたので試しに電熱インナーを
ジャケットがコミネならばシステムインナータイプの方がイイのですが
他社品を着回しをするのでベストタイプを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
生地の肌触りもよく、電熱部は目立たない感じ
首元はUネックですが折り返してボタン留めするとVネックに出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
同一設定でも背中は結構密着するので熱を感じますが胸元はそこまで…
(胸部プロテクター付きを想定した作りなんで脇の方を温める
背中側は襟元と腰の2か所にヒーター分けた方がいいかな？(要望)
バッテリー収納部ですが10000mAhクラスだとかなり異物感あり(あと重い
常用するなら5000mAhを2個持ちが無難(USB延長コードで車体USBポートから給電もあり？
日中外気温10?12℃・薄曇り・LOW運用で10000mAhのモバイルバッテリー
点けっぱなしでほぼ8時間は持ちましたし設定上げることも無かったです。
5000ｍAhでHIGH運用だと1時間が限界、MIDで2時間
走ってると上腕は風が当たって熱が奪われますのでヒーターの入った半袖タイプが欲しいです。
(システムインナーは上腕ヒーター付)
あとスイッチ部、風を巻き込むとパタパタするのでその辺は各個対策で
【注意すべきポイントを教えてください】
着込み方次第で評価が変わる製品です。
なるべく肌側に近いように着込むのが温かく感じます、外側にはフリースや保温インナーで
しっかり断熱してから防風対策をすれば効果ばつぐんです。
・メーカーへの意見・要望
ファスナー式への変更と上腕も温めれる半袖タイプ追加
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