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alpinestars:アルパインスターズ

alpinestars:アルパインスターズ : バイオニックアクションジャケット V2

￥22,049 (税込)

AkishimaTさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： CRF1100L アフリカツイン )

夏用のアウターとしても

サイズ：XL
利用車種： CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	5
使用感	4
取り付けやすさ	4
防護性	4

バイクを再開するにあたり、ジャケットは手持ちのアウトドア用で済ませるとして、プロテクションが不安なのでこちらのプロテクションジャケットを購入しました。

プロテクタは、胸・肩・肘・背中にあります。プロテクタはジャケット部に縫い付けられているので取り外すことはできません。
肩と肘のプロテクタは3分割になっています。肩プロテクタは若干曲がりますが、肘プロテクタは曲がりません。
ジャケット部が前びらきなので、胸プロテクタは左右分割になっています。
各プロテクタの内側にはソフトパッドが装備されています。

ジャケット身ごろはストレッチメッシュで、肩・脇・前腕・腰のベルトは伸縮ベルトになっています。
脇・前腕・腰のベルトは調整可能になっています。
肩ベルトは調整できません。また、肩ベルトは背中と胸に取り外し可能なフックで固定されていますが肩プロテクターに縫い付けられているので肩ベルトを外すことはできません（延長ベルトのようなものも用意されていないので、可動域を確保するためにフック固定になっているみたいです）。

フィット感は、身長178cm、体重95kg、胸囲90cm、前腕の一番太いところが28cm程度の成人男性なら、Tシャツ＋トレーナーの組み合わせで、XLサイズがちょうどピッタリフィットする感じです。Tシャツ＋トレーナー＋フリースジャケットだと少し窮屈です。
上に着るジャケットは、ちょうどいいサイズのアウトドアジャケットだと少し窮屈です。
また、プロテクタ内蔵のライディングジャケットでもちょうどいいサイズのジャケットだと内蔵プロテクタを外したとしても少し窮屈です。

昨今の猛暑ではアウターとして着てもちょうどいい感じです。ただしポケットがないので、タンクバッグやウエストポーチなどが必要になります。
冬は、Tシャツ＋長袖Tシャツの上にプロテクター、アウトドアジャケットの組み合わせで、15度程度の気温の中、高速道路を走っても防風性の高いバイクなら寒くはありませんでした。

プロテクタがジャケットに縫い付けられていて取り外しできない（手洗いは可能）ことと、胸プロテクタが左右に分かれているところは気になります（胸骨のあたりを突かれるような事故には対処できない）が、手持ちのジャケットを活用してプロテクション性能を高めたい方、着るだけで上半身を守りたい方におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/12/27 17:38

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AkishimaTさんは46件のインプレッションを書いています

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alpinestars:アルパインスターズ

alpinestars:アルパインスターズ : メガワットグローブ

￥10,278 (税込)

JPさん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク： KATANA )

問題ありません

サイズ：S
利用車種： KATANA
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	4
使用感	5
デザイン	4
防護性	5

プロテクターはカーボン柄です。
手のひらのクッション材あるとありがたいです。

アルパインスターズのグローブは、何回もリピート購入しています今回も期待通りの商品でした。全体的に生地は柔らかめで手首、指先は、光が透けるかどうか微妙なメッシュ生地になっているので
春、秋モデルなのかも知れませんが今の時期でも寒さを感じなで
問題なく使えています。流石に夏は、暑いと思います。
サイズは、日本メーカーサイズよりワンサイズ小さめを購入しています。
購入時商品画像と届いた商品のデザインが違っていて問い合わせをしましかが、とても親切で分かりやすい回答で安心して使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/12/18 22:39

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JPさんは78件のインプレッションを書いています

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FOX:フォックス

FOX:フォックス : エアーライングローブ

￥5,054 (税込)

郊外から見る都心の夜景さん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク：グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

フィット感良すぎる！

サイズ：XL
利用車種： CRF250L
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	5
使用感	5
デザイン	5
防護性	3

素手にラッピングしたような感触です。
材質もサラサラとしていて心地良いですね。

操作性抜群です。
手首の止めもベルクロなどではなく
伸縮するだけのシンプルな構造で良い！

指周り手のひらなどパンチングメッシュで涼しい！

薄い分、耐久性は低そうな予感です。
また買えばいいか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/12/17 19:37

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郊外から見る都心の夜景さんは67件のインプレッションを書いています

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FOX:フォックス

FOX:フォックス : ダートパウグローブ

￥5,159 (税込)

KIMIさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： KLX250 )

最新モデルの一つ前のモデルのインプレッション

サイズ：M
利用車種： KLX250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	5
使用感	5
デザイン	5
防護性	5

グローブ甲側と掌側
指のパットがアップデートされた

FOX Racing ダートパウグローブ（最新モデルの一つ前のモデル）Mサイズのインプレッション

私はFOX Racingのダートパウグローブを二つ前のモデルから愛用しています。このレビューは、最新モデルの一つ前のモデル（現行モデルの先代）について述べるものです。林道ツーリングやエンデューロをメインに楽しむ私にとって、このグローブは先代の良さを継承しつつ、弱点を克服したまさに最高のアイテムと言えます。

強化された機能性と快適性

まず、特筆すべきは手の甲側のプロテクションです。指の部分にはシリコンのプロテクター加工が施されており、林道で突然飛び出してくる木の枝から指を守ってくれますし、万が一の転倒時にも衝撃を和らげてくれます。
レバー操作のグリップ感も素晴らしいですね。通気性はもちろんのこと、振動からくる手の疲れを軽減してくれるので、長時間のライディングでも快適です。

待望の改良点：弱点の克服

以前のモデルで唯一の弱点として挙げた、「親指と人差し指の間の補強がない点」が解消されています。
・指の疲労を解消する補強：このモデルでは、親指と人差し指の間にパッドが刺繍されており、筋肉の疲労という長年の問題を見事にクリアしています。
また、操作性と快適性の面でも細かい配慮が見られます。親指付け根の甲側にも素材が違うパットが追加されてゴーグル拭きが可能だったりします。
・スムーズな脱着：グローブの袖口から手の出し入れが、前モデルよりさらにしやすくなっており、着脱時のストレスが軽減されています。

抜群のフィット感と耐久性

このグローブの真骨頂は、そのフィット感とタフさにあると思います。手首はベルクロでしっかりとホールドでき、手全体のフィット感がきつ過ぎず緩すぎず、脱着が楽でまるで自分の手の一部になったかのような最高の着け心地です。
・サイズ感：サイズ感は今までのモデルと一緒で、私の手（中指の先から手首まで約18.5cm、手の幅約8.2cm、中指の長さ7.7cm、人差し指の長さ6.7cm）にはMサイズがぴったりでした。アルパインスターズのグローブよりも全体的に余裕があり、快適です。
・グリップ感の向上：手のひらのパッドの感覚は従来通りですが、パッドの形状が少し変わり、横の切れ目の隙間が広がったパット形状になったことで、さらにグリップを握りやすくなっていると感じました。
・耐久性：ベルクロのオス部分を含め、一切壊れる気配がありません。使い始めの頃と変わらないパフォーマンスを維持してくれています。

スマホ対応について

このモデルからスマートフォンのタッチに対応しています。
・使用感：個人差があるでしょうが、可能ではあるものの、裸の指のようにはいかず、かろうじて操作ができるという程度だと感じました。緊急時や簡単な操作には役立ちますが、スムーズな操作を期待しすぎるとがっかりするかもしれません。

まとめ

このFOX Racing ダートパウグローブは、タフでプロテクター付き、そして通気性も抜群という基本的な強みに加え、長年の弱点であった親指付け根の疲労を解消し、着脱のしやすさも向上させています。グリップ感の向上もおそらく手のひらパッドの形状変更によるもので、操作感はさらに洗練されました。林道やエンデューロ用途としては、これ以上のグローブはなかなか見つからないのではないでしょうか。さすが歴代モデルが人気ランキング1位を維持しているのも頷けます。