同社のジャケットにくっつけて使用しています。
厚く作られていて、外側が硬く内側はショックを吸収する作りになっているので殴られても全く痛くありませんでした。
ジャケットの内側でしかとめるところがなかったのでプロテクターが裏返ったりして、脱ぎ着の時にちょっと手間取ります。
万が一の事故に遭遇しても大丈夫な備えはしておいたほうが良いですので、買って損のない品だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
冬のオフツーのために購入しました。
商品が届いて手にしてみたら、意外というか薄いって思いました。
が、オフツーはスポーツなので冬でも汗をかくのでこの薄さで十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
完全に鼻と口を覆える訳ではないですがないですが、あるとないとでは違うと思います。
これで少しは口に泥や石が入らないで済むと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
他の方のインプレに肩が当たるとあったので、腕のプロテクターは外しています。
肩部分と前後のプロテクターの位置調整は10円玉で簡単に出来ます。
服の内側に着けて、インナープロテクターとして使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
プロテクターとしての機能は満足です。軽いし、着脱も簡単、動きの妨げも気になりません。それにインナー、アウターどちらでも使えるのが素晴らしい!ウェアの汚れを防ぐためにほぼアウターで使用していますが。。。
ただひとつ難点を挙げるならネックブレースとの相性がイマイチです。雑誌でも紹介されていましたが、リアットブレースとの併用可能となっていましたが、いざ着用してみると肩の部分が干渉してうまく収まりません。背中側を外してもセールスポイントの肩のコの字型のおかげで干渉する部分は外れません。リアットブレースを使用するならリアットのプロテクターが一番ですね。
問題点はリアットブレース着用時のみであって、そこを考えなければ素晴らしい商品です。見た目も悪くないし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
デザインのみで選びました。
トロイリーデザインはカッコイイです。
形状はシンプルすぎず、色の展開も好みです。
使用感は、とても良く手になじみます。
冬用グローブから替える時には素手のような感覚になり
若干とまどいますw
とはいえ、作りは薄手のメッシュですので、通勤などで毎日
使用される方は、毎シーズン買い替えのつもりで購入しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
[webaikeモニター]
タイチ ウェアとコミネのウェア用に購入しました。
一体型もありましたが、着る時など考慮するとセパレートタイプを選択しました。
取付はウェアのボタンと連結するだけなので簡単です。
ウェアを着た感覚は構造上、多少ハト胸状態になりますが、安全性を考慮すれば着ているうちに違和感は無くなりますね。
内ポケットに入れたモノと干渉することと、取出しにプロテクターを一度開いかなければいけないです。取付上仕方ないですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
レース用というイメージが強いですが、レースだけでなく、シールドの保護の意味からも日々ツーリングで使っています。
ヘルメットがRR4のときは、L用ティアオフシールドと互換性のあるOGKのシートを使っていました。
カラーも三色(スモーク・ミラー・クリア)ありツーリングの時はクリアーのシールドでシートをスモークにし昼間走行、夕方になればシートをはがしクリアーで走行としてきました。
そのおかげで、シールドの傷つきも少なく長~く使えました。
今回ヘルメットをRR5にしたので、シートのサイズも変わってしまい、シールド保護の意味でI用ティアオフシールドを購入しました。
また、これもツーリングで役に立ちそうですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
同社のジャケットに使用しています。
【良い点】
厚みがありしっかりとした作りで安心感はあります。
しっかりとした厚みはありますが、ライディング時には全く気になりません。
分割タイプのため、一体式と比べジャケットの着脱が容易となります。
【不満な点】
厚みが有る分、胸部が膨らみ普段使いには若干の違和感があります。
また、ジャケットへの固定方法は4つのボタンで固定されているのですが、プロテクター片側のみの固定のため、ジャケット着脱時にプロテクターが裏返り、ジャケットの外に飛び出てしまいます。
逆側にも、固定できる箇所があればよかったと思います。
他社のチェストパッドと比べ、若干価格が高いです。
【総評】
不満な点をいくつか挙げてはいますが、プロテクターはまず安全性が第一と考えているため、満足の一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
セパレートタイプでジャケットに装着できるので、ジャケットのファスナー開閉してシャツの胸ポケットやジャケットの内ポケット等の小物の出し入れが楽です。
装着時も特にかさばらずあまり気になりません。
ただし、取り付けがパッドの左右片側のボタンのみなので、ジャケットを脱いだ時にはぶらぶらします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】バイク用グローブ初の「リカバリー発想」って何だ? フリュガンから秋冬グローブ「スターカー...
【海外新車】新グレード“DF”追加! カワサキ「KLR650」に2027年モデルが登場
セッティングも整備もこれ一つ。絶版車に役立つキースター燃調キット
見た目がカッコ良い。十分なパワー。電子制御のおかげで上手くなった感じがするヤマハXSR900GP【...
「KTM八王子」開設 東京・フリーダムナナが屋号変更
【海外新車】GPにもゴロワーズカラーだ! 2027年型ヤマハXSR900 GPが欧州で登場
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
コメント(全0件 )