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DFG:ディーエフジー

ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価

DFG(DIRTFREAK Gear)は、日本発のオフロードギアブランド。ライダー目線の設計で、安全性・動きやすさ・快適さを高次元で両立。過酷な走行にも耐える品質と洗練されたデザインで、初心者からトップライダーまで幅広く支持されています。

総合評価: 4.3 /総合評価347件 (詳細インプレ数:318件)
買ってよかった/最高:
185
おおむね期待通り:
104
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
14
お話にならない:
11

DFG:ディーエフジーのプロテクターのインプレッション (全 62 件中 11 - 20 件)

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:S/M(28-32インチ)
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
長時間、オフロードバイクを乗っていると腰を痛めるので、昔から腰ベルトは絶対に装着してましたが、以前使用していたのがボロくなってきたので、DFGのこの商品を購入。

いい点としては
・背面に内蔵された6本のステー(支柱)が腰をしっかり支えます。猫背になりがちな走行姿勢をピシッと正してくれるため、長時間乗っても腰が痛くなりにくいです。
・オフロード走行や段差での衝撃による内臓の揺れを抑えてくれます。これにより、スタンディング走行時の疲労や、走行後の「内臓が疲れた感じ」が少なくなります。
・他ブランドのハイエンドモデルに引けを取らない性能でありながら、実売価格が手頃で、最初の1本として導入しやすいです。

自分はオフロード走行に使用してますが、ロングツーリングにも最適かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/26 09:57

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nari150さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:Mサイズ
利用車種: TE150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

サイズ感は身長170cm、中肉中背の方にはMサイズでジャストサイズでピッタリです。コースやハードな山行の方には二ーシンガードでないといけませんが、ツーリングや林道走行であれば問題ありません。装着もベルクロテープで固定が簡単。
小さな出費ですし、初心者の方はまずはこれを使えば大きなケガは避けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/26 07:37
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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

以前使用していたガードが破断したのでこちらを購入。
ヒンジでパンツの膝横をしばく前にこれで保護しておくことで結果的にパンツが長持ちするのでおすすめ。
贅沢言えばもう少しベルクロ固定用の紐が長めだと余裕を持って装着できるのになと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 01:02

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

夏用の軽装タイプのプロテクターを探しており、汗だくになるのを避けたいと考えています。以前は数年間、ランチD3Oニーガードを使用していましたが、カップ部分に通気穴がなく、ネオプレイン部分に通気穴があってもあまり涼しく感じられませんでした。

今回購入したこの商品は、薄くて通気性の良い生地を使用しており、肌触りも快適です。装着してもずれにくく、プロテクター部分は網目状の構造になっているため、走行時に空気が入り込み、とても快適です。ただし、膝の皿部分は防御されていますが、膝小僧の横側には防御がなく、少し不安を感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/10 05:21
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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

サイズ:Mサイズ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

使用状況を教えてください】
オフロード走行時の肘の保護目的で購入し、ジャケットの下に装着して使用しています。動きやすさと保護性能のバランスを重視しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。見た目もコンパクトで、ショートタイプのため肘周りにフィットしやすい形状でした。素材の質感も良く、作りがしっかりしています。

【使ってみていかがでしたか?】
着け心地は非常に良く、肘をしっかりガードしてくれます。動作の妨げにならず、長時間の使用でも疲れにくいです。万が一の転倒時も安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ選びが重要です。大きすぎると動きにくく、小さすぎるとずれてしまいます。また、通気性はやや控えめなので夏場の長時間使用は熱がこもる可能性があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じショートタイプの他ブランド製品と比べて、価格が手頃でありながら保護性能は十分高いと感じました。フィット感の調整もしやすく、コストパフォーマンスに優れています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ジャケットの下に装着し、肘部分にしっかり密着させること。動きやすさを重視しつつズレ防止のため、バンドなどで固定するとさらに安定します。
一緒に購入するべきアイテム:肘用だけでなく膝用プロテクターもセットで揃えるとより安心です。
メーカーへの意見・要望:もう少し通気性を向上させる素材があると、嬉しいなーと。

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投稿日付: 2025/07/04 00:09

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のりたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたものが届きました

【使ってみていかがでしたか?】
激しく動いてもズレにくいです。
街乗りでも使えそうです。

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投稿日付: 2025/05/08 13:55

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syanaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L | STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 0
  • 一回り大きくバンドも長い

    一回り大きくバンドも長い

  • 縫製の仕上げレベルは同一と思う

    縫製の仕上げレベルは同一と思う

誤解を恐れずに言うならリアットのDual Axisのコピー品
固定リベットの位置や数エアーホールの形状、縫製の位置まで殆ど一緒
DFG名義の他のブーツなんかも海外メーカー品をよく研究しているがここまで同一だと怒られないのかと余計な心配をする
Dual AxisのS/Mを使用していたがサイズアウトした為こちらに買い替え
Dual AxisのL/XLとの比較はできないがS/Mからは全体的に一周り大きく感じる
面テープ部分も余裕を持って長く付けられていて1サイズ展開なだけは有る
FOXのレンジャー オフロード パンツ32インチとガエルネのGアドベンチャーで林道を走ってみたが付けているのを忘れるぐらいの程よい装着感だった
転倒はしていないので防御力は無評価だがプラの厚みやクッションの感じもDual Axisと同じかな
コミネのCE2トリプルニーガードも持っているがこれともプラの厚み質感は同じに思う
Dual AxisのS/Mだと固定バンドが短くて普段履きのパンツの上には付けられなかったがこの製品は可能
林道初心者はもちろん公道でも最初のガードはこれ買っとけばいいんじゃないかな

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投稿日付: 2025/05/05 16:52
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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

サイズ:Mサイズ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • ゴムの先にマジックテープ。テープも粗目でタフそう。

    ゴムの先にマジックテープ。テープも粗目でタフそう。

  • 裏側に「右・左」が書いてあるのが地味にうれしい。迷わない。

    裏側に「右・左」が書いてあるのが地味にうれしい。迷わない。

  • 装着。

    装着。

  • パットは取り外しができるので洗濯も楽。

    パットは取り外しができるので洗濯も楽。

小5の子供用に購入しました。身長158cmやせ型です。
Mサイズでしたが素肌の上に装着で余裕あり。ゴムバンド+マジックテープで固定できるためズレもなく良好です。
パットはソフトプロテクターのため、ハードほどの安心感はありませんが、土中心のコースであれば許容範囲かなと思います。
パットは簡単に外せるため、洗濯がしやすく良いですね。
また、裏側上部に「右・左」のプリントがあるため、迷わないため地味に便利。
素材はサラサラしていて冷感。

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投稿日付: 2025/01/07 00:31
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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

サイズ:Lサイズ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真のイメージ通りです。ハードタイプではないのでゴツくなく、気軽に使えますね。ハードタイプだとニーグリップでタンクに傷がつくのではないかと思う事があるので、安心です。
※レーサーの時は良いですが、普段使いの車両だと気になっちゃいます。


【使ってみていかがでしたか?】
サラサラとした生地で付け心地も良く、使用していて擦れて痛くなるなどありませんでした。インナーとして肌に直接も大丈夫ですし、インナーパンツの上に装着するのも違和感なく行けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/23 08:26

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
オフ遊びをするのに購入。
ニーブレースまでは行かなくても手軽に膝を守りたかったのでこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
膝のサポーターの延長線上にあるような感じの商品で、見た目はあまりプロテクター感を感じませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
着け心地が素晴らしい!
今回はインナーの上から装着しているのですがズレたりすることなくしっかりと膝を守ってくれます。
サポーター部分はサラサラしているような生地で通気性と浸湿性はとても高いです。
プロテクション部分もあまりごつくなく、動き回っていてもあまり気にならないです。
おそらく通常のツーリングの時などにも使用できるぐらいです。
服の下につけていればまるでつけていないかのようなシルエットになるぐらいにはコンパクトです。

【注意すべきポイントを教えてください】
真ん中のベルトでサイズを合わせるような感じなのですが、結構伸縮が効くので不安な方はワンサイズ下のものを選ぶのをおすすめします。

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 22:20

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