KOMINE:コミネ

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは、装着していてさほど運転の邪魔になることもない着け重みも気にならない安全防具です。

前方や左右及び後方確認の際には、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートが装着されていることを認識するくらいで邪魔ではないです。

但し、乗車中に真上の空を眺めようとしますと苦労します(笑)

装着していてなんら支障や不具合はありませんので、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着出来るジャケットをお持ちの方若しくはこれからジャケットのご購入をお考えの方は、是非ともこの気にこのKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートも一緒にご購入いただき、より一層の安全確保の意識を持ってもらえますと幸いです。

私はこのKOMINEコミネ SK-647 ネックブレイス ストリートを装着していて転倒や事故を起こしてたことがありませんので、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの効果の体験体感はありませんが、万が一の転倒や事故の際には頸椎を保護してくれることは大いに期待出来る製品です。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリート装着時に雨が降って来てしまい、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着したまま雨着を着る際には、雨着の首元のジッパーが閉めれないようになってしまいます。
バイクに中型以上の防風シールドを取り付けておられる方は雨着の首元が閉まらなくても防風シールドのおかげで大丈夫なのですが、そうでない方は首元から雨が入って来てしまいますので このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを取り外してから雨着を着ることをオススメ致します。
(私は中型防風シールド装着車両)

雨の時の方が万が一の確率が高いと思われますので、本当は雨天時でも雨着の下にこのKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着しておくことが理想です。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは、少々の雨や汗に濡れてしまってもちゃんと乾かせば問題ありませんし、強度にも影響はないと思います。

普段私は、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを使った後は、ジャケットに付けたまま一緒にファブして掛けてあります。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードではこけないほうが難しいと思うのでプロテクター必須です。というのも知り合いがガレ場でアタックして肋骨を骨折し、それにビビッてプロテクターを買いました。
ただ、オフロード用があるんですが、高いんで、コミネのコスパに惹かれて購入という流れです。

177cm74kgの体でLサイズはちょっと小さいかも。
XLでもよかったかなと思います。
175cm以上ならXLがおすすめです。

黒系の衣類の上からなら目立たなくていい感じですね。
それかパーカーの中に着込めば見た目も気にせずツーリングできますね。

怪我しないことが一番の楽しみ方だと思いますよ！！！

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膝上にベルトがないので、オフロードに最適ですね！
スネ部分をブーツにインして、オフパンを履くのがベストだと思います。

それか、冬にタイツ+これ+オーバーパンツならいけますね！膝部分がパカパカしませんし、膝に来る冷たい風が直接あたりません。

外付けがいいなら、膝上にベルトがあるものがいいよ！

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名前は「ショルダーガード」ですが、色んなところのパッドに使えます。
私は、ライディング用ジーンズの腰横にポケットを縫い付けて、そこに装着して使用しています。
万一の転倒に備え、腰骨の辺りがしっかり守られている感じで安心感が増しました。

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GREEDYの秋冬ジャケット用に、肩用のSK-636と合わせて購入しました。
GREEDYは標準で肩肘に割としっかりしたものが入ってますが、CE規格準拠と言うことでちょっとだけ安心感が増しました。
加工等一切なしで交換可能。価格も安くとても満足感が高いです。

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GREEDYの秋冬ジャケット用に、肘用のSK-635と合わせて購入しました。
GREEDYは標準で肩肘に割としっかりしたものが入ってますが、CE規格準拠と言うことでちょっとだけ安心感が増しました。
加工等一切なしで交換可能ですが、ウレタン部分の面積が大きめなので加工も容易です。なので他社製品への流用もしやすいです。
価格も安くとても満足感が高いです。

なおSK-636は、アルパインスターズのジャケットにも無加工で流用可能です。ご参考まで。

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昔のプロテクターを今まで使用していましたが、そろそろ新しい物に変えたかったのと、胸部プロテクターを後で装着できるのを見据えての購入です。

身長180センチ（65キロ）のわたしでXLサイズは尾てい骨上部にかからないくらいの長さです。
ツナギを着て装着すると若干背中に張りが出る感じではありますが動きににくい事はなかったです。
ただ、肩ベルトの取り付け部は若干外れやすい構造になっています、可動と脱着できるようにした性かもしれません。
腰ベルトの縫い糸がほつれていましたが縫いはじめと終わりの部分のようなのでハサミで切りましたが他には気になるところもありません。

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メッシュジャケットには胸のプロテクターがなく、背中はペラペラのパットでしたので、この商品を購入することにしました。
身長168体重65胸囲93ウエスト84で、サイズ表で確認すると身長はL胸囲は XLになります。
サイズ選びで悩みコミネに直接聞いたところ、XLが宜しいかとのことでXLにしました。
少し余裕がありトレーナーの上から着ることができます。
言い換えれば、夏用インナーの上に着るとフィット感があまりなく、プロテクターが動いてしまうことになります。
生地に伸縮性があるのでLでもよかったかな。でも、Lだとぴったりになり過ぎかも。
試着してからの購入をおすすめします。
プロテクターは軽いのですがしっかりしています。
着た時の重たさは感じません。
さすがコミネ。

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某社のジャケットと胸に挟み込むタイプのプロテクタを使用しておりましたが
バイク運転時にはプロテクタが下がってきてしまい
非常に具合が悪かったのです。
そこで肩から下げられるベルトのついた本品を見つけて購入。
当然の事ながら、ずり下がってくることは無く実に
快適に使用できました。
またCE規格であるにも関わらず、薄くて軽いことも好印象です。

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カタログではわからないが、脊椎プロテクター内側にクッションパッドが2枚付いている。（1枚は脱着可能）脊椎の保護は十分であるといえる。

肩、脇腹と隙間なくクッションパッドが付いている。このパッドは軟らかめなので、プロテクション性よりも通気性を重視しているようだ。
インナーとしての使用目的なら問題ないと思う。

レーシングウエアのインナーとするにはクッションパッドが邪魔するので不向き。もしクッションパッドが脱着できればかなり高機能な製品だといえる。

難点はKOMINEによくあるサイズ表記。これは2XLだが、EU54位だと思う。チェストガードはフリー表記でもEU58位の気がするので、表記を統一＆EU表記採用されれば、プロテクターメーカーとして支持されると思う。

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