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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのプロテクターのインプレッション (全 390 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
防護性 4

ラフロ専用品なので背中と胸部はハードタイプでありながら意外としなやかで軽量なため今後も持っておきたいが、
肩と肘、おめーらはダメだ。
突っ張って硬くてでかくて邪魔、装着感は異物でしかない。

胸はラフロ専用品となりそうだが、背中は意外と汎用性が高い。GOLDWIN、HYOD、etc...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 16:23

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yantaさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 膝部のバンド撤去後

    膝部のバンド撤去後

PROとつかない方の同社のニーシンガードを使っていて、使いやすさが気に入っていたので、こちらにグレードアップしてみようと思った。PROがつかない方は、ゴムバンド1本で装着の簡便さで楽だったが、シンガードの部分が短くて、オフブーツからはみ出してしまうこともあったので、それがなくなったのは良い。
一方、3対に増強されたバンドは、各1対のうち半分が伸縮性のない硬い素材で出来ており、脚に巻くと痛い。特にヒザの部分のバンドは、膝関節の真後ろに来て非常に痛く、やむなくこの部分だけバンドを取っ払ってしまった(画像の状態)。
オフ用としてはプロテクション効果は低めだが、それなりに安心できるプラスチック製のガードがついているので、使いやすさという点ではまずまず満足。

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投稿日付: 2025/07/13 15:27

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monchanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

以前購入したラフ&ロードのフルメッシュジャケットにピッタリサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 13:48

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OK!さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

サイズ:レギュラー(26-36インチ、66-91cm)
利用車種: ジェベル250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

KEVCOのウェストベルトが10数年使っておりました。ずいぶんヘタってきたので買い替えようとしたらどこにも取り扱いがなくなっていました。いちばん形状が近いのがこのラフ&ロードのブーメランベルトだったので購入。
ブーメラン形状でフィット感が増してズレが少なくなったのはありがたいです。メッシュなので涼しいかと思いましたがコンプレッションをかけるストレッチゴム部分はエアを通すわけではないので期待していたほどではなかったです。
腰痛が出るとレース以外でも使っております。今回9インチ幅を購入しましたが普段使うのには幅控えめの7インチのほうがいいかも。

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投稿日付: 2025/06/14 09:57

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ひろりんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 2
  • 通勤用ジャケットに装着

    通勤用ジャケットに装着

私の勤用ジャケットには胸プロテクターが無いので、万が一の為に購入。
一度、胸部のハードプロテクターを取り付けましたが、ごくたまに、トップケースにしまうことがあり、荷物と一緒にジャケットをしまうと、ハードプロテクターが硬くて、トップケースにしまえないことかあったので、柔らかいプロテクターに変更しました。
もちろん、ハードプロテクターの方が防御力がありますが、いちいちプロテクターの変更をするのが大変でした。
ハードプロテクターは曲がりませんが、このプロテクターは曲がってくれて、荷物と一緒にトップケースにしまうことも出来ました。(ギリギリ収納)
本当はハードの方が良いですが、ジャケットを持ち歩くことができない為と、万が一の為にこのプロテクターを購入しました。
ハードプロテクターは、ツーリング用ジャケットに取り付けました。
仕事にも支障ないので、私にとっては満足です。

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投稿日付: 2025/05/26 07:19

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たかおじさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: アクシス Z | GSX-8R | NX200 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

黒皮パンツの外側に付けても目立たなくて良いですが、もしもベルクロが外れたら落ちるのでちょっと怖い。スリムなパンツで中に履くのはライディングの膝曲りの時に膝小僧の部分の曲りが硬いので膝回りを圧迫します。余裕のあるパンツなら問題はありません。コスパは良いと思います。

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投稿日付: 2025/05/15 19:15

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oldrookieさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1300GS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 2

パンチングレザージャケット用のメッシュプロテクターを探していました。色々な製品があり悩みました。値段も手頃で軽量ですので、重ためのジャケットにも最適では無いでしょうか、大きめなのでカットして装着しましたハサミで簡単に切れます。梅雨が明けて本格的な夏に快適に過ごせますよう期待してます。

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投稿日付: 2025/05/06 17:53

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 1

届いた商品のパットがごっついのでデイトナのパット(大さは同じだが付属のパットに比べ薄手)
に入れ替えたて使用した所知らぬ間にパットが脱落何処かに行ってしまった
仕方ないので付属のパット使用
これも使用中パット3/1程ケース部からはみ出てしまった
更に長い時間使用していたら脱落していたかもしれない
このケース部Uの字型になっておりパットの出仕入れは容易
ケース部が馬蹄型なら(他メーカーはこの形)脱落はしない
今後使用中にパットが脱落する事があったら買い損

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 04:00

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

ビッグ(ふくらはぎ径35-45cm迄対応)
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 1

パットが厚く膝の当たりが良くなくてデイトナのパットに変えて使用していたが(パット厚が薄い)
同形状だったので問題ないと思っていたが知らぬ間にパットだけパットケースから脱落
どこかに落ちてしまった。
パット厚が薄いせいと思い付属のパットを入れ使用したところやはり3/1程飛び出ており
長時間使用していたら脱落していたかも
パットを入れるケース(袋)Uの字に縫製されパットを入れる入口が緩く
これでは簡単にパットが飛び出てしまう
馬蹄形の様に入口がつぼんっでる形状ならパットは出ない
他のメーカーのものは殆どこの形状になっている
値段に目がくらんだせいなのだが
もし付属のパットまでもが脱落したらこの商品はクソです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/01 21:50

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レコード番長さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADV160 | GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

まだジャケットに装着して走行してないのでリアルな感想は出来ませんが、エアスルーなだけに涼しいとは思います。転倒時の事を考えるともっと防護性の高い物にすればいいのは理解出来ますが、自分の場合は快適さを重視してこの商品を選びました。値段も手頃ですしコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 17:52

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